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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格29.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的當(dāng)然是漢的高顏值和高配置了,第一次去店里看車,就被漢的顏值給吸引了,前臉的線條和燈組真的辨識(shí)度太高了,顆粒分明的LED大燈,貫穿式尾燈,隱藏門把手加上接近5米的車長(zhǎng),整個(gè)車子看起來(lái)夸張又不失穩(wěn)重。
缺點(diǎn):目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,總體來(lái)說(shuō)表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
外觀:我就是個(gè)看臉的人,買車也是先選顏值高的,看比亞迪漢EV之前,試駕了好幾款車都沒(méi)有看中的,就是因?yàn)槟切┑耐庥^不如漢EV好看。外觀的評(píng)價(jià)要是有100分我估計(jì)我也會(huì)給外觀打滿分的,哈哈。
內(nèi)飾:這大漢的整個(gè)內(nèi)飾都看起來(lái)很精致的,屬于中規(guī)中矩的精致造型,中控臺(tái)的液晶顯屏很給力,清晰度高還有不錯(cuò)的觸感,以及座椅的顏色搭配都蠻時(shí)尚的,好打理還乘坐比較舒服?照{(diào)制暖很快,冬天的早晨上車不受罪。
空間:空間我還是比較放心的,因?yàn)榫褪?個(gè)人乘坐也不會(huì)感覺(jué)到擁擠,有時(shí)我們會(huì)帶著爸媽一起旅游,他們坐在后排座椅覺(jué)得非常舒適,最起碼腿不用蜷縮著,雖然車子是采用溜背型的設(shè)計(jì),但是完全不影響車內(nèi)的乘坐空間。
配置:漢的性價(jià)比很高,對(duì)于將近30萬(wàn)的車來(lái)說(shuō),高顏值的外觀、寬敞的空間、豐富的配置,還有出色的性能,可以說(shuō)漢的各個(gè)方面都很不錯(cuò)的。家里人,也對(duì)這車評(píng)價(jià)蠻高的。
動(dòng)力:我開車比較佛系,出行的時(shí)候又是老人又是小孩的一般都是用的經(jīng)濟(jì)模式,節(jié)能又安全,但是漢EV的動(dòng)力還是讓我很驚訝。就算是經(jīng)濟(jì)模式起步還是很刺激,基本上輕點(diǎn)電門就竄出去了,哪怕是穩(wěn)著點(diǎn)開車,起步那一瞬間的推背感還是能明顯的感受到。目前還沒(méi)嘗試過(guò)運(yùn)動(dòng)模式,準(zhǔn)備哪天自己開車的時(shí)候,在空曠的地方試試去。
操控: 這款車的操控我感覺(jué)還可以,比較簡(jiǎn)單的,開了沒(méi)有多久就上手了,我感覺(jué)方向盤的指向很精準(zhǔn),不輕不重的感覺(jué)給我的手感特別好,非常的靈活,剎車的話也是很靈敏,轉(zhuǎn)向也很不錯(cuò),不會(huì)覺(jué)到車子發(fā)飄,給我的安全感特別好。
舒適:車內(nèi)皮質(zhì)的包裹很多,摸上去手感是真的好,座椅的填充物也夠飽滿,長(zhǎng)時(shí)間的乘坐也不會(huì)覺(jué)得不舒服。老媽到了冬天特別怕冷,她特別喜歡座椅加熱這個(gè)功能,上車再也不用擔(dān)心涼屁股不舒服了,很人性化。
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