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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：跑了兩次長途。行駛過程中的靜音效果。除了能接受的胎噪之外，其他的基本可以忽略不計(jì)。只要是音樂響起，一概聽不到外界的噪音。一致得到家人的認(rèn)可。雖然是買的兩驅(qū)版，但是動力方面完全沒有任何遜色的地方。不止在市區(qū)內(nèi)超車輕松，高速也是如此。原本我對車輛的動力性能要求并不是太高。自從駕駛了這款車以后，充分體驗(yàn)到了加速的快感。而且在車內(nèi)空間這一方面，讓我和我的家人感到非常的舒適。
缺點(diǎn)：其實(shí)這款車整體的表現(xiàn)，我都是比較滿意的，但是車呢肯定是沒有完美的車，所以它多多少少，也是會存在一些小小的缺點(diǎn)的。但是在買車之前，我也是了解的比較透徹了，所以對于它不好的地方，我也覺得都是可以包容的，所以才會選擇。那么目前的話我覺得一切都還好，也就沒有什么好吐槽的地方了。
外觀：外觀是挺時(shí)尚的，我也是先看下這個(gè)車的外型才去了解其他的。棱角分明的設(shè)計(jì)特別有型。
內(nèi)飾：空調(diào)出風(fēng)口很漂亮，但是容易積灰。大屏幕高科技，還能遠(yuǎn)程控制，語音識別，功能強(qiáng)大！
空間：中大型的車，我相信這個(gè)空間對于很多的人來說，都是完全夠用的。而且基本上很多的人情況，應(yīng)該跟我都差不多的，也就平時(shí)上下班用車多一點(diǎn)，后排基本上都是空著的。這款車的后排空間也可以說是比較寬敞的，對于一般身高體型的人來說，坐三個(gè)成年人在后排，是完全不會覺得擁擠的。再加上它寬大的后備箱，也能夠放不少的行李，所以就算是一家人外出旅游的話，也是完全不用擔(dān)心行李不夠放的。
配置：性價(jià)比方面綜合起來，可以給打個(gè)高分吧，從品牌上來說，比亞迪品牌的知名度那是非常的高的。漢EV車身外觀大氣、有設(shè)計(jì)感、耐看前衛(wèi)、辯識度高。還有內(nèi)飾做工方面，算得上有品質(zhì)有良心了，內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)就是具有高科技感。另外售后維修保養(yǎng)方面，它還是值得大家去入手的。
動力：我覺得純電動車開著會更為輕快一些，電動機(jī)的響應(yīng)速度特別快，尤其是起步的時(shí)候沒有半點(diǎn)拖拉，也是比絕大多數(shù)燃油車更具優(yōu)勢的地方；充沛的動力儲備也使得后半段的加速表現(xiàn)也是很棒的。
操控：
個(gè)人覺得這幾天的接觸下來，這車的操控性不錯(cuò)，方向盤基本沒有虛位，而且轉(zhuǎn)向靈敏輕巧，能做到指哪打哪兒，開起來非常棒，至于駕駛模式，還有運(yùn)動，經(jīng)濟(jì)和雪地三種模式可切換，不過我現(xiàn)在還沒試過運(yùn)動模式，畢竟現(xiàn)在在市區(qū)標(biāo)準(zhǔn)模式就已經(jīng)夠用了，準(zhǔn)備過兩天去城郊試一試運(yùn)動模式。
舒適：對于舒適性的話，這車的隔音效果非常的給力，為駕駛室提供了一個(gè)靜謐的環(huán)境，可以更專注的駕駛，座椅的包裹性和支撐性比較好，方向盤加熱對于用車體驗(yàn)來說非常棒， PM2.5過濾裝置對于我們這里來說是個(gè)非常實(shí)用的功能，保障車內(nèi)空氣健康！
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