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購買時間2021年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格28.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于它在空間方面的表現(xiàn)，我還是挺喜歡的，對于我這種愛旅行的人來說很照顧，畢竟可以輕松容納幾個朋友的同時，每次出去玩，還可以乘放不少行李。以后再也不需要擔心，有東西拿不了的問題出現(xiàn)了。
缺點：要說最不滿意的一點話，我覺得車剛開始提回來的時候有一些味道，后來也了解到這是真皮材質的正常氣味，多通風散散味道就好了。
外觀：比亞迪漢采用比亞迪家族的前臉，搭配漢字車標，360度的好看，低趴的造型就和跑車一樣帶感。
內飾：一眼看過去漢EV的整體內飾，還是有豪華感的，再加上車內的配色，挺適合年輕人開的一款車型，整體布局上也能看出左右對稱的設計，中間的旋轉大屏，可以滿足不同人的日常娛樂等等需求，還是挺實用的，空調出風口的設計也挺不一樣的，比之前車型的設計感覺都好看很多，不夸張的說，漢EV的內飾用料真的比特斯拉好很多了
空間：空間上我倒是沒什么要求，如果給老爸開的話，肯定就我爸和我媽坐，連后排都用不上，有時候她倆去買個菜，菜什么的都放在后備箱，也是綽綽有余。我覺得這樣就夠了，現(xiàn)在的空間對他們來說已經夠用了，不需要太大的空間。
配置：性價比真的挺高的，對于我這個月光族來說，每個月使用它的費用也造不成什么壓力，反而好像比之前更加的省錢了，生活品質也提高了，兩全其美。
動力：動力感比較穩(wěn)妥，我不會覺得很猛，所以開車的時候，就是很平常的狀態(tài)。但也正是因為這一點吧，就覺得沒有滿足我內心的那種刺激感，買了新車卻沒有感受到動力的速度，所以略有一點失望。
操控：
漢EV麋鹿測試是80km，主要吧老司機習慣減速過彎，沒有啥感覺；方向盤的指向性特別好，剎車距離不知道，但是剛開始不習慣比較靈敏。
舒適：漢EV的底盤懸架真的很好，輪胎是軟一點，靜音效果特別好，5g系統(tǒng)特別流程，喜歡聽音樂的一定要選擇 丹拿音效特別好
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