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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從提車到現(xiàn)在我最滿意漢EV三個(gè)點(diǎn):第一點(diǎn)就是它的外觀，整個(gè)車身開起來非常的漂亮，而且車頭采用了最新的設(shè)計(jì)，看起來非常的時(shí)尚、獨(dú)特，在加上一體式燈光的加持，每次看車出去辨識率和回頭率都非常的高。第二點(diǎn)是它的續(xù)航與刀片電池，當(dāng)初我考慮買電動(dòng)車的時(shí)候，電池我首先放在了第一位，因?yàn)樾侣勆虾芏嚯娷嚥恢挥X起火事件，經(jīng)過對刀片電池測試視頻的觀看，感覺要比其它電池安全性要提高不少。其次就是它的續(xù)航，500多公里的續(xù)航基本上能滿足我通勤的需求，雖然冬季的續(xù)航表現(xiàn)有些折扣，畢竟這也是電池界一大通病，但春夏秋的實(shí)際表現(xiàn)我還是比較滿意的。第三點(diǎn)是配置方面，在27萬左右的價(jià)格里，漢EV的配置還是挺優(yōu)秀的，座椅加熱通風(fēng)、全液晶儀表盤、中控旋轉(zhuǎn)大屏、氛圍燈、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等，幾乎日常所用的功能都配備了，在日常行車的時(shí)候也方便了不少。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有不滿意的地方，內(nèi)飾的實(shí)木需要愛護(hù)一下，比較容易受損，其他地方暫時(shí)挑不出
外觀：回頭率高到不行，前臉不能再更好看了！屁股差點(diǎn)意思，要是能做成a7那樣，或者不要那么厚重就好了，新款x6的屁股也是這個(gè)缺點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大面積的真皮包裹給人非常高的豪華感和檔次感！那些說國產(chǎn)車做工不好的鍵盤瞎們，多走出去看看��！現(xiàn)在的國產(chǎn)車已經(jīng)不是過去的了�。�(nèi)飾不僅好看，而且配置也非常高！幾乎所有的高科技配置都有了！！ACC，車道保持��！盲區(qū)提醒等等！！
空間：空間對我來說是非常大的，2920的軸距坐后面蹺二郎腿都完全沒問題，后排坐三個(gè)人一點(diǎn)也不會(huì)覺得擁擠，后備箱空間也比較給力，放三個(gè)行李箱完全沒問題。
配置：性價(jià)比還可以，這個(gè)內(nèi)飾跟外觀這個(gè)價(jià)格確實(shí)很棒了。
動(dòng)力：動(dòng)力不用說了3.9s的一個(gè)四驅(qū)車型，經(jīng)濟(jì)模式日常我覺得夠用了，平時(shí)上高速切換成運(yùn)動(dòng)模式，就像一條龍一樣非�？�，但是也要提醒大家高速路上要注意安全。
操控：
自動(dòng)泊車已升級，在售后的時(shí)候教我用了一下�；貋戆l(fā)現(xiàn)其實(shí)還不如自己倒車，快很多，畢竟時(shí)間就是金錢。l2的輔助駕駛也很好用，老婆不太會(huì)開車，變道的時(shí)候就非常實(shí)用了。360全景影像也是需要特別表揚(yáng)一下的，有時(shí)候走鄉(xiāng)間小路，確實(shí)車道有點(diǎn)窄，打開360就不用一遍一遍的下車查看了。
舒適：當(dāng)我坐上主駕駛系好安全帶后，啟動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)，漢EV的座椅會(huì)自動(dòng)調(diào)整到我之前設(shè)置過的位置和角度，安全帶也會(huì)自動(dòng)收緊以更好的保護(hù)駕駛?cè)藛T。座椅采用了納帕真皮，而且前后座椅都支持座椅通風(fēng)和加熱功能，再也不怕炎熱的夏天和冷峻的冬天了！
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