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2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型

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漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格26.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):續(xù)航真的很硬,長(zhǎng)續(xù)航版本NEDC續(xù)航605KM,實(shí)際續(xù)航600 完全沒(méi)有問(wèn)題,在感覺(jué)上是真的很耐跑;冬天對(duì)續(xù)航影響大的是暖風(fēng)空調(diào),溫度只要在零度以上,不開(kāi)暖風(fēng)空調(diào)續(xù)航基本上跟春秋夏天沒(méi)差別;剛開(kāi)始開(kāi)純電動(dòng)車(chē)的時(shí)候會(huì)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)續(xù)航里程焦慮,不過(guò)后來(lái)把握車(chē)的續(xù)航能力之后也不焦慮了,畢竟一臺(tái)燃油車(chē)加滿(mǎn)油差不多也是這么長(zhǎng)的續(xù)航。之前對(duì)比過(guò)小鵬,標(biāo)定的續(xù)航600 ,銷(xiāo)售說(shuō)只能跑400多,很害怕。還有一次在高速上充電遇到過(guò)一個(gè)開(kāi)標(biāo)續(xù)毛豆3的車(chē)主,純電高速續(xù)航只有200KM,從洛陽(yáng)到深圳要開(kāi)一晚上,絕了。
缺點(diǎn):這款車(chē)我覺(jué)得它是真的挺完美的,因?yàn)樗鳛閲?guó)產(chǎn)車(chē)型來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比相當(dāng)?shù)母。然后在使用的這一個(gè)多月以來(lái),它也從來(lái)沒(méi)有掉過(guò)鏈子,基本上都是達(dá)到了我的預(yù)想的。
外觀(guān):非常漂亮的外觀(guān)造型,整體車(chē)看起來(lái)特別大,顏值巔峰了可以說(shuō),跑在路上回頭率超高,鄰居都問(wèn)我這臺(tái)車(chē)是不是要四五十萬(wàn)哈哈哈
內(nèi)飾:15.6英寸的旋轉(zhuǎn)大屏清晰度很高,細(xì)節(jié)之處處理的都挺不錯(cuò)的,皮質(zhì)的手感也很好!
空間:車(chē)子自身內(nèi)部空間比較大,像前排的座椅放平中午午休的時(shí)候可以躺在里面睡覺(jué),平躺側(cè)躺都是可以的,而且腿部空間也比較充足,翻身都不會(huì)太擠。
配置:大體上說(shuō),漢這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還不錯(cuò),無(wú)論是操控性還是其它方面,都在我的考慮范圍之內(nèi),覺(jué)得他很值得。
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)真的要點(diǎn)一個(gè)大大的贊,起步很快,提速挺穩(wěn)的,后進(jìn)的持續(xù)輸出也非常的順暢,車(chē)身的穩(wěn)定也很不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)模式下的推背感非常強(qiáng)烈,而且沒(méi)有任何的頓挫感,這就是新能源汽車(chē)的一大優(yōu)勢(shì)了吧
操控: 操控這方面開(kāi)起來(lái)挺舒服的,而且底盤(pán)也非常扎實(shí),開(kāi)起來(lái)不會(huì)飄飄的,而且第一次開(kāi)這么大的車(chē),向停車(chē)什么都不好操控,但是它自帶的自動(dòng)泊車(chē)功能,還有360度全景影像,可以很好的幫助我倒車(chē)入庫(kù),側(cè)方位停車(chē)。完全不用害怕停車(chē)了,太方便了。
舒適:舒適性滿(mǎn)分,納帕真皮座椅,通風(fēng)加熱配齊,平時(shí)最多兩個(gè)人出去玩兒,老婆說(shuō)坐在副駕基本每次都能睡著~空調(diào):車(chē)有遙控遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào),如果夏天直接進(jìn)去開(kāi)空調(diào),要出冷風(fēng)需要幾分鐘,推薦大家遠(yuǎn)程開(kāi),這樣進(jìn)去再開(kāi)風(fēng)速聲音也不會(huì)太大!車(chē)內(nèi)噪音:漢前排雙層玻璃,高速情況會(huì)有風(fēng)噪,但是我習(xí)慣開(kāi)音樂(lè)或者喜馬拉雅,所以可以忽略不計(jì)(總比皮卡舒服多了)!懸架減震舒適性:懸架總體偏軟,通過(guò)性很好,但是起伏不平的路段搖晃比較明顯~
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