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購買時間2021年05月
購買地點湖北 荊門
裸車價格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的外觀還有車上的高科技配置了，另外就是這款車的。續(xù)航里程也是非常高的，符合我對電動車所有的要求吧
缺點：目前為止提車才不到一個月，各方面都挺滿意的，而且買車之前我是做了一個詳細的調(diào)查的，對于他的優(yōu)缺點，心里都有一個準(zhǔn)備，而且還是屬于新鮮感比較足的時候，沒有什么不滿意的。
外觀：這是車外觀，啥也不多說了，看圖，我的拍照技術(shù)并不咋滴，這車都被我拍丑了? 不過還是很大氣，大紅色的外觀，時尚感十足，年輕人的愛車。
內(nèi)飾：做工很精細，氛圍電特好看，而且座椅很柔軟。
空間：第一排和第二批中間的間隔超級大，因為我算是身材比較高大的人了，但是駕駛這款車毫無壓力，也不會覺得擠或者怎么樣的，后面坐三個成年人也不會覺得擠，有時候沒什么，等老婆下班時候，窩在里面看視頻打發(fā)時間，也不會覺得很無聊或者怎么，躺在里面感覺跟躺在床上一樣，沒有什么太大的區(qū)別。
配置：買下來開了一段時間之后，覺得從各方面來說還是可以配置比較齊全，價格的話這個也沒辦法，不過還是送了我?guī)状位A(chǔ)保養(yǎng)，讓我買起來沒有那么心痛。
動力：踏板輕，靈敏度很高。上坡動力:有不同模式，日常就經(jīng)濟模式，動力方面就足夠了。
操控：
提速很快，畢竟是性能版。跑得快也能剎得住，頂配配備的布雷博賽車級卡鉗很拉風(fēng)。有自動泊車功能，但是因為開車駕齡比較久，平常用的不多，有一個自選車位還比較人性化。車道保持系統(tǒng)做過測試，只能保持十多秒，不過開車的話還是覺得方向盤掌握在自己手里比較可靠，所有的駕駛系統(tǒng)只能當(dāng)作輔助。
舒適：它的前后排座椅都很舒服的，寬大還有很好的填充物，調(diào)節(jié)位置也不少，再看那材質(zhì)選用檔次一下就提升了好多，我還挺喜歡躺車子里面開著空調(diào)聽音樂呢，再不好的心情也一下能煙消云散。
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