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購買時間2021年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的地方 還是感覺有點說不出來 因為一個月的用車體驗下來 感覺各方面都挺好的 無論是外觀 動力 內(nèi)飾都感覺很好 非要個最滿意的地方嘛那就是外觀了 比亞迪全新的家族外觀 由前奧迪設(shè)計總監(jiān)設(shè)計 整體看下來 還是有點奧迪的影子的
缺點：首先得罵一句佛山東汽4s店的何姓銷售（名就不說了，單字名去了就知道是誰），買車的時候，我在上班我家里人去買的（畢竟他們出錢他們說了算，我能有什么辦法），那何姓銷售，完全隱瞞了“一年超3萬公里就不保電池電芯”這一重要的條款，然后開出口頭承諾不斷誘惑我家里人下訂（別問，我是下班回到家才知道他們下訂了）。提車時，當(dāng)初口頭承諾送的東西絲毫沒送。然后是上牌問題，新能源牌照在我這，是可以完全自定義牌照或者規(guī)定范圍（例如不要啥字母數(shù)字或者要啥字母數(shù)字）選牌，這都是通知提車之后就可以進行操作的了，但這何姓銷售，絲毫不通知，到車管所上牌的時候才知道可以完全自定義牌照。不僅如此，到提車時才把他們的條款詳細告知你，這里重點明確一下，是告知。上面那條“一年之內(nèi)超過3萬公里就不保電池電芯”是這個時候才告知我的，我tm一天通勤70公里，這還只是通勤，周末假期我出去玩還得算算今年余額還剩多少是吧，然后那sima一樣的何姓銷售給我來一嘴：快跑到3萬公里的時候開家里的其他車就可以了。我尋思著開個車上下班還要算來算去看看今年過3萬公里沒有，然后去開其他車？那其他車沒空我是不是不用上班了？不用出去玩了？花錢找罪受，反正以后推薦車，推薦比亞迪是煞筆不多說。其次，最值得吐槽的是轉(zhuǎn)向了，一臺4米9幾的車，沒有三車道以上的位置調(diào)頭，一把掉不過去。我開5米多的A6L，很多地方都能一把就能走，這車不一樣，還得倒一倒，轉(zhuǎn)向角度是真的小，給多一點轉(zhuǎn)向角度跟要命一樣。然后車尾箱空間是真的小，一臺接近5米的車，車尾箱空間就這？這車尾箱有470L的空間真的給多它了，先不說兩大行李箱能不能塞進去，塞兩個市上能買到最大號的車尾箱箱子，雖然還有空位，但想塞第三個較小號的箱子，看你技術(shù)和大力出奇跡吧（講個笑話福特�？怂谷龓鎠tline尾箱能塞四個大箱子剛剛好塞滿）
外觀：外觀就很滿意了，流線造型獨特，漂亮，大氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配的顏色我不喜歡，不過氛圍燈還是很喜歡的。
空間：空間對于我來說是非常充足的，整體乘坐很寬敞，沒有壓抑感。乘坐空間:前排座椅包裹性和支撐性很到位，后排乘坐，腿部還富裕很多，頭部還有些距離，對于身高175厘米的我來說足夠了�！� 空間設(shè)計亮點:空間設(shè)計很合理，車門儲物盒，中控杯架，后排中央扶手杯架，還有獨立的出風(fēng)口，滿足了日常的需求。后備廂容積:大大的后背箱，能放很多東西，出門在外真的很方便儲物。
配置：25左右的豪華級轎車，從內(nèi)飾到外觀，再看它的性能，都是物超所值的一款車了，挺期待它的冬季續(xù)航里程。
動力：動力方面的話，這款車完全的話夠用。無論是在上坡還是在平路上行駛的時候，動力可以說是隨叫隨到。
操控：
操縱比想象的要簡單，方向盤在轉(zhuǎn)向的時候很輕便，指向也很精準(zhǔn)，底盤也很扎實，車身的穩(wěn)定性非常好。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這車配備了最新的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，不管在擁堵，高速，停車泊位等等做到了360度無死角的主動安全防護�？傊奖懔��！� 自動泊車入位:能遠程操控車輛，遇到車位窄小，用手機遙控車輛停車入庫，避免了打不開車門的尷尬，很是方便。
舒適：座椅的話，坐起來很舒適，然后包括性也比較好，這個車的前排配的是雙層玻璃，隔音效果也可以，所以這款車舒適性方面我是非常滿意的。
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