一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程338公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款比亞迪的漢EV顏值挺高的，是我喜歡的風(fēng)格，前臉的設(shè)計(jì)充滿(mǎn)了未來(lái)感，外觀真的是無(wú)敵動(dòng)感，腰線設(shè)計(jì)十分的炫酷。整個(gè)車(chē)身的線條十分流暢，非常的前衛(wèi)，車(chē)頭的大燈很有辨識(shí)度，平時(shí)開(kāi)出去還是有很高回頭率的，它還配備了駐車(chē)?yán)走_(dá)，360度全景影像，自動(dòng)泊車(chē)，這些功能都非常的實(shí)用，也大大的提高了我平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)候的安全感，出行讓我很放心，而且也配備了語(yǔ)音操控系統(tǒng)，非常方便。
缺點(diǎn)：超能實(shí)在太差了，3月份盲訂的，頂配，這幾天才到車(chē)。
外觀：車(chē)身線條飽滿(mǎn)有張力，車(chē)子的外觀年輕有活力，現(xiàn)在汽車(chē)的外觀設(shè)計(jì)都已經(jīng)越來(lái)越趨向于運(yùn)動(dòng)活力風(fēng)格了，深受年輕人的喜歡，是因?yàn)檎娴暮芎每�，在夜晚這輛車(chē)的辨識(shí)度都非常高。
內(nèi)飾：氣味還是比較明顯的，整體的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔大方，用料方面也是比較的給力，布局很清晰，中控臺(tái)的液晶屏幕設(shè)計(jì)的很精致，給我一種很強(qiáng)的科技感，使用起來(lái)也是特別的方便。
空間：作為中大型轎車(chē)的比亞迪漢，在乘坐空間上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。就我這1米77的身高。不管是坐在前排，調(diào)整好駕駛位坐在第二排。頭部以及腿部都還有剩余的空間。提車(chē)的當(dāng)天就開(kāi)著帶著家人們出去玩兒。滿(mǎn)座情況下也沒(méi)有覺(jué)得壓抑。
配置：個(gè)人認(rèn)為這個(gè)性?xún)r(jià)比很高外觀和內(nèi)飾的科技感讓我非常的滿(mǎn)意，該有的配置都有，各個(gè)方面的表現(xiàn)都很優(yōu)秀，所以說(shuō)選擇這款車(chē)子一點(diǎn)兒都不后悔！
動(dòng)力：百公里加速3.9秒，就這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)，很多百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)都達(dá)不到這樣的水準(zhǔn)，所以動(dòng)力方面他是不用說(shuō)的，肯定是非常滿(mǎn)意的，我相信很多朋友選擇這款車(chē)也會(huì)或多或少有它的動(dòng)力要求在里面。享受的就是超強(qiáng)動(dòng)力，油門(mén)一踩還沒(méi)有什么感覺(jué)，可能差不多都100左右了。
操控：
操控一般，方向盤(pán)有點(diǎn)虛位，但是手感還是有的，而且指向也沒(méi)一點(diǎn)偏離，剎車(chē)的時(shí)候沒(méi)有馬上剎住的感覺(jué)，有點(diǎn)松垮的味道，這輛車(chē)挺重的，加速之后的突然剎車(chē)，會(huì)有很強(qiáng)的慣性。
舒適：這款車(chē)的舒適性還是可以的，座椅包裹的貼別好，摸著很容軟，久坐不會(huì)累，很適合家庭用。就是隔音效果不是很好，雖然作為電動(dòng)車(chē)本身沒(méi)有什么噪音，但是對(duì)外的隔音效果就不是很理想了。
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