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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格28.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力比較優(yōu)秀百公里加速3.9秒，然后外觀很吸引人類似啊，很豪華，充電快。功能很多，比較喜歡它的自動(dòng)泊車功能。
缺點(diǎn)：車子各方面都還可以，就是老婆開(kāi)著覺(jué)著有點(diǎn)大，所以打算再添輛轎車換著開(kāi)
外觀：漢EV用的比亞迪的新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀上很有獨(dú)特的“中國(guó)風(fēng)”，家里人想貼這兩年很火的國(guó)潮帖紙，我沒(méi)讓，這車這外觀，我覺(jué)得就是對(duì)國(guó)風(fēng)最好的詮釋了
內(nèi)飾：木紋內(nèi)飾，很豪華，還有很漂亮的氛圍燈，顏色可以隨便調(diào)。
空間：空間的話，作為一臺(tái)大B級(jí)車，甚至算小一點(diǎn)的C級(jí)車，乘坐空間的級(jí)別，應(yīng)該算舒適 ，在副駕駛位，甚至可以近乎放平，雙腿伸直還有很大活動(dòng)空間。后備廂容積:后備箱的容積我覺(jué)得有些不夠用，有時(shí)候自己的行李 兩個(gè)客戶的行李（五個(gè)行李箱左右）就沒(méi)什么余裕了
配置：反正在我看來(lái)這臺(tái)車子的性價(jià)比就是很高的，當(dāng)初在買車時(shí)商家給我的優(yōu)惠力度就很大而且服務(wù)態(tài)度也比較好讓我買的比較舒心，再加上這臺(tái)車子的保值率也比較高花這些錢買到它我個(gè)人感覺(jué)很值得。
動(dòng)力：漢開(kāi)起來(lái)十分的酣暢淋漓，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，持續(xù)輸出很穩(wěn)，加速超車可以給我很充足的自信，和一般的汽油車不太一樣，這款車的動(dòng)力表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，油門響應(yīng)很快，提速的推背感很強(qiáng)
操控：
在市區(qū)道路駕駛，漢的方向盤非常輕盈舒適，雖然車子非常的大，但操控起來(lái)卻非常的自在自如。這車的輔助系統(tǒng)車道保持，偶爾高速會(huì)用到，在比較好的高速路段，還是能省很多精力的，但是可靠性一般般，有時(shí)會(huì)退出。這車的智能駕駛不是它的強(qiáng)項(xiàng)，不過(guò)硬件上毫米波，雷達(dá)等傳感器都有配齊了，后續(xù)看會(huì)不會(huì)跟華為合作用上它那一套吧
舒適：可能是之前開(kāi)燃油車習(xí)慣了，現(xiàn)在開(kāi)EV聽(tīng)不不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲覺(jué)得過(guò)分安靜，還有點(diǎn)不太習(xí)慣呢?，80時(shí)速以內(nèi)隔音效果非常不錯(cuò)，但是到了120左右的速度胎噪和風(fēng)噪就比較大了不過(guò)也屬于比較優(yōu)秀的隔音效果了，外加上后排高大上的后排空調(diào)觸摸控制，搞得媳婦現(xiàn)在都喜歡坐后面了。
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