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購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13682公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這款車子的操控性了，是很容易上手的座駕，而且它的品質和做工是比較完美的，大家公認的優(yōu)秀，選擇以后才不會有遺憾的，我剛拿下駕照沒有多久，就在試駕這車子的時候都找到了駕馭感，所以心里很踏實有安全感，電車在城區(qū)里面代步開還很省，新能源的口號不是喊的，就是這么經(jīng)濟。
缺點：時速達到100kmh往上的時候，會有點風噪，有影響一點舒適感，但是胎噪處理的很好，一點也沒有，儀表盤在陽光刺眼的時候反光也會突出一點，但是還好吧，就是有時候費勁了點
外觀：車的外觀設計的太帥了，透露出的奢華感也非常明顯前臉采用的是封閉式的進氣隔山，搭配著LED大燈兩者的完美結合使車頭更加搶眼，車身的線條優(yōu)美，有著非常強烈的運動風格尾部也很有看點，特別是貫穿式的尾燈，看著就非常帥氣。
內飾：中控做的比較不錯的，做工感很好的，我就是喜歡那個屏幕，哈哈有時候還可以看電視呢。
空間：這個車子的乘坐空間也是非常的不錯的，整體來說，我覺得這款車是非常符合我的需求的，特別是在空間方面的話，它的內部空間比較大，坐在里面的話是比較舒服的，整個人覺得很自在
配置：現(xiàn)在新能源趨勢比較大，而且無論是舒適感還是性能上，這款車都是可以滿足我的，在我看來性價比還是很高的，雖然單看價格是貴了點，不說性能上的各種優(yōu)勢，就單看純電的生活成本也會省下許多的，還不用再操心加油的事情，續(xù)航這么給力，充電也不需要太操心，還是很好的
動力：加速很快，動力也很足，百公里加速賊快。有推背感
操控：
漢EV有著接近五米的車長，看到這么大的車，很容易讓人覺得不太適合城市的環(huán)境，但開過才知道，它其實很容易上手，而且車身也很靈活，主要是方向盤在轉動時很輕盈，指向也特別準，所以控制起來得心應手，非常的智能化。
舒適：車子配置的獨立懸架在支撐性方面還是很強的，就算過減速帶，也不會有太大的顛簸感。并且駕駛過程中漢的舒適性還是很強的，座椅軟硬適中，車內的駕駛輔助系統(tǒng)也為我的駕駛提供了一定的幫助，長時間的駕駛不會有疲勞之感。
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