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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格27.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5268公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是我的車外形方面的美感了,看著特別的有型,而且車身算是比較自然的,沒(méi)有什么太刻意的設(shè)計(jì),是那種非常順眼的,包括車頭和車尾兩方面的處理上也沒(méi)有誰(shuí)優(yōu)誰(shuí)劣,設(shè)計(jì)感都一樣的強(qiáng)。
缺點(diǎn):最不滿意的無(wú)非就是從訂車到取車,中間等待的時(shí)間有些長(zhǎng)了,基本上我是等了半個(gè)多月才拿到車,中途給店里面催促過(guò)幾次,一直都說(shuō)是在準(zhǔn)備手續(xù),真的是等到我快放棄了車才回來(lái),確實(shí)這個(gè)等待的滋味不好受。
外觀:在設(shè)計(jì)的重心方面放在了整車外型的塑造上,所以并沒(méi)有哪部分設(shè)計(jì)感強(qiáng),哪部分設(shè)計(jì)感弱之說(shuō)。都是一樣的體驗(yàn),看著就讓人喜歡,并沒(méi)有什么太過(guò)刻意的表達(dá)。整體比較自然一些,流線型的外殼也能讓它有更好的動(dòng)力表現(xiàn)。
內(nèi)飾:意味重了一些,聞起來(lái)確實(shí)是挺不舒服的,皮質(zhì)的材質(zhì)我感覺(jué)做工非常的優(yōu)秀,還有就是中控屏語(yǔ)音交互,以及超多的功能,使用起來(lái)特別有科技感。
空間:前排的頭部活動(dòng)空間還挺不錯(cuò)的,身體雖然不能夠很好的延伸,但靠在靠背上還感覺(jué)是挺舒服的那種,后排的一個(gè)正常乘坐空間能夠得到保證,而且腿部這一塊兒或多或少都有一些可活動(dòng)的范圍。
配置:還沒(méi)跑到該保養(yǎng)的里程數(shù),前兩次保養(yǎng)不用花錢,都在贈(zèng)送的福利里面,售前售后的態(tài)度都挺好的,買完車以后給我打了三個(gè)電話,詢問(wèn)情況,然后我還提了一點(diǎn)意見(jiàn),所以性價(jià)比我覺(jué)得可以。
動(dòng)力:作為一款純電動(dòng)的車子,我感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力真的要比燃油車優(yōu)秀不少,整個(gè)車都在行駛過(guò)程中特別的給力,在市區(qū)上下班代步很方便,平時(shí)比較擁堵的交通,走走停停的,起步的時(shí)候特別快,一點(diǎn)拖泥帶水的感覺(jué)都沒(méi)有,而且加速性能也比較優(yōu)秀,深踩一下油門,那個(gè)動(dòng)力就上來(lái)了,沒(méi)讓我失望過(guò)。
操控: 操控方面,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),可以說(shuō)有方向盤這一塊兒是指哪兒打哪兒。
舒適:舒適型也是非常的強(qiáng),座椅都是真皮的,包裹性也很強(qiáng),坐上去特別的軟,坐很久也不會(huì)覺(jué)得累
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