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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):20.18-20.48萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格27.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):之前一直是開燃油車來的,一個(gè)月下來的費(fèi)用大概是1k左右,充電的話第一個(gè)月300塊以內(nèi)綽綽有余,省錢的優(yōu)勢不要太明顯了,完美的詮釋了性價(jià)比之王。
缺點(diǎn):由于車頭太長了,引擎蓋下面的空虛的部分有很多,上周在行駛的過程中,不小心和一輛電動(dòng)車發(fā)生了事故,電動(dòng)車掉了幾個(gè)外殼,而我的車前臉直接就凹進(jìn)去了,心疼的我一直到現(xiàn)在,到現(xiàn)在都想不明白是電動(dòng)車的質(zhì)量太好了還是我的車質(zhì)量中看不中用啊
外觀:運(yùn)動(dòng)感十足車燈設(shè)計(jì):龍須和龍眼鏡,真所謂中國龍車身做工:車身高強(qiáng)度用料也比較好銷售說達(dá)到89以上車身線條和輪轂:輪胎也19寸鋁合金輪轂配馬牌輪胎用料好
內(nèi)飾:內(nèi)飾非?瓷先ジ叨恕⒑廊A。并且還配備了15.6英寸的中控彩色屏幕,可以通過他來開關(guān)空調(diào),調(diào)節(jié)天窗等,非常具有科技感。
空間:從最開始入手到現(xiàn)在為止,我一直覺得這個(gè)車子是空間很寬大的車,它其實(shí)比我其他的車子都要做的更寬敞,這樣的車子表現(xiàn)那肯定是能夠符合大部分人的空間需求了,我也覺得坐在這樣的車?yán)锊艜?huì)感受到這種寬敞的自在的感覺。
配置:首先,漢的配置相當(dāng)給力,如果這種配置放在合資車上,價(jià)格至少得高出一倍。其次,是漢的造型那是相當(dāng)?shù)那把貢r(shí)尚,是同級別車很難比擬的,再則,是純電動(dòng)車,掛綠牌,不限行,平時(shí)出門非常方便,再也不用再擔(dān)心限號日出行的問題。最后、養(yǎng)車成本低,比燃油車節(jié)省太多太多了。這么多的優(yōu)點(diǎn)綜合在一起個(gè)人覺得性價(jià)比非常不錯(cuò)。
動(dòng)力:新能源的動(dòng)力那是毋庸置疑的。再不費(fèi)油的情況下還能有足夠強(qiáng)的動(dòng)力也就只有新能源可以做到了。漢這個(gè)車有兩種模式一種ECO經(jīng)濟(jì)節(jié)能模式我一般在市區(qū)開大部分都是ECO動(dòng)力夠用的同時(shí)還能做到省電真是兩全其美。運(yùn)動(dòng)模式我一般很少會(huì)開除非緊急情況下才會(huì)打開超車用,但是有個(gè)弊端就是費(fèi)電太快了。
操控: 操控還可以,主要是在剛開始的時(shí)候自己得多琢磨一下按鍵,有些不是那么順手。
舒適:前后排非常舒適,天天體驗(yàn)豪車級別的待遇。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3656公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比亞迪漢的續(xù)航里程不虛,即便是長途出行也不擔(dān)心,造型顏值非常大氣威猛,開出去別人都行注目禮
缺點(diǎn):其實(shí)我對這臺車整體來說沒有什么不滿意的地方,現(xiàn)在車子唯一不足的就是,在購買之后不久被別人給刮蹭到了車漆,這難免不讓我感覺到心疼,如此俊俏的一張臉從其有了瑕疵,心里難免會(huì)有個(gè)疙瘩。
外觀:我想這個(gè)車的外觀沒人能拒絕得了吧?當(dāng)時(shí)也是我們看中了這款車的外觀,所以才很大程度的選擇了這款車,低趴的車身修長的LED,尤其是他這個(gè)前臉的一些線條勾勒設(shè)計(jì)顯的整個(gè)車非常的有辨識度。而且門把手采用了一個(gè)隱藏式的門把手,一眼看上去就感覺這個(gè)車渾然一體,很流暢
內(nèi)飾:這個(gè)云服務(wù)系統(tǒng)太牛了,完全超出我的想象力,功能太齊全,還能提前預(yù)約開空調(diào)是我最喜歡也最常用的,不過也有煩惱,只要回家晚,家里人就開始定位我的車,這想做個(gè)賊也挺難的,當(dāng)然玩笑話哈
空間:空間除了后排中間低一點(diǎn),其它沒有一點(diǎn)問題乘坐空間:乘坐空間1.8m的大個(gè)一點(diǎn)都不局促
配置:性價(jià)比表現(xiàn)還可以,外觀時(shí)尚,操控輕松,買車的時(shí)候也送了很多小禮品。
動(dòng)力:提速我覺得比起油車來說要平穩(wěn)了很多,之前開過油車,就提速的過程中老有那種頓挫感。這款車從目前我的駕駛過程中來講還沒有發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題,低速的話,它的動(dòng)力爆發(fā)很強(qiáng)勁,我覺得比起一些2.0t的燃油車的動(dòng)力的強(qiáng)勁。在高速上的話。也不用擔(dān)心加速的過程中沒有動(dòng)力輸出,高速在100碼的時(shí)候,再往上提速的話,依舊能感覺到它源源不斷的動(dòng)力供應(yīng)
