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2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型

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漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):目前我最滿意漢EV的是動(dòng)力方面,在你想超車(chē)的時(shí)候隨便踩一腳電門(mén)就能輕松的趕超前方車(chē)輛?臻g非常大,在中空下方可以擺很多的東西,并且扶手箱很深也能放很多東西,后備箱可以塞下很多東西,我家寶貝也很喜歡在后面玩車(chē)子用料方面也是很滿意的,安全方面提高了很多,現(xiàn)在很多的車(chē)為了控制成本都會(huì)采用其他材料。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)隔音效果很好,基本沒(méi)什么噪音,但是就車(chē)內(nèi)的異響就突出來(lái)了,還沒(méi)有上牌才開(kāi)十天多座椅和車(chē)門(mén)玻璃有異響。車(chē)內(nèi)玻璃塑料裝飾面板容易刮花,用手都可以刮花,車(chē)漆也很薄,還在猶豫做鍍晶還是車(chē)衣,提車(chē)的時(shí)候車(chē)上就有刮痕。車(chē)內(nèi)剎車(chē)出故障有異響,踩起來(lái)不是很舒服,點(diǎn)頭有點(diǎn)嚴(yán)重,磨合很久還是點(diǎn)頭,不知道是不是車(chē)重的原因,不管是輕踩和重踩都是前后點(diǎn)頭,調(diào)了剎車(chē)回饋也沒(méi)什么用,開(kāi)舒適模式也沒(méi)有用,尤其是紅綠燈和加塞的時(shí)候特別不舒服。家里不暈車(chē)的爺爺都暈車(chē),沒(méi)有家里其他幾輛車(chē)剎車(chē)舒服。
外觀:車(chē)燈是亮點(diǎn),非常的炫目。在黑夜里看,特別好看。做工沒(méi)的說(shuō),各處的接縫啥的都可以。唯一的遺憾是方向盤(pán)下方的接縫有點(diǎn)不舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是真皮,不管是手感上還是舒適性上都是非常的好;中控臺(tái)采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì),除了一塊大尺寸的液晶屏外,幾乎沒(méi)有物理按鍵,還有很多功能都能用語(yǔ)音控制,這樣也提高駕駛安全性,最滿意的是寶寶能在車(chē)?yán)锟磩?dòng)畫(huà)片。
空間:整體的空間感還不錯(cuò),作為中大型車(chē),我覺(jué)得它的空間設(shè)計(jì)還是讓我特別滿意的,尤其是后排乘坐我覺(jué)得是特別舒服的頭部和腿部空間都有很大的活動(dòng)范圍而且后排你看一下就算做上三個(gè)大胖子也不會(huì)覺(jué)得壓抑而且頭部,前排主駕駛的空間更是不用提的,相比較后排的乘坐而言的話主駕駛空間還會(huì)更大一些。
配置:車(chē)價(jià)的性價(jià)比算不上高,也算不上差,中等吧,但是后期的性價(jià)比滿分了!我算了一下百公里5元。
動(dòng)力:漢EV作為新能源車(chē),所以在動(dòng)力方面還是非常的給力的,起步很快,實(shí)測(cè)百里加速有8.02S,雖然沒(méi)有親自測(cè)試過(guò)但是駕駛的動(dòng)力給我的感覺(jué)完全有這樣的實(shí)力。
操控: 它的方向盤(pán)很輕,也很靈敏。車(chē)子開(kāi)起來(lái)非常輕松,也很順手。就算是新手司機(jī)也很容易上手
舒適:漢EV的舒適性還是非常好的,座椅的材質(zhì)是很舒適的,它的座椅通風(fēng)加熱,傾斜度等動(dòng)能,還是十分方便的。
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