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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格30.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢這款車，我之所以會(huì)這么關(guān)注他，在眾多新能源車，燃油車當(dāng)中選擇了他，我想一個(gè)很大的原因是他的顏值真的真的太高了。前年他是一個(gè)比較伶俐有氣勢(shì)的，而他的側(cè)身的線條感是非常的流暢，比我之前看的那些同級(jí)別的車要好看很多。還有就是他的大燈也是特別的迷人啊，就是顏值挺高的，晚上夜間行駛的時(shí)候照明度也是不錯(cuò)。第2個(gè)比較滿意的應(yīng)該算得上是他的配置了吧，可以說相對(duì)于豐富吧。制動(dòng)力分配，剎車輔助，車身穩(wěn)定控制車道，保持輔助功能，系統(tǒng)注冊(cè)雷達(dá)，360全景影像，全速自適應(yīng)巡航，自動(dòng)泊車等。幾乎是我想要的功能，它都是配備的，而且這些功能叫我開車出門我都會(huì)比覺得比較有安全感，因?yàn)樗闹悄茌o助系統(tǒng)實(shí)在是太多了，那我在開車的時(shí)候還是比較放心，而且續(xù)航能力也是挺長(zhǎng)的。相信大家都是比較清楚，比亞迪是做電池出生地，而且今年看他又應(yīng)用了那個(gè)刀片電池，可以說是一大突破，所以說在電池技術(shù)方面是非常優(yōu)秀的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是空間方面，感覺稍微有點(diǎn)兒緊湊了，駕駛室的空間還是可以的，但是乘坐空間的就有點(diǎn)感覺遜色了，不過平時(shí)也就我加上我女朋友兩個(gè)人也算是足夠了，所以空間方面也沒有太大的要求。
外觀：漢的車燈設(shè)計(jì)非常亮眼，里面的組合排列很復(fù)雜，就算讓我欣賞一年都不會(huì)審美疲勞，有望成為第二個(gè)“燈廠”。
內(nèi)飾：用料考究做工精良，部分小接縫處理的一般。后排扶手杯架開關(guān)有點(diǎn)瑕疵
空間：車身尺寸真的很大，作為一臺(tái)C級(jí)轎車，比亞迪漢2.92米的軸距和1.91米的車寬足以說明比亞迪漢的車內(nèi)空間特別寬敞，我的身高是1.82米，把駕駛位的座椅調(diào)整的靠后一些對(duì)后排的乘坐空間沒有太大的影響。
配置：電動(dòng)車的性價(jià)比主要還是體現(xiàn)在它的用車成本，是有一定的成本降低，但我覺得如果車子的價(jià)格能夠再降一些，那就更加滿意了。
動(dòng)力：雖然官方公布的百公里加速成績(jī)是3.9秒，但是我自己沒有試過，畢竟新車還是有些舍不得的。日常開起來提速確實(shí)非常猛，而且完全沒有燃油車那樣的遲滯感，整個(gè)加速非常順暢，每次不知不覺就超速了，想要推背感也就是一腳油的事。
操控：
操控特別的簡(jiǎn)單，這款車開起來還是挺有科技感的，底盤來?xiàng)l件很扎實(shí)，輔助功能也是十分的齊全，自適應(yīng)巡航，全景影像，自動(dòng)泊車非常讓我非常省心。
舒適：漢的真皮座椅坐上去很舒服，摸上去也很絲滑。過那種比較顛簸的路面的時(shí)候落差也不會(huì)很大，不像有些車，人直接飛起來了。哈哈哈。雙層玻璃讓我根本聽不到胎噪。不知道高速聽不聽得到，過年回家試試。開這樣的車去自駕游的話簡(jiǎn)直是享受。
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