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2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型

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漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格24.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值擔(dān)當(dāng),見(jiàn)過(guò)漢EV的年輕人估計(jì)都要被它虜獲芳心,我對(duì)于比亞迪漢EV的電耗方面還是挺滿(mǎn)意的,覺(jué)得它算是這個(gè)領(lǐng)域里面的王者了,實(shí)際電耗比較低,反而動(dòng)力非常強(qiáng)勁有力。
缺點(diǎn):漢EV的內(nèi)飾足夠豪華但相比較造車(chē)新勢(shì)力的車(chē)又有點(diǎn)油膩,這個(gè)油膩我把它定義為中性詞,可能對(duì)于年輕群體來(lái)說(shuō)漢的內(nèi)飾有點(diǎn)太成熟,大屏車(chē)機(jī)和儀表盤(pán)也有科技感但又沒(méi)有那么的科技,我感覺(jué)可能整體的設(shè)計(jì)年紀(jì)大的一些人會(huì)更加喜歡一些吧。
外觀:漢的外觀我覺(jué)得應(yīng)該都挺喜歡的吧,看到他的第一眼都覺(jué)得挺驚喜的,多少有點(diǎn)跑車(chē)的風(fēng)格,貫穿式的大燈和尾燈晚上很炫,全部都是LED光源亮度也夠用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我只給到四分,因?yàn)槲沂呛廊A版,沒(méi)有氛圍燈,雖然內(nèi)飾看起來(lái)夠豪華,上檔次,手到之處都是軟包處理,但是沒(méi)有氛圍燈感覺(jué)掉了很大一截檔次!準(zhǔn)備后期去加裝,有渠道的伙伴可以聯(lián)系我喲☆ 車(chē)載導(dǎo)航:車(chē)機(jī)導(dǎo)航很方便,與手機(jī)同步的功能愛(ài)不釋手☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):雖然是4G,但是網(wǎng)速完全夠用,聽(tīng)歌看視頻也沒(méi)問(wèn)題,WIFI功能也可以鏈接手機(jī)5G熱點(diǎn),很方便☆ 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:行車(chē)記錄儀是內(nèi)置的,不用單獨(dú)增加,影響顏值,這一點(diǎn)很不錯(cuò),但是自帶的畫(huà)質(zhì)還是有升級(jí)空間的,特別是夜市的效果不是特別理想,不過(guò)也夠用了,期待升級(jí)
空間:我183身高,駕駛姿勢(shì)調(diào)整好的情況下后排空間還非常寬,個(gè)子小的翹二郎腿完全沒(méi)問(wèn)題☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排凹陷涉及,讓乘坐非常舒適,包裹感很強(qiáng)
配置:比亞迪一直都是主打性?xún)r(jià)比,對(duì)比起其他品牌價(jià)格算很良心,特別是新能源上比亞迪有自己的技術(shù),還有新能源不需要購(gòu)置稅,這一點(diǎn)省了很多
動(dòng)力:動(dòng)力挺強(qiáng)的,幾秒就可以加速了,踏板比我以前踩的油車(chē)輕好多,踩著舒服多了,再也不用擔(dān)心開(kāi)久腳不舒服了,上坡也有力,超車(chē)也是挺穩(wěn)定,超車(chē)挺放心的。
操控: 可能開(kāi)的車(chē)少吧,對(duì)操控沒(méi)什么感覺(jué),也沒(méi)什么追求,方向盤(pán)指向沒(méi)什么問(wèn)題就是回力稍微有點(diǎn)弱
舒適:隔音效果好,我之前的小飛度在高速噪音大概在100左右,漢實(shí)測(cè)在55-60之前,可能是因?yàn)槭请姍C(jī)的原因,隔音效果是不錯(cuò)的,我很滿(mǎn)意,底盤(pán)有點(diǎn)略低了一點(diǎn),可能過(guò)障礙會(huì)有點(diǎn)緊,座椅在司機(jī)的位置有鼓出來(lái)的部分,對(duì)我這種上下班140-50公里的人來(lái)說(shuō)很舒適,不會(huì)疲勞。
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