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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格27.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1352公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、顏值是我最滿意的地方,第一眼看上去就像擁有他的沖動(dòng)感 。跑車的前臉,順滑的流線從車頭貫穿到車位。2、解鎖時(shí)的迎賓燈特別有儀式感,光源從中間的漢字標(biāo)逐級(jí)向兩邊點(diǎn)亮,開啟方式很是炫酷。5、貫穿式的尾燈識(shí)別度很高,和奧迪A6L的尾燈很像。6、后排空間還是比較滿意的,坐三個(gè)瘦子松松的,而且翹著二郎腿也不會(huì)出現(xiàn)頂前邊座椅。7、頂配的配置也是讓我找不到一點(diǎn)毛病,前后排座椅通風(fēng)加熱,前后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),預(yù)緊式安全帶,主副駕雙層隔熱隔音玻璃,后排隔熱隔音隱私玻璃這配置真是夠下本,,車內(nèi)的千里眼攝像頭加上車外3D實(shí)景360度的全景影像讓我的車輛完全沒有了視野盲區(qū)。8、別看裸車不到三十萬,但是加速絕對(duì)趕超百萬級(jí)別性能的車輛。讓我擁有了秒天、秒地、秒空氣的勇氣。哈哈有點(diǎn)夸大其詞啦。
缺點(diǎn):提車速度太慢,從訂車到提到車等了三個(gè)月,另外就是廠家贈(zèng)送的到店免費(fèi)充電權(quán)益有點(diǎn)不實(shí)用,提車后去4S店充過幾次電,不過大多數(shù)情況下晚上去充電都沒有位置了,聽銷售說店里的混動(dòng)和純電試駕車為了保證白天能夠提供更好的試駕感受晚上都要充電,而且店里的充電樁也少也不是快充都是交流充電樁。另外電費(fèi)都是4S店自己承擔(dān),說實(shí)話還不如買車時(shí)直接贈(zèng)送我星星充電或者e充電賬號(hào)幾千度電呢,這樣我想去哪充去哪充而且充電時(shí)效性要比去4S店充高多了。
外觀:外觀說實(shí)話,也許我是看習(xí)慣了燃油車,有中網(wǎng)格柵的設(shè)計(jì),由于這個(gè)是純電動(dòng)車,不用進(jìn)氣格柵,所以看起來前臉有一點(diǎn)怪怪的感覺。有點(diǎn)兒別扭,但是多看幾下就覺得沒那么別扭了,而且燈光設(shè)計(jì)非常的犀利,有一種戰(zhàn)斗氣息在里面。我很喜歡
內(nèi)飾:Nannp真皮,真木,鋼琴烤漆,金屬拉絲,車內(nèi)看著還是很高檔的
空間:不能夠說空間有多大,只是比其他的車大一些,我們一家都是高個(gè)子,坐在里面也是感覺到舒服,沒有說什么有舒展不開的感覺,偶爾家里小孩還會(huì)在車?yán)锉嫩Q一下。
配置:漢的性價(jià)比我自己感覺很高。畢竟價(jià)格擺在那里,配置擺在那里,外觀內(nèi)飾舒適型也沒的說。給了自己一個(gè)理由,是比亞迪想要立好自己的口碑,給大家國產(chǎn)車也能做的很好的印象,事實(shí)也證明人家做的很好。
動(dòng)力:動(dòng)力非常好,雖然沒有體驗(yàn)過3.9秒的加速,但是經(jīng)過路上的超車表現(xiàn),我能夠感覺的出來,這個(gè)車的動(dòng)力很強(qiáng),所以大家經(jīng)常說的3.9秒3.9秒,我個(gè)人感覺,只要自己不是愛飆車的那種飆車黨,基本上這個(gè)功能就只是用來超車或者是即將被追尾那種事故發(fā)生的時(shí)候用來自救的。特別是在路上旁邊的大貨車向自己靠攏的時(shí)候你就可以一腳油門超車了
操控: 說到操控就說說底盤吧!漢這款車的底盤非常穩(wěn),80碼過彎沒有側(cè)傾,減震調(diào)校有點(diǎn)跑車的感覺偏硬,方向盤指向非常準(zhǔn),360度全景影像也好用,倒車入庫更是方便,跑高速的時(shí)候打開車道保持和ACC自適應(yīng)巡航,手都可以直接離開方向盤了,跟自動(dòng)駕駛差不多,試了有50多公里非常好用,前提是車少,車多的時(shí)候自己心里沒底,不敢試
舒適:舒適度很好,懸掛和我上一輛越野車比軟多了,過減速帶要舒服很多,缺點(diǎn)是跑爛路的能力大大下降。高速的胎噪還是有點(diǎn)明顯,主要是沒有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音了,這個(gè)胎噪就顯得比較突兀了。
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