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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格23.43萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程724公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢我覺得這個(gè)車子最大的優(yōu)勢(shì)和讓我最滿意的地方就是油耗確實(shí)是比較很好吧，這么大的車子，如果不是混動(dòng)的話，我真的想不到什么才能讓這樣的車子油耗跑的這樣的節(jié)省。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾了吧，我感覺異味十分的大，聞的都頭暈。
外觀：比亞迪漢的外觀我覺得還是不錯(cuò)的，除了車門的位置有的油漆有一點(diǎn)薄，其他的都還蠻好的。
內(nèi)飾：比亞迪漢的內(nèi)飾我覺得是比較差的，這個(gè)車子的內(nèi)飾異味我覺得超級(jí)大的，做工也不行。
空間：車子空間比唐DMsuv車長(zhǎng)還要長(zhǎng)，前排多方向調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)到合適位置以后后排我坐進(jìn)去1.9米的個(gè)大概上面還有一圈的距離，前后排兩圈半的距離，整體車內(nèi)空間很寬敞，不會(huì)有拘束感，后備箱回村里一次能裝40顆大白菜，父母的最愛。后排做三個(gè)成年壯漢完全無壓力。
配置：性價(jià)比整體來說還是不錯(cuò)的，沒電的狀態(tài)下油耗大概6升，也是在能接受的范圍，畢竟這款車的自重還是比較重的，安全做的還是很好的。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)+2個(gè)電機(jī)，三擎四驅(qū)0-100km 4.7秒的加速。平常市內(nèi)用車都是用的電，起步很快，在高速上用混動(dòng)+運(yùn)動(dòng)模式真是風(fēng)疾電掣的感覺。油門輕點(diǎn)，動(dòng)力輸出又平又穩(wěn)，想超車就超車，完全沒有對(duì)手。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有什么虛位。電四驅(qū)，輪胎抓地力很好。開起來很平穩(wěn)，19英寸輪轂，底盤調(diào)校的很硬，過彎側(cè)傾感很小。運(yùn)動(dòng)模式下，百公里4.7秒加速，一開始的時(shí)候還是有些招架不住的。等著慢慢熟悉，也就和平時(shí)開車一樣了。
油耗：沒有黃金右腳，但是百公里的油耗可以接受，沒有充過電，城里開開百公里8到9的油耗。
舒適：后排獨(dú)立式空調(diào)，自駕在外累了躺在后排舒舒服服的睡上一覺，醒來繼續(xù)欣賞沿途美景，
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