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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我這個(gè)外貿(mào)協(xié)會(huì)的人來說，肯定是最滿意漢的外觀的，不得不說漢的外觀真的足夠帥氣，整個(gè)車身線條增加了年輕運(yùn)動(dòng)的元素，車頭的造型看著就很大氣，兩側(cè)的大燈非常的有氣勢(shì)，在陽(yáng)光下看著這個(gè)車技也很有高級(jí)感，另外這款車子的輔助功能也是非常多，什么全景天窗，360度全景影像，關(guān)鍵還可以在車?yán)飇歌，作為一款電動(dòng)汽車，真的是非常優(yōu)秀了。
缺點(diǎn)：冬天布雷博卡鉗冷車的時(shí)候會(huì)響，跑一段距離，多踩幾腳剎車就好了，我同朋友說都這樣。
外觀：喜歡大漢這個(gè)車子的外觀造型，屬于時(shí)尚水準(zhǔn)的，女人看車就很注重顏值了，必須十足的絢麗，不能打折的，犀利的大燈比較有辨識(shí)度，夠運(yùn)動(dòng)風(fēng)夠酷的，還有腰身的線條十分的有硬朗線條，就是我喜歡的那個(gè)調(diào)調(diào)，以及車漆顏色都很飽滿呢，是我對(duì)這車子最滿意的點(diǎn)了。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾算得上是簡(jiǎn)單，低調(diào)又奢華。但從內(nèi)飾上面看，感覺這個(gè)款車它的價(jià)值會(huì)超過它的售價(jià)。我覺得我是一個(gè)比較形式主義吧，我喜歡這一種不同的氛圍燈的感覺，在買車之前我就有考慮過買車之后會(huì)裝一個(gè)氛圍燈。但是沒想到汗直接給我滿足了這個(gè)小想法。
空間：了解了比亞迪漢這輛車的車身尺寸，就能夠知道它的空間大小了，車子長(zhǎng)接近5米，所以前后兩排座位之間的距離非常大，對(duì)于我們家來說，車?yán)锏目臻g很大，五個(gè)座位對(duì)于我們一家三口來說綽綽有余，我的身高183，頭部距離還挺大的。
配置：性價(jià)比還是蠻高的了，之前對(duì)比過的幾款車價(jià)格合適的話，內(nèi)飾配置續(xù)航什么的就都不是很如意，要是內(nèi)飾配置續(xù)航合適，價(jià)格就高了，預(yù)算范圍內(nèi)的還正好就是它了。
動(dòng)力：剛起步的時(shí)候就能感受到純電動(dòng)車和燃油車不一樣的地方，那就是它的動(dòng)力響應(yīng)特別積極，稍微給一點(diǎn)油車子的反應(yīng)速度特別快，沒有絲毫的拖沓感，可以說這種電動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)效率是非常高的，而且反應(yīng)時(shí)間也特別短，后半段的動(dòng)力也一點(diǎn)都不肉, 所以說對(duì)于這臺(tái)車子的動(dòng)力表現(xiàn)，我是非常滿意的。
操控：
操控非常的可以。很順手，感覺車就在手上操控。這是多媒體上寫的我的開車評(píng)價(jià)還可以呀，我在開車自認(rèn)為還不錯(cuò)�！� 自動(dòng)泊車入位:已經(jīng)更新自動(dòng)泊車。識(shí)別還是挺準(zhǔn)的，泊車入位還是挺快的。方向盤操控感:這個(gè)方向盤沒啥虛位，非常靈敏。他的80km的麋鹿測(cè)試不是蓋的。剎車表現(xiàn):一腳下去直接ABS響應(yīng)，而且不頂腳剎車距離據(jù)說32.8米。不怕剎不住。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)在高速使用的比較舒服，保持的比較好，低速的話，一般
舒適：開車的時(shí)間不長(zhǎng)的話，座椅的舒適性就感覺還好，要是開長(zhǎng)途就會(huì)覺得座椅的舒適性還是欠佳的，也不知道是不是我要求太高了。不過車子的靜音效果是真的好，在車內(nèi)是聽不到車外的噪音的，還有就是避震效果挺好的，坑洼路段不會(huì)感覺不舒服。
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