一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16111公里
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方是漢ev的那種大氣感，有種跑車(chē)的感覺(jué)，印象中那種豪車(chē)的感覺(jué)，而且作為一款純電車(chē)，它的各種性能都很高，百公里加速只要不到4s，要說(shuō)最滿(mǎn)意的，那絕對(duì)是它獨(dú)一無(wú)二的外觀。顏值真的高。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意主要是兩方面，一是車(chē)身長(zhǎng)，在市區(qū)調(diào)頭停車(chē)不方便，二是指令反應(yīng)不明顯，有延遲。
外觀：外觀是我最喜歡的地方啦！都說(shuō)一見(jiàn)鐘情，其實(shí)是見(jiàn)色起意， 我感覺(jué)這句話還是很有道理的，在這個(gè)看臉的時(shí)代，不管買(mǎi)什么，看的都是第一眼感官，而且根據(jù)比亞迪漢的銷(xiāo)量，也能證明我的眼光還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：雖然說(shuō)他整體都是以皮質(zhì)打造，還有懸浮式的方向盤(pán)設(shè)計(jì)，但整體而言還算是稍微簡(jiǎn)單了一些，和其他的豪華車(chē)相對(duì)比，還是有很明顯的差距，只能說(shuō)是中規(guī)中矩，和我預(yù)想的有一點(diǎn)落差，后面扶手落下來(lái)的那一小塊屏幕是可以調(diào)節(jié)氛圍燈的，但是不能夠用來(lái)看電影。
空間：空間方面也是可以的，車(chē)子內(nèi)部很充足，坐著寬敞，后備箱空間也是充足的。
配置：功能和性?xún)r(jià)比沒(méi)得說(shuō)，又是新能源車(chē)，養(yǎng)車(chē)成本就能省下不少。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，實(shí)在太強(qiáng)了。路上見(jiàn)誰(shuí)都不怕。更重要的是，它沒(méi)有一般電動(dòng)車(chē)那種后勁不足的感覺(jué)，經(jīng)過(guò)我的了解，這是因?yàn)樗钶d了高性能碳化硅的緣故，這個(gè)東西能夠保證車(chē)輛能夠隨時(shí)的大功率放電。高速我目前還沒(méi)有上過(guò)，所以暫不發(fā)表評(píng)價(jià)。
操控：
底盤(pán)設(shè)定很從容，不管是佛系開(kāi)還是激烈開(kāi)，它總能做到合適的拉拽，以保證開(kāi)的時(shí)候得心應(yīng)手。特別是過(guò)減速帶和快速過(guò)彎的時(shí)候，你能感覺(jué)到車(chē)身的晃動(dòng)非常線性不突兀。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)雖然為電子助力，但它的設(shè)定更接近于普通液壓助力感受，完全可以媲美一臺(tái)優(yōu)秀的性能車(chē)。有厚重感，有足夠的力道，還不會(huì)發(fā)飄
舒適：主駕感覺(jué)舒適度挺好的，還沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)后排真正的感受。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
奔馳CLS級(jí)
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
寶馬6系GT
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
