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購買時間2021年05月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格21.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1280公里
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優(yōu)點：最滿意的還是外觀，前臉龍須設計很有創(chuàng)意，銜接著的LED大燈又處處彰顯著凌厲感，棱角分明和小方塊設計挺時尚，車身線條動感很強，看到過的朋友沒有一個不說帥的，開出去回頭率很高。還有就是漢DM的充沛動力，2.0t百公里加速4.7秒，在路上超車不過就是微微加重點油門的事情，整車的平順性與靜音性也很好，雙層的夾膠玻璃升上來后仿佛和外界是兩個世界，駕駛感受一流，完全碾壓同價位別合資車，而且靜謐性平順性與舒適度真是沒得說
缺點：目前不滿意的地方還沒有，新車到手很喜歡，到哪都是開著去，要真要吐槽一點就是內飾的鋼琴面板太容易花了，每天都要擦。
外觀：外觀方面我沒有太大的期盼，但是呢這車的外觀屬實好看，有氣質。在大街小巷穿梭的時候回頭率挺高，可能是因為外形看起來確實像那么回事兒，太陽照著比較閃亮耀眼吧，確實讓自己有一點成功的樣子。
內飾：整體內飾很有高級感，最喜歡中控大屏，下載各種app玩抖音玩游戲都很方便，行駛也不枯燥，加上天窗空調多媒體可以通過呼喊小迪來實現，智能感和科技感十足，開起來更帶感，關上車門門把手自動回縮，大大減低行駛風阻，內飾材質用料也很良心。
空間：一開始決定要買車的時候并沒有考慮國產品牌，后來聽朋友說領克風很大，就過去看看，結果銷售員懶散的狀態(tài)和后排小空間直接把我成功勸退，逛完領克別克之后打算去看本田，結果路過比亞迪，一眼就被漢給吸引。比本田混動雅閣兩款車都在我的審美上，區(qū)別在于內飾一個偏穩(wěn)重型，適合30歲以上開，另一個偏科技感人機智能年輕化，隔音好，胎噪小，不會淪為街車的漢，從此在我的心中也形成了鮮明的對比，漢擁有著b級車的價格，享受的卻是c級車的空間，不得不承認，國產車這兩年崛起讓我對比亞迪有了新的改觀。
配置：好多朋友都買了BBA，我還是比較喜歡國產品牌的，性價比高，配置全，而且，這個價位，這個配置，如果換成買BBA的話基本只能買個最低配，那就沒意思了，其實主要還是自己喜歡。提車的時候還給建了個專屬群，這個待遇不錯，以后還能參加車友會的活動，真香。
動力：提速很快的，這是漢的優(yōu)勢
操控：
方向盤手感挺不錯，車子的精準性也比較好，過彎能力也比較不錯。
油耗：油耗的話沒有我當初想象的那么低，估計是我平時開市區(qū)比較多的原因吧，感覺就是會比燃油車稍微省點。如果電量少的話，油耗就能跑到9升多油大概充電:現在感覺加油比較浪費，現在因為油價也比較高，所以我現在能充電的話就盡量充電，用電跑還是很省的。就是純電續(xù)航才能跑80公里，太少了，就是大概兩三天就得充電。幸好我充電比較方便點。
舒適：車所擁有的功能確實幫助減少了許多不必要的操作，就比如前面說的那些幫助行駛、停車的輔助功能。車里面也沒有什么異味，空調制冷效果這些也很好，夏天的溫度一下就被降下來了。也沒有別人說的噪聲太大的現象，我覺得還好了，有一點是很正常的。
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