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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格26.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程36851公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就漢的外觀和續(xù)航，真是不錯，好看又開得久。
缺點(diǎn)：電車冬季續(xù)航衰減的有點(diǎn)大，605km的官方續(xù)航也就400km多點(diǎn)吧，大概要衰減200km，續(xù)航真的還有一定的焦慮的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)我很喜歡，特別符合我的審美，開在路上回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色雖然有點(diǎn)成熟穩(wěn)重了，但是但是很符合這個車的氣質(zhì)，坐進(jìn)去很舒服的感覺，給人一種放松的感覺。
空間：S級的轎跑空間真的不是吹的，計(jì)較特別大，而且后排有種老板座駕的感覺，高個子坐后面伸腿完全自如。
配置：這個性價比個人覺得還是挺高的。大部分方面都能達(dá)到我的需求，使用起來很方便。
動力：動力 對于女生來說 完全夠用 平時帶寶寶居多，穩(wěn)如老狗開車我跑高速:杠杠的 續(xù)航
操控：
操控上的體驗(yàn)來說呢，就是日常家用車的那種操控感覺基本上沒有太大變化，如果之前就是開著小轎車的車型的話，對于這款車的操控上還是非常容易上手的。而且平時我休息的話一直都是我老婆開車去接送孩子。但是像我老婆這種女司機(jī)也能把這款車掌控的很好。車內(nèi)還有一些輔助行車的系統(tǒng)，都挺好用的。
舒適：用料部分并不是那么盡善盡美，雖然軟性材質(zhì)覆蓋率很高，但在一些細(xì)節(jié)方面處理的相對草率一些。比如我們經(jīng)常用到的轉(zhuǎn)向燈撥桿，塑料感很強(qiáng)，完全不像是旗艦級轎車該有的水準(zhǔn)，其次中央的換擋機(jī)構(gòu)也是相同問題，缺乏應(yīng)有的質(zhì)感。
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