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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2020公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我這款頂配版本,最讓我滿意的自然是它的加速性能了,3.9秒的百公里加速,甚至都可以媲美一些超跑,加速的推背感非常強(qiáng)烈。雖然不是經(jīng)常都要飆車,但是超車加速時(shí)那種猛烈的感覺,讓我的駕駛感受非常暢快。
缺點(diǎn):一、操控:不知道是不是個(gè)例,我的方向盤感覺特別重,尤其速度達(dá)到80以上,感覺都拉不過來(沒有開啟車道保持等),轉(zhuǎn)向設(shè)置為運(yùn)動(dòng)也一樣。二、電耗:我的電耗市內(nèi)一般17-19,溫柔駕駛略降也是17.高速上慢充的電可以到17-19,快充的電20-24.我的高速車速基本120-140.三、功能:舒適踏板好像開啟了總是自動(dòng)切回標(biāo)準(zhǔn)。每次重新啟動(dòng)車子,auto hold都要重新按一下,沒有記憶。四、服務(wù):比亞迪的服務(wù)因?yàn)闈h改進(jìn)了很多,但是還是有很多要提升的空間。沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),沒有廠家有力的管控手段。這里有幾個(gè)感覺值得點(diǎn)贊:等車積分補(bǔ)償,新增充電樁包30米安裝,限制金融服務(wù)費(fèi)上限。雖然不夠完美,但是體現(xiàn)了廠家的用心。4s的水平有待提升,賣不過其他品牌4s責(zé)任很大。
外觀:車燈炫酷,解鎖車輛的時(shí)候儀式感超強(qiáng)。識(shí)別度非常高,回頭率非常高,漢的品控?fù)?jù)說很高,縫隙很緊密,赤帝紅色澤靚麗。
內(nèi)飾:納帕皮給力,手工縫制的線條,材料質(zhì)感,做工什么的都很到位。
空間:整體空間非常大了,除了后備箱比較小,其他滿分
配置:性價(jià)比還是可以的,因?yàn)橹赃x擇它,價(jià)格不太高,但是應(yīng)該有的配置都有甚至超過了。
動(dòng)力:動(dòng)力在純電動(dòng)車?yán)锩鎭碚f是真的很棒的,3.9秒的加速度,可想而知了。雖然我不是一個(gè)追求速度的人,但是這一點(diǎn)是真的值得夸贊。
操控: 買車也有3 個(gè)月了,可以說是車上的功能已經(jīng)被我玩的很溜了,我現(xiàn)在在玩的最多的還是我那個(gè)超大的屏幕了,沒事聽聽音樂,玩玩抖音,和小迪斗斗嘴也是很不錯(cuò)的選擇。最讓我放心的還是每次導(dǎo)航,你都可以感受一下,超大屏幕給你帶來的快感。不是我吹牛,至少在我的朋友圈中,大家就沒有這么大屏幕的車。
舒適:座椅的皮質(zhì)很柔軟,內(nèi)飾出自前奔馳內(nèi)飾設(shè)計(jì)師,布局和美觀度自然沒話說,還帶座椅通風(fēng)加熱功能,大大提升了了冬夏的座椅舒適性。后排帶單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口和調(diào)節(jié)屏幕,車內(nèi)幾乎沒有噪音和異味。
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