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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：之前就有了解到聽說比亞迪漢EV搭載了全球首款刀片電池，刀片電池一聽就知道不簡單了，都知道電車其實(shí)最重要的就是續(xù)航和安全問題的再這款車上比亞迪真的是牛逼，在最苛刻的針刺實(shí)驗(yàn)中電池表面溫度最高不超過60°沒有明火不爆炸不燃燒徹底的解決了電池的自燃問題，沒有什么比一個(gè)把消費(fèi)者的安全和保障的良心企業(yè)也要好的了。做為漢EV的首批車主深感榮幸，4s店的服務(wù)也非常不錯(cuò)儀式感滿滿的提車體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：我最不喜歡的一定屬他，對于胎噪的處理真的不是特別的好，轟轟轟的震天響，當(dāng)然我最最意難平的莫過于它的價(jià)格了，因?yàn)檫@款車的價(jià)格確實(shí)還算得上有點(diǎn)小貴的，尤其是在我買的那段時(shí)間，他是完全沒有一點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)惠的，當(dāng)時(shí)買下來的時(shí)候還是有肉疼過一段時(shí)間。
外觀：靚仔
內(nèi)飾：看到這個(gè)氛圍燈了吧，有沒有KTV的趕腳，還可以語音操控喲！這個(gè)中控屏幕是他們家最大的屏幕了，看起來就是霸氣，看電視也很大飽眼福。這個(gè)原廠的腳墊也很高級滴趕腳，毛絨這個(gè)材質(zhì)不知道為啥有土豪的趕腳，就是豪！
空間：漢的車身長尺寸是4980，軸距2920，這個(gè)尺寸空間表現(xiàn)確實(shí)是一大亮點(diǎn)，畢竟是C級車了，前排駕駛和后排乘坐空間使用都是充足的，坐進(jìn)去給人的感受就是很寬敞，對于這個(gè)空間我是非常滿意的，對我我這樣一家五口人的雖說人不是很多，但買個(gè)空間大點(diǎn)的車坐著更舒服。
配置：除了不適合載貨其他都適合，載人很拉風(fēng)自駕游很省油車隊(duì)賽跑也是佼佼者，真的沒有缺點(diǎn)，就是車頭便寬不太好停車，還有不是官方說這是真木嘛不知道耐不耐撞，感覺在我眼中木頭都不太耐撞。真的感覺開這個(gè)去路上應(yīng)該有不少人圍觀過來吧這么高調(diào)，無論是配色還是內(nèi)飾還是整體的一個(gè)流線以及性能都是很值得鼓勵(lì)稱贊的，希望國產(chǎn)車可以越做越強(qiáng)大，這樣我們就可以帶動(dòng)自家產(chǎn)業(yè)飛起勒！加油國產(chǎn)車加油比亞迪！
動(dòng)力：動(dòng)力在市里開很充足，加速的過程也很平順，切換到運(yùn)動(dòng)模式，輕輕一踩就有很強(qiáng)的推背感，但是提速比較快的時(shí)候車身的穩(wěn)定性有點(diǎn)差，特別是車頭有上抬的趨勢。
操控：
反向盤指向準(zhǔn)，功能按鍵齊全，剎車很靈敏腳感特別好，極大地提高了安全性，底盤懸架支撐性好，過彎穩(wěn)定性都比較好，各種輔助系統(tǒng)比較實(shí)用好用，日常開車對駕駛很有幫助，漢整體都是比較輕松好駕馭的。
舒適：舒適性確實(shí)是很完美的，首先這座椅就Nappa真皮座椅，銷售介紹說是由巴西2歲以下的小黃牛皮制成的，透氣性很好，一點(diǎn)異味也沒有。還有里面的真木裝飾是來自歐洲天然的真木，樹齡在40-80年，木質(zhì)很細(xì)密，摸起來很手感很好。還有電動(dòng)座椅和加熱通風(fēng)功能操控起來很方便，坐起來也很舒服。還有很舒心的就是可以通過手機(jī)操作遠(yuǎn)程開啟空調(diào)，不管是在炎熱的夏天還是寒冷的冬天，都可以遠(yuǎn)程提前開啟車內(nèi)空調(diào)，給你舒適的乘車環(huán)境。
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