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購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀。誰見誰稱贊，回頭率超高�，F(xiàn)在聽到那很多人都會抬頭問一句，什么車？
缺點：用車時間還不算特別長，所以暫時沒發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方。而且這車不管是配置還是駕駛樂趣，都是能夠完全滿足我的，所以真的對它十分的滿意。
外觀：外觀給人的感覺就是那種比較大氣有特色，看起來年輕時尚，比較適合年輕人。但是唯一讓我不太滿意的就是它的車漆有一點點的薄。
內(nèi)飾：多功能液晶旋轉(zhuǎn)大屏，高端大氣還挺科技的，可以語音控制，一句你好，小迪就可以協(xié)助做很多指令，還有自帶的氛圍燈，看著就很高級的，有一種豪車的體驗感。
空間：儲物空間一般吧~我是夠用 東西不多 空間夠?qū)挸?二郎腿隨便翹~座椅帶通風(fēng)加熱 后排分區(qū)控制
配置：擁有漢這段時間，從拉風(fēng)的外觀到內(nèi)飾用料再到一些高科技的配置，朋友們對他的評價都很高，漢的整體性價比還是挺不錯的。
動力：目前我這幾個月都是在老家，也沒有去哪里，每次也就上下班用一下車或者是出去玩，像跑高速或者是長時間的駕車，這種情況還是沒有的。通常我采用的都是經(jīng)濟(jì)模式，這個算是比較省電的模式吧，運動模式我用的很少，之前聽他們說是一般跑高速的時候才適用。
操控：
買車也有一段時間了，然后車子的各種功能應(yīng)該算是比較容易上手的，因為里面的鍵盤什么都是有中文鍵，就看起來能夠理解的快，然后再加上男生可能就是比較喜歡研究這一些東西，學(xué)的還是挺上手的。要說他的用起來的感覺的話，我覺得它的方向盤還是挺輕的，不會很頓挫感。就是用起來不會很吃力，有時候各種開車也是沒有問題的。
舒適：噪音控制就是感覺非常的安靜，主要是電流聲也聽不到。你之前的那個燃油車強(qiáng)太多了，現(xiàn)在跑100感覺就像80左右。座椅舒適性:后排座椅頭枕上的漢字。而且兩邊可以掰。頭剛好放在那個位置，非常舒服。副駕駛還有老板鍵靈活調(diào)座椅。全車的納帕真皮非常的舒服，包裹性也非常好。我都沒有形容詞形容了。懸架減震舒適性:可能是這個四驅(qū)車吧，底盤有點硬，但是過濾的還可以。沒有很顛的感覺。
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