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購買時間2020年11月
購買地點廣西 桂林
裸車價格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16300公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初之所以選擇漢EV這款車子，很大一部分原因就是，被他的外表深深的吸引了。流暢的車身線條，顯得非常的俊朗清秀，富有運動感。還有犀利的大燈設(shè)計，使整個前臉看起來有種超跑的既視感。其次就是他的大溜背了，非常的時尚有設(shè)計感，滿滿的逼格。其次就是他的續(xù)航了。
缺點：1、內(nèi)飾方面：我覺得還可以做得更好尤其是座椅皮質(zhì)偏硬了，不過這點可能是我個人的建議哈。還有座椅腰托調(diào)節(jié)可以更加的人性化。2、車上自帶的流量太少了一個月5G都不夠我用的，我連接手機Wi-Fi的話太麻煩了，銷售給我建議是買個移動Wi-Fi我覺得還可以，本身帶的流量能多點就好了。
外觀：車身線條流暢，非常贊，前臉我很喜歡，據(jù)說是奧迪的設(shè)計總監(jiān)參與了設(shè)計，后尾燈貫穿式設(shè)計，晚上真的很有識別度，不管從正面還是側(cè)面看都非常贊，國產(chǎn)車越來越好了
內(nèi)飾：DIRAC的音響，音質(zhì)超級棒，在漢里面聽歌聽的不是歌曲而是享受！無線充電，解決了隨身帶著一卷線的困擾！也增加了出行的方便！關(guān)鍵是后排有插座電源，解決了我無人機的充電和筆記本的充電使用，方便快捷！真的是太實用了！不得不說漢漢真的不僅好看更實用�。�
空間：這輛新能源汽車的空間也比較充足，尤其是后排的腿部空間，讓人非常驚喜，無論是哪一排，做人的時候，感覺都比較寬敞。所以我對這輛車子的空間也是比較滿意的。
配置：對于我來說。買這個車的時候反而沒有太綜合考慮性價比的因素，到現(xiàn)在也用了大半年時間了，首先就是用車成本真的低太多了，減小了很大一部分用車成本的壓力，現(xiàn)在開了8000多公里，省下來的油錢也有不少了，其次雖然是國產(chǎn)，但享受了合資甚至豪華品牌大幾十萬上百萬的豪車配置，還是非常不錯的！至少現(xiàn)在我感覺花20幾萬買這個車還是很值的！
動力：動力太好了，一給油，動力足足的就提上來了，跑車級別的提速，跑高速的時候秒秒鐘把其他車甩在后面，提速沒有頓挫感（俗話說的打teng，過彎時候也比較平穩(wěn)，畢竟是兩噸重的車，駕駛感受很好。
操控：
駕控感受也和我以前開的燃油車是兩個概念，方向非常輕，電門反饋更是非常靈敏，即踩即來，開起來很輕松，長途駕駛感受也很好！剎車表現(xiàn):剎車也非常靈敏，搭載了布雷博的跑車卡鉗，而且偶爾踩得急一點舒適性也很好，車子也不會有明顯的點頭感覺☆ 車道保持輔助系統(tǒng):漢搭載的是l2的自動駕駛輔助，一般在跑高速的時候我用這個功能多一些，打開巡航的時候基本就只需要穩(wěn)著方向盤就行了，路面線路識別也很精準，像高速路面有標線的哪怕老化一點的也都能清楚識別。
舒適：好車跟好衣服一樣，勝在細節(jié)，舒心的體驗漢ev可以說做到近乎完美，皮質(zhì)座椅，貼合皮膚，坐上去整個人都被裹在座椅里，前排帶通風加熱，在夏天冬天很實用，坐過的人都覺得很舒適，車身上無數(shù)個漢標志，就連座椅頭枕上也有，加上車開起來很靜謐，隔音十足的好，有時無聊坐在車里閉目養(yǎng)神，聽點舒緩音樂，來自dirac音響的超棒音質(zhì)，非常愜意。
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