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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程34380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這速度，這推背感，這舒適度，這顏值，這價(jià)格，沒誰了。
缺點(diǎn)：真是沒有什么不太滿意的地方，冬天續(xù)航也沒有什么問題，就是充電太麻煩了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較有科技，看是我喜歡的類型，腰線設(shè)計(jì)比較硬朗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對來說比較簡潔和簡單 但感覺還是能夠接受 當(dāng)時(shí)還有一款紅色的內(nèi)飾 我倒是比較喜歡 但我老公強(qiáng)烈反對 沒辦法 最后就挑了這個(gè)棕色的內(nèi)飾
空間：車內(nèi)的乘坐空間和儲(chǔ)物空間挺足夠的，我一米七八的身高坐在車?yán)锿炔亢皖^部的空間都非常的富裕。
配置：還沒有保養(yǎng)過 不知道保養(yǎng)費(fèi)用高不高 不過銷售跟我講 一般也就兩百多塊錢一次 相對于其他這個(gè)價(jià)位段的合資車而言 起碼便宜了四五倍 這個(gè)還是挺不錯(cuò)的 關(guān)鍵是后期的費(fèi)用比較低 而且平�；旧弦幻X以內(nèi) 1km可以保障得到 家里面也方便安裝充電樁 這方面還是挺不錯(cuò)的 所以性價(jià)比我還是給了一個(gè)滿分
動(dòng)力：提速方面：3.9秒的加速真的不是靠語言形容和看兩個(gè)視頻能感受的到的，提車后測過一次0-100的加速，車速到80的時(shí)候，我已經(jīng)頭暈了，不自主的抬了電門，雙腿血液上涌。在封閉道路上試過，開到100，再給電門還是能夠感到推背感（安全第一，不要超速駕駛）
操控：
操控挺好的，我是覺得沒有難度，就跟駕駛電動(dòng)自行車沒啥兩樣，會(huì)開車車子就會(huì)用純電汽車，輔助的配置更多呢，方向盤很精準(zhǔn)，所以智能化決定了出行的效率。
舒適：駕駛的過程當(dāng)中它的舒適性還是非常不錯(cuò)的，里面嘈雜的路段上也沒有什么太明顯的噪音，更不用說是普通路段上的那種表現(xiàn)了。不過它的底盤懸架調(diào)節(jié)的稍微有點(diǎn)偏硬，可能有時(shí)候遇到那種顛簸感比較強(qiáng)的路段上的時(shí)候是會(huì)有這種震動(dòng)感的。
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