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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):高性能、在開(kāi)放的路段加速非常舒暢,四驅(qū)前后響應(yīng)非?焖伲有那個(gè)拉風(fēng)的外型。
缺點(diǎn):這臺(tái)車(chē)各方面都挺好的,我暫時(shí)沒(méi)有什么不滿意的地方。
外觀:整體來(lái)說(shuō)還是比較滿意的,首先它的車(chē)頭就延續(xù)了龍頭臉的家族化語(yǔ)言設(shè)計(jì),再加上鍍鉻條上面小篆的“漢”字,很有中國(guó)風(fēng)的設(shè)計(jì)元素,兩側(cè)有狹長(zhǎng)的LED燈組,以及下面兩側(cè)的飾條,看起來(lái)就像龍的龍須一樣,車(chē)側(cè)身看起來(lái)是非常的修長(zhǎng),它的軸距有2920mm,車(chē)寬達(dá)到1米9了,對(duì)于新能源車(chē)型,已經(jīng)是非常標(biāo)準(zhǔn)的中大型車(chē)的尺寸了,尾燈造型是貫穿式的,有鍍鉻條,有燈帶,還有3.9秒百公里加速的標(biāo)志,最好看的還是Build your dreams的英文串;很多朋友、同事見(jiàn)了這輛車(chē)也都夸好看,還說(shuō)我有眼光,我聽(tīng)了心里也是美滋滋的;
內(nèi)飾:這臺(tái)車(chē)子在做工方面做的還是很不錯(cuò)的各個(gè)細(xì)節(jié)都注意到了并且處理的很不錯(cuò)達(dá)到了我想要的樣子,但是對(duì)于它用的材質(zhì)我不是很滿意感覺(jué)有些許粗糙摸上去的質(zhì)感不是很細(xì)膩。
空間:空間很敞亮,坐上去很舒服,而且過(guò)小路那些,很穩(wěn),不會(huì)感覺(jué)到顛簸,家人坐在后排也感覺(jué)不錯(cuò),不會(huì)屈腳。
配置:各人認(rèn)為性價(jià)比最高,整體的配置空間,用料動(dòng)力等等,這個(gè)價(jià)位最適合
動(dòng)力:動(dòng)力方面是真的不錯(cuò),起步超厲害,那次在等紅綠燈,綠燈一亮我就起步,秒殺了一排的車(chē)主,真的是3.9s的加速度。
操控: 方向盤(pán)紋路摸起來(lái)很舒服,過(guò)那些小路也不會(huì)有顛簸,而且有360高清影像,車(chē)的各個(gè)角度一覽無(wú)余。就是車(chē)身有點(diǎn)長(zhǎng),女生不好倒車(chē)。
舒適:開(kāi)門(mén)就是迎賓座椅,我這個(gè)身高進(jìn)去也方便很多,不容易碰著頭,座椅更是有各種調(diào)節(jié),還有腰部支撐,考慮的比較周到,上了一天班,這個(gè)腰部支撐就很好,適合我。全車(chē)是真皮座椅,好像是一個(gè)工藝,叫Napa,不知道字母對(duì)不對(duì),反正坐在車(chē)上時(shí)特別舒服的,對(duì)人對(duì)支撐性很強(qiáng),不會(huì)速度快,人就會(huì)晃動(dòng))后排座椅也可以調(diào)節(jié),葛優(yōu)躺都是小問(wèn)題,這樣再不舒服,就找不到啥更舒服的了,說(shuō)是第二個(gè)床也沒(méi)得跑了,
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