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2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型

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漢車主點評(6004條)
購買時間2021年05月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格23.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程713公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整個車子的外觀設計還是非常漂亮的,整體看上去簡約又運動,同時這一臺車子的性能也很出色,加速表現(xiàn)非常猛,而且能耗也是非常低的,目前的綜合油耗也就4個多一點,對于這樣一臺車子來講就已經(jīng)是很厲害了,作為一臺C級轎車這臺車的車位空間也非常大,配置給的非常高,所帶給我們的舒適性體驗同樣也是非常不錯的,車內(nèi)非常厚道的用料同樣也是我比較滿意的地方,總之我覺得這個價格去選擇這樣一臺車子還是很值得的。
缺點:使用當中感覺各項都還挺不錯,就是這個車如果純電動的續(xù)航能力能夠在長一些就行了。比如100公里純電續(xù)航。
外觀:外觀還是挺不錯的,19寸多幅式輪轂很大氣,接近5米的車長從側(cè)面看線條很美,前面看大嘴前臉好不好看就見仁見智,我覺得也還行,屁股的話再優(yōu)化一下更好,中間位置有點單調(diào),其實車牌掛在中間更協(xié)調(diào)的,前后車燈亮起來很炫酷,啟動的時候動態(tài)效果滿分車燈設計:龍臉,龍爪車燈造型,這個車燈設計還是很OK的,點亮的時候流轉(zhuǎn)亮起來的效果很好看的
內(nèi)飾:漢DM的中控干凈整潔,看起來很順眼,大屏功能十分齊全,門把手的造型也很獨特!它的內(nèi)飾材質(zhì)很好。
空間:其實乘坐的空間還好,中間也可以有一個扶手,距離前排也有不少的距離,頭頂空間不會覺得壓抑細節(jié)的儲物空間,比如說門把手和副駕駛下面的門框都能夠裝東西,唯一的缺點大概就是后備箱的開口比較小,要是放大件的行李箱不太能夠放得進去。
配置:在這個價格預算內(nèi),漢DM滿足了我所有買車之前對新能源車型的期待值,科技感的配置應有盡有,車子整體的做工都很細致,而且電池各方面的售后問題也不用擔心,關鍵是外觀顏值這么高,年輕人都喜歡的一款車型
動力:這個車是2.0t的發(fā)動機。發(fā)動機在介入的同時也是比較的柔和,沒有明顯感覺頓挫,搭載后電機,在雪地模式的情況下是四驅(qū)狀態(tài)。發(fā)動機介入:發(fā)動機介入時動力更強勁,換擋的時候也非常的平順。跑高速:120高速行駛動力依然強勁。
操控: 我們女士開車比較柔,少有開快車的時候,方向盤操控非常好,基本上是指哪打哪,沒有虛位,回位也很準,當時剛提車做過一個實驗,80門車緊急制動,可以穩(wěn)穩(wěn)的剎住,安全性能非常好,是我們女士用車的理想目標
油耗:城市里開的較多,用電續(xù)航里程與表顯差不多。晚上回家充上電,油耗還是非常低的,實測百公里還不到4個。就算沒電了,正常城市行駛也在六個油左右,畢竟搭載了一個2.0T的發(fā)動機,完全可以接受。
舒適:座椅舒適度滿分,這個價位沒有車的座椅比漢有更好的舒適性,角度,柔軟,包裹性,支撐性都恰到好處,夏天有座椅通風,冬天有座椅加熱,就是少了方向盤加熱,高速噪音還是相對明顯的,但也是與30萬以上的車相比,主要是底盤傳來的噪音和胎噪,低速噪音控制得不錯,畢竟前排雙層玻璃,要是全車雙層玻璃,應該高速噪音會更好,反正我高速都開著音樂,基本都蓋過噪音了,后排獨立空調(diào)還是很不錯的,懸掛減震一般,過減速帶還是有較大的顛簸,對大坑小坑過濾得不是很好,pm2.5過濾挺好的,一下子就可以清除煙味
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