一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):老大叔帶漢EV來報(bào)到,從來也沒有想過人生第一輛車選擇比亞迪漢EV,開下來還真是不賴,我個(gè)人是很看重性能品質(zhì)和舒適性,至于品牌沒有太在意,漢EV用下來最讓我滿意的就是超級(jí)利落的操控感和舒適性。在新能源里遙遙領(lǐng)先的智能駕駛操作,可以人機(jī)互動(dòng),在朋友面前不要太有面子,升級(jí)自動(dòng)泊車后,就連停車距離也能控制到最合理,加上帥氣的轎跑顏值,豪華的內(nèi)飾,國(guó)產(chǎn)車?yán)镒龅淖蠲婷婢愕降耐昝擂I跑。
缺點(diǎn):雖然是剛剛買了三個(gè)月左右的新車,不過車內(nèi)的車機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)死機(jī)過兩次了,雖然解決辦法也非常簡(jiǎn)單,重啟一下就行了,不過心里還是感覺非常的不舒服。
外觀:外觀長(zhǎng)相一般吧,可能我對(duì)純電車的外觀預(yù)期的有點(diǎn)過高了,而且經(jīng)常在各個(gè)平臺(tái)看到對(duì)純電車的宣傳,那外觀長(zhǎng)相都有點(diǎn)充滿科技感,而且長(zhǎng)的都像是從電影里搬出來的模型,但是并沒有真正了解純電車的市場(chǎng)。
內(nèi)飾:整體的設(shè)計(jì)還是值得肯定的,缺乏了一種豪華感,和其他的豪車對(duì)比起來還是有差距,不過擁有自己的特色也算是一種肯定吧。
空間:漢車的車身比一般的車要稍微長(zhǎng)點(diǎn),所以空間還是不錯(cuò)的,我老公1.75的個(gè)子,坐進(jìn)去空間還是比較多余的,后排坐3個(gè)人空間還是不錯(cuò)的,后備箱也不錯(cuò),放個(gè)好幾個(gè)行李箱都是可以的
配置:這個(gè)價(jià)格算不上很高,但也不低了,但是拿上配置來講,是絕對(duì)值得的,高科技帶來的方便實(shí)在是強(qiáng)大。
動(dòng)力:電車的加速是絕對(duì)要比燃油車來的更直接的。一踩油門兒,沒有任何的遲疑性,讓我比較驚喜的是這臺(tái)車還有節(jié)能模式和運(yùn)動(dòng)模式兩種模式供自己選擇。官方宣稱百公里加速七秒多,也絕對(duì)能滿足家用。跑高速的話,110以后稍顯疲軟。但是也絕對(duì)夠用了。
操控:
這輛車子的操控感簡(jiǎn)直是太強(qiáng)了,我每次開這輛車子的時(shí)候感覺都非常的輕松有趣,幾乎不會(huì)有開車的煩惱,而且這輛車子的方向盤也比較靈活,這也讓我平時(shí)操控的時(shí)候更加的簡(jiǎn)單方便。
舒適:新車剛買回來的時(shí)候,確實(shí)有一些味道,后來多通風(fēng)一下就好了,車子的隔音效果還不錯(cuò)
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