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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7659公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀方面：這款車最吸引我的一點就是外觀方面，外觀屬于那種比較時尚的設計，但又很有氣勢，大氣莊重優(yōu)雅，車身看似運動，但設計并不夸張，車尾充滿大氣。外形設計上基本上所有年齡段的都喜歡。2、內(nèi)飾方面：由于工作家庭的原因我不喜歡那種太花里胡哨的內(nèi)飾設計，特別鐘意漢這種比較簡約大氣的內(nèi)飾設計風格，真木與真皮的大范圍使用襯托出這款車更加的高級感。細節(jié)設計也很不錯，雙縫線做工真不錯。但是也有一些不滿意的地方他的內(nèi)飾顏色搭配感覺太單調(diào)，座椅的皮質(zhì)感覺有點偏硬，可能是真皮的原因吧。3、空間方面：空間算是我最滿意的地方，2920的軸距使得第二排可以翹二郎腿，因為我工作的原因我偶爾會在車上休息休息，太小的車內(nèi)空間現(xiàn)代顯得太壓抑太擁擠，而這款車就不會，坐在車上能明顯的感受到很寬敞，但是他那個座椅的腰托設計感覺不方便，可能是我第一次用帶腰托功能的座椅吧、后面慢慢適應。4、動力方面：我覺得這款車動力實在是太強了，第一次開電車感覺太舒服了，安靜平穩(wěn)提速快，完全顛覆我對于汽車提速的認識，除了平常跑長途用一下他的sport模式以外，基本上別的時候都用不到這么強的動力，新能源這一塊中國必定遠遠領先全球。操控方面：這款車操控方面還是有一點欠佳，不過對比別的一些同價位的車型的話還是可以的，底盤屬于那種家較風格的調(diào)校偏軟偏舒適風格。最后總結(jié)一下：滿分十分的話我會給這款車大9分剩下的1分是期待這款車在后續(xù)的更新中會愈加的完美，縱觀國產(chǎn)車這幾年的發(fā)展尤其是新能源這一塊中國的發(fā)展實在是太快了，未來汽車的轉(zhuǎn)型必定是往新能源這塊發(fā)展，環(huán)保和節(jié)能而且使用成本更低，必定成為將來的發(fā)展趨勢。而中國在新能源這一塊已經(jīng)全產(chǎn)業(yè)鏈化，將來將會領先全球。后面附帶我車的幾張照片
缺點：算不上不滿意吧，可以說是內(nèi)心的小揪揪。價格上居然一點優(yōu)惠也沒有，而且我買的是選裝了丹拿音響的頂配還加了8000塊錢。但是后來經(jīng)過銷售顧問詳細的產(chǎn)品介紹，以及自己的親身體驗，讓我改變了想法。話說這丹拿音響的效果是真的不錯，有驚艷到我�？赡苓@就是一分價錢一分貨吧，所以我也釋懷了。
外觀：比亞迪漢采用“龍”的外形作為設計的基礎，外形還是很炫酷的，可以說這款車在我們這個小城市里回頭率百分百！
內(nèi)飾：變色龍鱗副駕面板，與儀表、中控聯(lián)動起來。沉浸式氛圍燈可實現(xiàn)無極變色，還有豪車級D形運動方向盤，有足夠多的物理按鍵，即豪華又安全。
空間：漢EV乘坐空間很寬敞，車的軸距很長，我一米八的個頭在后排腿腳完全能伸展開來，乘坐感受特別的舒適。女朋友做副駕體驗感特別好，座椅的包裹性，安全帶應急反應功能這點做的比較好，也比較人性化，在危險發(fā)生時能對座位上的人員氣到一定的保護作用，車輛啟動時，安全帶又能根據(jù)乘坐人的胖瘦自動調(diào)節(jié)安全帶的松緊。
配置：剛開始買車準備考慮買大眾的邁騰的，但是對比了，動力，駕駛操控，后期的保養(yǎng)維護。后來選擇了比亞迪漢，這款車性價比高一些，買車少購置稅，后期保養(yǎng)也低，不用像燃油車經(jīng)常換油了，充電比加油便宜很多，功能，動力和，配置遠高于大眾邁騰，最主要的是動力很強，有親戚說最怕后期電池出問題，維修費用高，但是這個車電池第一任車主終身質(zhì)保，我覺得這樣就讓我們消費者放心了，這個外觀非常時尚超前。開個幾年也不過時，考慮了這些我覺得比亞迪小漢的性價比高一些。
動力：我買這個車最愛的就是動力。百公里加速3.9是真的很強，年輕人都會有一個激情的心，有時候確保安全的情況下，都會來刺激一下。每次上班等紅綠燈走在前面的時候，我總不能給后面的兄弟們丟臉，一腳地板油下去，直接串老遠。一百萬以內(nèi)的車很難有這個車的動力，這樣強勁的動力在你超車的時候非常給力，很有自信，嗖的一下就超過去了，無論平路，還是山路上坡，動了也是一樣的強，這款車的動力是我買車以來最得意的地方。
操控：
本身就是自動擋，操作簡單，而且他的按鍵都是中文的，反正識字的都能知道那些按鍵是干什么的，中控整潔大方，還有無線充電，中控大屏不錯，之后開別的車都感覺很低級，因為漢EV的配置基本上都挺齊全的了。大屏還可以用來刷抖音之類的，畫質(zhì)也很清晰。他的方向盤轉(zhuǎn)向很輕，而且挺準確的，剎車也很靈活。
舒適：買新車最怕的就是塑料味，異味，這款車的異味不大，只有很小的一點點，開個一兩個月就沒了，座椅的做工很好，很有質(zhì)感，靠背腰部包裹很舒服，很充實，讓你駕駛起來很有安全感，開久了也不會很累，整車隔音非常好開起來輪胎，風噪都還能接受。一點也不輸五六十萬左右的車，整車的音響效果真的很好。買了都不需要改音響效果和隔音。原車自帶功放給設計師加雞腿。
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