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2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型

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漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格27.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1658公里
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的肯定是這個(gè)大氣風(fēng)范的外表了,看過(guò)去的樣子,還是比較的一本正經(jīng)的,我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)這個(gè)車(chē)子略帶拉風(fēng),而且車(chē)子停在那兒,還是自帶氣場(chǎng)的,有點(diǎn)正襟危坐的樣子,車(chē)子輪轂的設(shè) 計(jì)略微又有一點(diǎn)俏皮, 我覺(jué)得不會(huì)那么的生悶的感覺(jué)
缺點(diǎn):這款車(chē)讓我不太滿(mǎn)意的地方大概就是剛提車(chē)的時(shí)候,新車(chē)內(nèi)部的內(nèi)飾異味了,這股味道從外邊進(jìn)入車(chē)內(nèi)的時(shí)候,帶給人的感受還是比較明顯的,我覺(jué)得這方面對(duì)于舒適性的體驗(yàn)還是挺受到影響的,尤其是帶上別人的時(shí)候,別人說(shuō)你的新車(chē)味道不太好聞的時(shí)候,還是有些尷尬的,最后開(kāi)了一段時(shí)候,每次都把窗戶(hù)打開(kāi),買(mǎi)了車(chē)載香水之后,味道才有明顯的改善,現(xiàn)在基本上沒(méi)有什么味道了,雖然是一個(gè)不太大的問(wèn)題,但是對(duì)于用戶(hù)的初始體驗(yàn)還是不太好的。
外觀(guān):我對(duì)車(chē)子的喜歡更多的是看它的整個(gè)的質(zhì)感,我自己也是看多了就覺(jué)得還是像它這樣外形好看的車(chē)子更抓我的眼球。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,豪華感很強(qiáng)烈。內(nèi)飾用料也很好,真皮方向盤(pán),真皮座椅都安排上了,中控臺(tái)上還用到了不少高檔的材料進(jìn)行點(diǎn)綴,高級(jí)感滿(mǎn)滿(mǎn)。這塊中控屏可以安裝很多應(yīng)用程序,也可以旋轉(zhuǎn),可玩性很高。
空間:漢ev的車(chē)身特別寬大,內(nèi)部空間也非常充裕,后排坐三個(gè)大人是沒(méi)有任何問(wèn)題的,后備箱也能放得下很多個(gè)行李箱,滿(mǎn)足家用需求綽綽有余。
配置:這車(chē)有刀片電池的加入,安全性更高,續(xù)航更給力,用車(chē)成本還低,解決了我的一切用車(chē)煩惱,不足21萬(wàn)的價(jià)格很超值。
動(dòng)力:漢的動(dòng)力這么出名,雖然不是百公里3.9秒哪一款,但是也很強(qiáng),風(fēng)一樣的速度
操控: 操控方面我覺(jué)得還是不錯(cuò)的啊,方向盤(pán)的握感挺舒服的,方向也靈敏。整車(chē)操控下來(lái)我覺(jué)得挺輕松的,還有倒車(chē)影像也很清楚,倒車(chē)時(shí)候用這個(gè)功能也方便多了。底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)我覺(jué)得還是挺穩(wěn)的,特別是在坑坑洼洼的路面行駛的話(huà),也不會(huì)有頓挫感,駕駛感我覺(jué)得挺好的。
舒適:車(chē)內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)的還挺人性化的,坐著沒(méi)有不舒服感覺(jué)。主要我在市區(qū)開(kāi),也沒(méi)有什么顛簸地方,開(kāi)著很穩(wěn)。而且車(chē)的封密性很好,開(kāi)車(chē)的時(shí)候聽(tīng)不到一點(diǎn)噪音。下次開(kāi)高速試試!
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