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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來說，最滿意的就是它的外觀顏值了，整體的外形看起來就挺帥氣的，前面的大燈設(shè)計(jì)得也挺有特色的，大燈照射距離也遠(yuǎn)，夜間行駛很拉風(fēng)的感覺。
缺點(diǎn)：單看前臉非常漂亮，但是尾部造型確實(shí)和有點(diǎn)不太統(tǒng)一，前圓后方的看起來不怎么協(xié)調(diào)
外觀：外觀非常漂亮，前臉看上去時(shí)尚霸氣，現(xiàn)在看什么都看顏值，賣車也不例外，總體來說，漢EV的顏值還是很高的，前大燈和尾燈看上去也比較有檔次，特別是貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，在夜間特別漂亮。
內(nèi)飾：真皮方向盤的材質(zhì)可想而知，內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華大方，液晶儀表盤和中控液晶大屏都很大，操作方便
空間：我一米七五的個(gè)子坐在前排，將座椅調(diào)節(jié)到最低點(diǎn)，前排頭部尚有4個(gè)手指頭的空間，我還特地感受了后排座的空間，將后排座靠背調(diào)節(jié)到最后，保持輕松舒適的坐姿，此時(shí)頭部剩余空間也有4指左右，腿部有兩個(gè)多拳頭的空間。除此之外這臺(tái)漢EV的內(nèi)部?jī)?chǔ)物格也較豐富，不論是前方杯架儲(chǔ)物槽還是后排門板內(nèi)側(cè)的儲(chǔ)物空間都很不錯(cuò)，可以收納下不少小物品。
配置：個(gè)人感覺來說，也開了半年了，這臺(tái)漢E性價(jià)比還算不錯(cuò)啦，20多萬買了一輛轎電車，內(nèi)飾配置豐富，外觀顏值擔(dān)當(dāng)、電耗節(jié)能、一周只需一次充電，動(dòng)力充足等等，性價(jià)比還算OK的。
動(dòng)力：新能源汽車的動(dòng)力輸出表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，提速快，推背感十足，甚至經(jīng)常被家人嫌棄開的太快，漢ev開起來沒有頓挫感，估計(jì)是新能源汽車的優(yōu)點(diǎn)吧
操控：
雖然說車身很長(zhǎng)，不過操控一點(diǎn)都不費(fèi)勁，方向盤很輕便，可能就是市區(qū)停車會(huì)不太方便，自動(dòng)泊車功能倒是沒試過，還是不太敢嘗試這種過分高科技的技術(shù)，漢ev的一些輔助功能倒是挺實(shí)用的，后視鏡自動(dòng)翻轉(zhuǎn)啊，并線輔助等
舒適：配置高，基本不用個(gè)人咋操作，都是用語音控制，座椅通風(fēng)加熱，空調(diào)等等，都是比較方便的！毫無疑問。
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