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購買時間2020年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2640公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼看到這款車的時候就被他的外觀深深吸引，不能自拔，20幾萬的車，夸張點說不輸幾十萬車的內(nèi)飾，NAPPA工藝真皮座椅，坐上去就是舒服還有真木內(nèi)飾國產(chǎn)品牌里面面子，里子統(tǒng)統(tǒng)都能給到你，相比合資品牌還是望塵莫及。
缺點：我對車子并沒有不滿意的地方，只是感覺平時正常行駛的時候動力還是挺足的，偶爾在等紅綠燈的時候，如果再次起步會顯得動力稍微有點不足，相對來說稍微有點遲鈍，不過這也沒有太大的影響，也不會經(jīng)常發(fā)生這種情況，有時也會和我的操作習(xí)慣有關(guān)系。
外觀：外觀當然是要給五顆星的，最吸引我的就是它的外觀，車身的線條十分的流暢，顏值辨識度非常高，一些細節(jié)方面看的出來是精心設(shè)計的，特別的耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面使用的材質(zhì)真的是相當講究的，而且質(zhì)地很不錯，手感也很細膩，做工也是一絲不茍的，中控屏的設(shè)計我不是太喜歡，但是操控起來還是很方便的。
空間：漢作為比亞迪旗艦車型，接近五米的車身，空間表現(xiàn)也是很不錯，后排空間翹個二郎腿啥的完全沒問題，打開主駕駛門，座椅自動往后移動，給你更大空間上下車，細節(jié)之處，彰顯高貴。
配置：一輛電動車各方面的性能能夠做到如此的優(yōu)秀，也就是比亞迪了，這也正是我偏愛它的主要原因。
動力：要是燃油車百公里加速肯定是達不到漢這個水準的，起步的時候是真帶勁，超車的時候也一點不遜色，應(yīng)該算得上這個級別的中上水準了。電門的響應(yīng)也是很很快的，根本不用深踩就能給到我一個很好的效果。
操控：
它的方向盤是輕重合適的，不會感覺到很沉重，但是也沒有那種很輕飄的感覺，轉(zhuǎn)向也會比較精準，幾乎是沒有什么偏差，油門和剎車也很順滑，沒有虛位，所以說這樣的車是非常容易操控的。
舒適：舒適性相當?shù)陌�，它的座椅是真皮材質(zhì)的，所以坐上去的包裹性和支撐性非常的到位，它能夠很好的把你給包裹住。而我比較喜歡的就是它的座椅還有腰部支撐，并且可以支持四向調(diào)節(jié)。之前我的腰受過傷，所以對于座椅的要求也是比較高的，而這一款車就完全滿足了我的需求，就算是長時間駕駛也不會覺得疲勞。
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