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ID.4 CROZZ
2021款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):車(chē)身設(shè)計(jì)時(shí)尚漂亮,高級(jí)灰色是我一直喜歡的顏色。我最喜歡的就是尾燈,非常漂亮,就像多米諾骨牌一樣。車(chē)身做工好,底盤(pán)平整,續(xù)航能力強(qiáng)(冬季未知),前大燈好用很智能轉(zhuǎn)彎自動(dòng)點(diǎn)亮所打方向回輪后自動(dòng)熄滅。門(mén)把手設(shè)計(jì)的很漂亮,也很實(shí)用,大廠的設(shè)計(jì)是在斷電的時(shí)候用機(jī)械開(kāi)鎖,但是想要搖動(dòng)一個(gè)女生,需要很大的力氣,這是必須的,男生對(duì)機(jī)械的觸感是無(wú)法抗拒的,價(jià)格便宜,做工也不錯(cuò)。大眾有且清晰好用,不用斜眼看?照{(diào)按鈕并不像其他品牌那樣集成在大屏幕上,這一點(diǎn)很方便。換擋按鈕手感不錯(cuò),不過(guò)我個(gè)人比較喜歡機(jī)械檔,比如奧迪Q2L的球擋,機(jī)械感很強(qiáng),手感也不錯(cuò)。車(chē)鑰匙很漂亮,做工也很好。輪胎尺寸大,看起來(lái)很有力量感。學(xué)習(xí)成本低,特斯拉學(xué)習(xí)成本太高,還是喜歡傳統(tǒng)油罐車(chē)的機(jī)械按鍵和按鈕。它的優(yōu)勢(shì)在于,在不能保證自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能適應(yīng)所有場(chǎng)景的情況下,在沒(méi)有將車(chē)輛數(shù)據(jù)上傳給國(guó)家監(jiān)管機(jī)構(gòu)之前,大廠之所以沒(méi)有推出自動(dòng)駕駛汽車(chē),是因?yàn)檐?chē)主和行人的責(zé)任,而不是像特斯拉那樣,有攝像頭和算法的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。強(qiáng)烈建議國(guó)家強(qiáng)制對(duì)帶有自動(dòng)駕駛功能的車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)管,并上傳數(shù)據(jù),否則不得上市銷(xiāo)售。車(chē)內(nèi)的按鈕人機(jī)交互功能,不能隨隨便便把所有東西都弄到屏幕上,只給倒車(chē)效果和360度全景,其他的都是機(jī)械按鈕和旋鈕。等電池做好了,那就是好車(chē)了。提速并不像其他電車(chē)那樣讓人頭暈?zāi)垦,榮威的電車(chē)讓我暈車(chē),而且顛簸得厲害,ID4的操控性不錯(cuò),顛簸也很軟。PURE版的布制座椅冬暖夏涼不錯(cuò),不喜歡全皮的汽車(chē)座椅正合我心意,車(chē)門(mén)把手和車(chē)身顏色一樣整體感覺(jué)更好,比高配銀色把手好看多了。充電口在后面,比前面充電更方便。
缺點(diǎn):新車(chē)的味道還是很重的,尤其是太陽(yáng)一曬,天熱了,味道就更重了,也不知道什么時(shí)候就會(huì)消失。車(chē)機(jī)用起來(lái)還算順手,但自從4月底拿到車(chē)后,卡住的次數(shù)有點(diǎn)多,需要按下那個(gè)屏幕上的按鈕30秒才能重新啟動(dòng)。carplay連接藍(lán)牙后,可以將高德和百度地圖映射到車(chē)機(jī)上,這點(diǎn)很好,但有時(shí)候會(huì)卡頓。音樂(lè) APP可以映射到車(chē)機(jī)上,但是選擇音樂(lè)有點(diǎn)慢不能快速選擇。車(chē)?yán)锏目臻g還是太小了。座椅太硬了,支撐不住。如果座椅可以選擇,或者全部換成像奧迪那樣的可伸縮座椅,或許就能解決這個(gè)問(wèn)題了。一汽大眾 APP在國(guó)家電網(wǎng)上充電的時(shí)候,需要先找到公共充電服務(wù),然后才能找到掃碼充電的按鈕。首頁(yè)二維碼掃描不能在充電時(shí)使用;比如國(guó)家電網(wǎng)的“e充電” APP,就非常方便了。剎車(chē)也不知道是電控還是機(jī)械控制,當(dāng)剎車(chē)慢下來(lái)的時(shí)候,原本是直線減速的,但現(xiàn)在明顯感覺(jué)到剎車(chē)變得靈敏了,車(chē)速明顯慢了下來(lái),和之前的剎車(chē)明顯不同,可能是因?yàn)閯x車(chē)的原因,剎車(chē)力度明顯增加了。剎車(chē)踩到底后,我的腳尖總是能碰到剎車(chē)桿,還能把腳收回來(lái),其他車(chē)都沒(méi)遇到過(guò)這種情況。希望大眾能有一個(gè)機(jī)械剎車(chē),而且是優(yōu)先級(jí)的,不能像特斯拉那樣,剎車(chē)是先給電腦信號(hào),然后是電腦,再是剎車(chē),電腦是死機(jī),這是人命關(guān)天的事情。aotoHOLD這個(gè)功能很好用,但是不方便集成在屏幕上,需要在下拉菜單中點(diǎn)擊屏幕來(lái)選擇打開(kāi)和關(guān)閉。一些常用的功能,沒(méi)有屏幕那么方便,屏幕也不好用,開(kāi)車(chē)的時(shí)候也不能專(zhuān)心操作,屏幕離得有點(diǎn)遠(yuǎn),需要身體向前才能摸到?照{(diào)開(kāi)關(guān)只能在車(chē)機(jī)屏幕上操作很不方便,沒(méi)有機(jī)械按鍵方便?照{(diào)溫度按鈕的缺點(diǎn)是沒(méi)有背景燈,天黑的時(shí)候看不清按鈕的位置,只能瞎摸。有時(shí)候車(chē)機(jī)倒車(chē)的畫(huà)面會(huì)卡頓,體驗(yàn)很差。車(chē)機(jī)4S表示后續(xù)會(huì)有更新解決卡住問(wèn)題希望可以解決。車(chē)窗按鈕還需要按 REAR鍵切換,解鎖和兒童鎖都沒(méi)有機(jī)械按鍵好用,不能瞎操作,開(kāi)車(chē)的時(shí)候還要低頭看,還容易誤觸。
外觀:外觀滿(mǎn)意外觀滿(mǎn)意外觀滿(mǎn)意外觀滿(mǎn)意外觀滿(mǎn)意
內(nèi)飾:款式和做工都沒(méi)問(wèn)題。款式和做工都沒(méi)問(wèn)題。款式和做工都沒(méi)問(wèn)題。
空間:1-4人,空間和儲(chǔ)物空間都不夠!乘坐空間和儲(chǔ)物空間都不夠!乘坐空間和儲(chǔ)物空間都不夠!
配置:性?xún)r(jià)比高,性?xún)r(jià)比高性?xún)r(jià)比高
動(dòng)力:電車(chē)的速度很快。最重要的是,這輛車(chē)不暈就是好車(chē)。最重要的是,這輛車(chē)不暈就是好車(chē)。
越野: 操控還算不錯(cuò)。操控還算不錯(cuò)。操控還算不錯(cuò)。操控還算不錯(cuò)。
舒適:座椅不舒服,2個(gè)小時(shí)后會(huì)疲勞,承重不足。短腿可能沒(méi)事。
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