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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整車(chē)的動(dòng)力和靜音效果真的靈,還有就是車(chē)頭看起來(lái)很大氣,內(nèi)飾更不用說(shuō)了,配置媲美大多高端車(chē)吧
缺點(diǎn):要說(shuō)漢EV我不滿意的一點(diǎn)就是它車(chē)本身的大軸距,讓我在比較窄的路上拐彎有一些困難,別的路上還好。
外觀:外觀沒(méi)的說(shuō),大部分買(mǎi)這個(gè)車(chē)的人,都有一部分是被這個(gè)外觀吸引的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工細(xì)膩,用料真材實(shí)料,異味非常小。
空間:空間還是蠻大的,前后排都坐的比較舒服,特別是副駕有老板按鍵,孩子坐后面的時(shí)候,可以有更大的空間。
配置:用心里預(yù)期的價(jià)格買(mǎi)到超出心里配置的車(chē)就是性價(jià)比高的車(chē),我覺(jué)得我買(mǎi)的漢 EV就很實(shí)用,而且價(jià)格也在我心里預(yù)期內(nèi),我覺(jué)得很合適。
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的,以前沒(méi)開(kāi)過(guò)電動(dòng)車(chē),所以在駕駛的時(shí)候,這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力還真的嚇了我一跳,我真沒(méi)想到電動(dòng)車(chē)還能有這么強(qiáng)的動(dòng)力,特別是起步的時(shí)候,一腳油門(mén)就能讓我感受到推背感,這臺(tái)車(chē)子真的是顛覆了我對(duì)電動(dòng)車(chē)的認(rèn)識(shí)了。
操控: 操控方面我覺(jué)得挺不錯(cuò)的,方向盤(pán)的握感很舒服,中控大屏語(yǔ)音交互功能也挺靈敏的,車(chē)輛還有自動(dòng)泊車(chē)功能我覺(jué)得挺不錯(cuò)的,偶爾不想停車(chē),可以使用這個(gè)功能,停車(chē)也更方便了,我覺(jué)得整個(gè)車(chē)的科技感挺足的。
舒適:對(duì)我來(lái)說(shuō),舒適性挺好的,座椅很軟,長(zhǎng)時(shí)間坐著也不覺(jué)得累,還有座椅通風(fēng)或者加熱的功能我覺(jué)得也不錯(cuò)的,可以分區(qū)控制,使用起來(lái)我覺(jué)得更方面了。☆ PM2.5過(guò)濾裝:車(chē)內(nèi)的PM2.5過(guò)濾裝置我也覺(jué)得也挺不錯(cuò)的,可以在很短時(shí)間內(nèi)凈化車(chē)內(nèi)的空氣,這樣車(chē)內(nèi)有小孩子的時(shí)候也不用擔(dān)心空氣不清新了。
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