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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10543公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是大漢超燃的動(dòng)力表現(xiàn)了，這車(chē)子百米加速就用3.9秒，500的馬力，實(shí)在是超出了我對(duì)它的認(rèn)識(shí)，這優(yōu)秀的造型，時(shí)尚氣息那么的濃厚，開(kāi)在大路上的辨識(shí)度都是超高的，引領(lǐng)新時(shí)代的好車(chē)子，就是這款高性能的大漢。
缺點(diǎn)：不滿意的話，就是這個(gè)車(chē)子在達(dá)到100碼的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)胎噪以及風(fēng)噪，感覺(jué)隔音效果并沒(méi)有達(dá)到我想要的那樣！還有一個(gè)就是這個(gè)電耗問(wèn)題了，高速省市區(qū)的話就有點(diǎn)偏高了，難道是跟我的駕駛技術(shù)有關(guān)？
外觀：整車(chē)運(yùn)用了龍魂的元素在里面相當(dāng)運(yùn)動(dòng)，前大燈和后尾燈都是LED一體式的設(shè)計(jì)到了晚上特別好看，連漢的那個(gè)標(biāo)都會(huì)發(fā)光簡(jiǎn)直帥呆了。
內(nèi)飾：說(shuō)起這個(gè)內(nèi)飾的話，我得好好夸一夸了！這漢的內(nèi)飾算得上是比亞迪目前最豪華的一款了！不僅看上去高大上，而且它的做工還很細(xì)膩，各種細(xì)節(jié)的處理也是很到位的，而且他這個(gè)中控屏尺寸特別大，清晰度也很高。操作起來(lái)也是特別流暢的那種，不帶有卡頓的！
空間：我自己身高180，坐在駕駛室一點(diǎn)也不擁擠，寬松有余，后排座空間也是非常大，坐進(jìn)去一點(diǎn)都沒(méi)有顯得腿伸不直的感覺(jué)，這個(gè)車(chē)空間非常的大。后排座，我父母帶著小孩坐在后面，也沒(méi)有感覺(jué)到擁擠，我有一個(gè)親戚，他身高186體重200他也能坐得很舒服，一般小點(diǎn)的車(chē)子會(huì)很擠。
配置：性價(jià)比對(duì)于我來(lái)說(shuō)不算低，擁有出色的顏值和空間，配置方面也很令我滿意的前提下，絕對(duì)值了，不過(guò)最主要還是老婆喜歡，我也期待這臺(tái)車(chē)后期給我們的家庭帶來(lái)更多的驚喜。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的話說(shuō)，3.9的加速非常給力，494P的馬力足夠超過(guò)路上大部分的車(chē)，動(dòng)力強(qiáng)到S檔模式起步輪胎都打滑特別是高速超車(chē)非常迅速，偶爾也可以嘗試著小段的輕微激烈駕駛，日常通勤就開(kāi)個(gè)ECO模式夠用，四驅(qū)電控系統(tǒng)非常強(qiáng)大。
操控：
車(chē)大并不代表不好開(kāi)，漢EV別看他的車(chē)身確實(shí)不小，但是開(kāi)起來(lái)卻很靈活很輕快。方向盤(pán)有多種助力方式，我一般用標(biāo)準(zhǔn)模式，在標(biāo)準(zhǔn)模式下方向盤(pán)比較輕便靈活，幾乎沒(méi)有虛位方向指哪打哪！當(dāng)你的速度達(dá)到60KM以上時(shí)，方向盤(pán)的手感就明顯變重了！安全性很高！
舒適：這款車(chē)子的座椅是真皮座椅，主駕駛和副駕駛都帶有通風(fēng)加熱功能，舒適度非常高空調(diào)的溫度分區(qū)控制也非常的多后排座的分區(qū)控制，同樣能控制空調(diào)的溫度PM 2.5過(guò)濾裝置，這一點(diǎn)非常的人性化，因?yàn)槲以谲?chē)?yán)飼?huì)抽煙，有時(shí)候車(chē)?yán)锏奈兜辣容^重，使用完P(guān)M 2.5過(guò)濾裝置后，車(chē)類的味道基本上就沒(méi)有了。這個(gè)車(chē)子的空調(diào)非常好用，車(chē)內(nèi)溫度降下來(lái)很快，一般1分鐘左右就能有明顯的效果。
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