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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車主點評(6004條)
購買時間2021年03月
購買地點山西 太原
裸車價格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5585公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的地方就是這輛車的空間和舒適度了,因為感覺這輛空間還是比較大的,乘車空間都比較寬敞。還有就是這輛車子坐起來的時候,感覺舒適度也不錯。所以我對這輛車的這兩個地方還是比較滿意的。
缺點:非要吐槽的話,就是這一款車的后備箱容積比較小,又沒有備胎,這車辦下來,也差不多將近三十萬的價格,這么高定位也不是很親民,但是在同級別車里面這款車還是有很多讓人意想不到的驚喜,使用下來還是覺得特別劃算特別物有所值。
外觀:中文字的漢依舊很鮮眼,慣穿式的尾燈,晚上識別度很高,車身的肌肉感十足流線型好,考慮到風(fēng)速把門把手也設(shè)計成了收縮的樣子立馬提升了一個檔次了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很豪華的有種奔馳s級的感受,無論是做工還是細節(jié)放面都相當用心,還用了白栓木來做點綴可謂是相當豪華
空間:漢EV的空間還是很大的,對于我這有時候外出需要換服裝的人來說,在后座簡直就是相當于換衣間了,哈哈哈,可能我個矮呀,但是我確實覺得不錯,空間很寬敞,而且有一些隱藏空間可以利用,后備箱相較于秦的后備箱大挺多,我們買的捕魚的小抄子也能放下,可以說外出還是挺能“裝”的。
配置:性價比非常高,比亞迪金融三年免息,還有一萬到兩萬的置換補貼,真的很值,超值! !
動力:頂配的動力真不是蓋的,四驅(qū)+494批馬力,除了超跑,也沒有人能干的過它了。
操控: 方向盤虛位很小,打方向打多少輪子就跟著轉(zhuǎn)多少,很適合新手女司機,駕駛感受很好。智能語音控制系統(tǒng),徹底解放雙手,聽音樂開空調(diào)等操作很方便。車輛自動泊車功能比較人性化,我在沒有畫車位框的地方試過,打開自動泊車之后,選擇自選停車位會出現(xiàn)一個長方形,把它挪到你想停的位置就可以了,同價位的車沒幾張車能做到這個程度的,新手小白們趕緊入手吧,再也不擔心停車問題了。
舒適:舒適性滿意,車內(nèi)空間很寬敞后排乘坐的沙發(fā)也很舒服
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