一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格29.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性能實(shí)在是太強(qiáng)悍了,我覺(jué)得這個(gè)高性能版本的比亞迪漢確實(shí)是能讓我用相對(duì)更低的成本感受到更強(qiáng)悍的性能,零百加速可以跑到3.9S,雖然說(shuō)是一臺(tái)電動(dòng)車(chē),但我覺(jué)得這已經(jīng)是很不容易了,而且整個(gè)的動(dòng)力條件也比較線性,有時(shí)候甚至跟著自己在開(kāi)著一臺(tái)燃油車(chē)!車(chē)內(nèi)的空間也非常大,配置也是超級(jí)高的,能想到的想不到的都是有的,而且這臺(tái)車(chē)子的可玩性也很強(qiáng),遙控駕駛、雷博的剎車(chē)系統(tǒng)加上全息透明底盤(pán)等等,這些都是這臺(tái)車(chē)子的亮點(diǎn)配置。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是車(chē)子后排中間有凸起,平時(shí)坐兩個(gè)人的時(shí)候沒(méi)啥影響,坐第三人的時(shí)候就有些憋屈了,除了這個(gè)問(wèn)題,其他方面也都沒(méi)啥。
外觀:我感覺(jué)它的外觀還有點(diǎn)酷似跑車(chē)的味道,尤其是前臉造型看起來(lái)真的超帥,它這樣的外觀風(fēng)格在同級(jí)別車(chē)型中也是少見(jiàn)的,整臺(tái)車(chē)的辨識(shí)度也特別高,就是從車(chē)身側(cè)面看起來(lái),感覺(jué)車(chē)子甚至是有一點(diǎn)野蠻的味道。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)不僅漂亮,也很上檔次,處處都透露著一種豪華感,中控設(shè)計(jì)的也比較新潮,大尺寸的液晶屏科技感很強(qiáng),操作時(shí)也不卡,技術(shù)上挺到位的,另外車(chē)上還有氛圍燈,打開(kāi)后感覺(jué)真不錯(cuò)。
空間:這車(chē)的空間表現(xiàn)是真挺不錯(cuò)的,車(chē)子剛買(mǎi)沒(méi)多久帶著我爸媽老兩口出去自駕,回來(lái)的時(shí)候買(mǎi)了不少特產(chǎn),這車(chē)都裝得下,感覺(jué)家用很合適。
配置:買(mǎi)車(chē)以來(lái),幾乎每天都開(kāi),各方面都很熟悉了,感覺(jué)下來(lái)真心很滿意,如果要說(shuō)性價(jià)比,用一句話,如果再選一次,我很大可能還會(huì)選這個(gè)。
動(dòng)力:百公里3.9秒這個(gè)速度是沒(méi)有吹噓,我是有試駕出來(lái)的。雖然說(shuō)這個(gè)速度在用的時(shí)間,用的情況不會(huì)是很多,但有時(shí)候體驗(yàn)一下也真的是棒棒的。我一般日常用的是經(jīng)濟(jì)模式,然后也覺(jué)得這個(gè)模式就夠了。畢竟這個(gè)模式也是比較省電的。偶爾也會(huì)去用一下運(yùn)動(dòng)模式,但這種模式一般我會(huì)選擇在高速上面用一下。
操控:
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向回正直接干脆,包括擋桿的操控,干凈利落,從不拖泥帶水,非常適合在城市道路跑,堵再長(zhǎng)的車(chē)隊(duì)也不怕,令我有些意外的是,輪胎的抓地力不強(qiáng),時(shí)速超過(guò)100,有點(diǎn)飄。
舒適:這車(chē)的舒適性不錯(cuò),畢竟也是頂配,車(chē)上的舒適性配置很豐富,座椅還是真皮的,跟家里的真皮沙發(fā)差不多,第二排也挺舒服,座椅還可以調(diào)節(jié),前排座椅的功能也比較多,調(diào)節(jié)起來(lái)挺方便,就是感覺(jué)噪音有點(diǎn)大了,希望可以提高下。
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