一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格26.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是不用排隊(duì)加油，保養(yǎng)次數(shù)和項(xiàng)目相對(duì)少，顏值擔(dān)當(dāng)，續(xù)航夠用
缺點(diǎn)：提車(chē)快1個(gè)月了，這款車(chē)的功能還是很強(qiáng)大的，但是讓我不太滿(mǎn)意的我覺(jué)得應(yīng)該是剎車(chē)。
外觀：這輛車(chē)的外觀可不比特斯拉的外觀造型差，反而我覺(jué)得有些地方設(shè)計(jì)的更帥，比如它車(chē)頭大燈的位置，雖然眼小但是有神，車(chē)身的線條非常流暢，說(shuō)話，一步到位，看著就舒服。
內(nèi)飾：漢EV內(nèi)飾真心不錯(cuò)，處處可見(jiàn)豪華。配置豐富，內(nèi)飾用料考究，做工細(xì)致，滿(mǎn)滿(mǎn)豪華感。12.3英寸的液晶儀表盤(pán)，15.6英寸的中控大屏，搭載DLink3.0系統(tǒng)，功能性能十分強(qiáng)大，還可以自由旋轉(zhuǎn)，科技感十足
空間：漢應(yīng)該算C級(jí)轎車(chē)，車(chē)身尺寸就很大，空間利用率也很不錯(cuò)。不管是前排主駕駛還是后排座位，都很寬裕，活動(dòng)自如。特別要說(shuō)明的一點(diǎn)，后排座中間的扶手箱，可以靈活調(diào)整。座兩個(gè)人的時(shí)候就可以放下來(lái)，放一些東西，三個(gè)人的時(shí)候就收起來(lái)，就是一個(gè)座位的空間。
配置：這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到很多合資品牌，但真要和漢比實(shí)際的性能和體驗(yàn)的話，幾乎都不是漢的對(duì)手。我自己用下來(lái)，對(duì)漢的表現(xiàn)很滿(mǎn)意，性?xún)r(jià)比值得肯定。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)我覺(jué)得不錯(cuò)，它的起步非�？�，百里加速成績(jī)是7.9s，也是可以秒殺不少的燃油車(chē)，整體的表現(xiàn)我還是挺滿(mǎn)意的。
操控：
轉(zhuǎn)向手感很精準(zhǔn)，雖然力度比較輕盈，但是隨著速度增加它會(huì)逐漸變重，讓人感覺(jué)心里很踏實(shí)。在駕駛輔助這塊，360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持等等，功能都很齊全，對(duì)于行車(chē)安全性有保障。
舒適：舒適性這方面表現(xiàn)很優(yōu)秀。真皮座椅，柔軟舒適，而且還配備了加熱和通風(fēng)的功能，后排座椅還支持電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，非常的實(shí)用，完全不用擔(dān)心乘坐舒適性。最后就是它的靜謐性做的非常好，家人都不喜歡有太大聲音，這一點(diǎn)漢EV做的不錯(cuò)
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