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2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型

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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格25.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4268公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):漢讓我滿意的地方還是非常的多的,不過我最滿意的還是它的外觀,當(dāng)時(shí)看見漢的第一眼也是無法自拔了,和我老婆都目不轉(zhuǎn)睛的,很是吸引人。說真的漢的顏值真的非常的高。低趴的前臉設(shè)計(jì),個(gè)性十足,開出去回頭率極高。加上中國(guó)風(fēng)的設(shè)計(jì)元素看起來就更加的前衛(wèi)、時(shí)尚、簡(jiǎn)單,又有非常濃烈的科技風(fēng),智能化的時(shí)代,相信這樣的車子誰都會(huì)喜歡。
缺點(diǎn):沒有太大的不滿意,不滿意就是充電現(xiàn)在還不是很普遍,家用充電慢充時(shí)間相對(duì)比較長(zhǎng),也不用天天充,其實(shí)也能接受,其他的其實(shí)都還好,選擇了它我就要寵幸它,接受它的一點(diǎn)點(diǎn)不足。
外觀:漢EV采用了龍顏的設(shè)計(jì)風(fēng)格,溜背式的轎跑設(shè)計(jì)再加上無車門框造型和隱藏式的門把手都是當(dāng)下最流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并且這樣的設(shè)計(jì)還有效的減低風(fēng)阻系數(shù),從而增加了續(xù)航,對(duì)于這樣的一款車,很少有人能抵抗它的誘惑力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很多地方都是皮質(zhì)的材質(zhì),座椅上還有很多菱形的設(shè)計(jì),看上去就會(huì)有眼前一亮的感覺,摸上去的質(zhì)感也不是蓋的。
空間:漢是十足的大空間,我最為一個(gè)胖子還是挺有發(fā)言權(quán)的,就算長(zhǎng)時(shí)間開車,也沒有覺得不舒服,而且我最滿意的是系上安全帶后的一個(gè)自動(dòng)收緊功能,真的給我一種安全感,還有座椅記憶功能,真的很智能科技。
配置:新能源的車對(duì)于性價(jià)比來說是非常的高的,這車的配置對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,功能上也特別的齊全,對(duì)比了很多同級(jí)別的車,這款車的性價(jià)比也算是挺高的。
動(dòng)力:超車給油就超,隨心所欲。運(yùn)動(dòng)模式有點(diǎn)眩暈,試過一次以后果斷放棄。畢竟后排的老板(媳婦)暈車厲害。
操控: 比亞迪漢這車聽說是大師調(diào)校的,開起來確實(shí)不錯(cuò),方向輕盈,城市里游刃有余!
舒適:座椅的填充物飽滿,坐上去的舒適性還可以,而且多向調(diào)節(jié)也是有的,開車久了調(diào)節(jié)一下腰部會(huì)舒服很多,而且座椅加熱通風(fēng)也能增加不少舒適性。這車的隔音效果也是值得一說的,基本上算是車內(nèi)車外兩個(gè)世界吧,我挺喜歡這種環(huán)境的。
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