一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格26.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪作為國(guó)產(chǎn)新能源的領(lǐng)導(dǎo)者，是電動(dòng)車(chē)的佼佼者了，綜合續(xù)航能力強(qiáng)。三電還能享受終身質(zhì)保。高配置，高顏值，長(zhǎng)續(xù)航。重點(diǎn)就是那刀片電池給它增加了安全性，體積小穩(wěn)定性更強(qiáng)。買(mǎi)車(chē)就是為了日常代步，安全系數(shù)一定要高，這款比亞迪漢，它都有，針刺實(shí)驗(yàn)結(jié)果是不自燃，國(guó)人的驕傲。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方其實(shí)說(shuō)實(shí)話是沒(méi)有的，但是雞蛋里挑骨頭還是可以挑出來(lái)的。在我看來(lái)就這一點(diǎn)，內(nèi)飾的味道。我暈車(chē)，聞見(jiàn)這個(gè)味道有點(diǎn)受不了，但是可能買(mǎi)回去開(kāi)了這么長(zhǎng)的時(shí)間味道基本上沒(méi)有了，一直在想他是不是和新衣服一樣，都有新的那個(gè)味道呢？如果是這樣它未必是弊端了。
外觀：外形不同于其它的電車(chē)那么的死板或者是那么的夸張，他有著屬于自己那種大氣時(shí)尚的風(fēng)格，讓人忍不住看了又看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了儀表盤(pán)上面的儀表臺(tái)的拼縫線有點(diǎn)影響視線，沒(méi)啥毛病！
空間：我是一米七的身高，坐進(jìn)里面非常寬敞，腿短的我顯得腿部空間很大，我提車(chē)的時(shí)候是一家人去的，坐的很舒服，后排小孩蹦蹦跳跳的，就是加速的時(shí)候后排有意見(jiàn)，說(shuō)太快了不舒服
配置：性?xún)r(jià)比這一點(diǎn)其實(shí)就看個(gè)人怎么想了，我是覺(jué)得用20多萬(wàn)的價(jià)位買(mǎi)一輛我自己喜歡的電車(chē)是很值得的，所以我就覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比很高�？赡芎芏嗳擞X(jué)得這個(gè)不值，那么它就會(huì)覺(jué)得性?xún)r(jià)比低，所以這個(gè)東西是沒(méi)法衡量的。
動(dòng)力：因?yàn)槲移綍r(shí)駕駛的時(shí)候還是比較在意穩(wěn)定性的，所以它在整個(gè)前期、中期，包括在速度比較快的情況之下的那種駕駛的穩(wěn)定感是我所追求的。整體的動(dòng)力輸出是屬于非常平穩(wěn)但是又非常有力量的那種，我就很喜歡。
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感很好，尤其是在不同角度下的阻尼變化，十分線性。另外就是底盤(pán)很整，支撐很好，過(guò)彎時(shí)車(chē)身側(cè)傾不大，姿態(tài)很平穩(wěn)。
舒適：整體來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)子的舒適性是不錯(cuò)的。靜態(tài)狀態(tài)下隔音非常好，速度跑到最快的時(shí)候，稍微有一點(diǎn)風(fēng)噪聲，但是影響并不大。座椅不是很柔軟的那種，但是這種軟硬失蹤的感覺(jué)恰到好處，不會(huì)讓人坐時(shí)間久了有累的感覺(jué)。
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