操控: 我平常開車的時(shí)候最害怕的就是側(cè)方停車,因?yàn)槲疫@個(gè)到車技術(shù)本來就是屬于很菜的那種,但是有時(shí)候真的是沒有那種直線車位了,只有側(cè)方車位,開了這款車以后,有360度全景影像,側(cè)方停車的時(shí)候,我看著大屏幕,我就可以大概知道什么時(shí)候打方向,什么時(shí)候回方向了,別看這款車身大,但是我自從開了這款車之后,側(cè)方停車我都是一把過,沒有說是開出來重新倒一次
舒適:整個(gè)車子的舒適性其實(shí)是蠻高的,而且車子的話隔音效果我覺得話還是可以的,特別是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車子基本上都是靜音狀態(tài),沒有什么太大的聲音的,剎車的時(shí)候,沖撞感也不會(huì)很嚴(yán)重。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格26.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車輛空間配置舒服最滿意,空間基本上和奧迪A6差不多,而且后排中間完全平呢
缺點(diǎn):人無完人,世界上沒有十全十美的物品,不求完美但求完善嗎。漢哪哪都好就是減震有點(diǎn)偏硬其他都還好。
外觀:外觀帥氣,整體的外觀比較有辨識度,科技感十足
內(nèi)飾:中控懸浮式的大屏還可以旋轉(zhuǎn),前排杯架前面還有兩個(gè)USB電源接口,這樣我覺得非常實(shí)用。一個(gè)可以用于手機(jī)充電,一個(gè)可以用于智能設(shè)備的連接
空間:整體的乘坐舒適性還可以,挺寬敞的,但是后排頭部有點(diǎn)矮,影響稍微有點(diǎn)大
配置:我只能說買這款車,我不后悔,也沒有說覺得不值,這款車給我?guī)砹撕芏嗪芏嗟目鞓,以及一些我意想不到的一些功能,總體來看,這車方面的電耗以及空間還有舒適性我覺得都很滿意,剛好符合我的一個(gè)購車需求
動(dòng)力:在100碼的以下的時(shí)候,我覺得這個(gè)車的動(dòng)力是完勝于燃油車2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,但是速度在100碼以上的時(shí)候,再想加速的話,就感覺沒有燃油車那么有爆發(fā)力了
操控: 方向盤我個(gè)人覺得有點(diǎn)重,平常轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都得兩個(gè)手在那使勁轉(zhuǎn),還是有點(diǎn)費(fèi)力氣的,而且速度在40-60碼過彎的時(shí)候,人就被引力往一邊到了,這個(gè)車身穩(wěn)定性有點(diǎn)一般。
舒適:減震我感覺還是有點(diǎn)硬的。不過車窗一升,車?yán)锬墙幸粋(gè)安靜。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格25.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2369公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為我這個(gè)有趣幽默的人來講,我最喜歡的就是這款車的一個(gè)配置豐富性。首先,我個(gè)人認(rèn)為這款車的空間以及座椅我更喜歡稱為商務(wù)大四座,特別是每次家庭出去游玩的時(shí)候,我老婆開著車,我老媽坐在副駕陪著她,然后我和老爸坐在后排,把中央扶手放下來,爺倆翹著二郎腿,老爸拿上他的收音機(jī)放上一首他最喜歡的京劇,我泡上兩杯好茶順嘴和老爸聊聊天談?wù)勆钫務(wù)劰ぷ,簡直不要太享受。再一個(gè)呢,就是這款車有一個(gè)很方便的功能,就是手機(jī)的遠(yuǎn)程操控控制系統(tǒng),像最近天氣比較寒冷,我們再像平常那樣上車的話,進(jìn)去之后座椅冷冰冰的,方向盤摸著都凍手,而且前擋風(fēng)還有霜。但是自從擁有了這款車以后,每次出門前我都會(huì)提前半個(gè)小時(shí)用手機(jī)打開空調(diào),這樣等我出門上車的時(shí)候,車內(nèi)的溫度會(huì)保持在一個(gè)恒溫,不會(huì)覺得冷冰冰的了,我覺得這個(gè)遠(yuǎn)程開空調(diào)對于我老婆這種特別怕冷的人來說是一個(gè)很好的功能,很有實(shí)用性
缺點(diǎn):價(jià)格稍微有點(diǎn)貴,落地20多萬,很多人都不太理解,我花這么大的價(jià)錢去買一輛新能源的車,但我覺得買車這種東西還是要自己喜歡才好。
外觀:我第1次見到他就被他的外觀所吸引了,帥氣的外觀,隱藏的門把手跟LED大燈都是我所喜歡的地方,并且他是新能源車,所以可以選一個(gè)自己喜歡的號牌。
內(nèi)飾:配置算是給的齊全了,帶有座椅加熱和通風(fēng),這樣冬天也不會(huì)覺得寒冷了,后排還有多媒體控制和獨(dú)立溫區(qū)的空調(diào),不管是自己開還是家里人做,總能給到最體貼的照顧和享受,語音交互還是挺靈敏的,空調(diào)溫度打開APP還有導(dǎo)航都可以直接用嘴巴來進(jìn)行控制,大屏上也可以使用各種手機(jī)軟件了。
空間:雖然漢的這款車高度一般,但是寬度足夠,車身寬度達(dá)到了1米91。我1米76的身高,無論是坐在駕駛座位,還是后排座位,頭部空間都很充足,沒有壓抑感。后排座位坐三個(gè)我這樣個(gè)子的大人也完全沒有問題。
配置:綜合比較下來還是值得入手的,這款車不管是從顏值,外觀還有配置方面,都算是打中了我心目中的喜好,各方面來說都是比較優(yōu)秀的,雖然價(jià)格有點(diǎn)超出預(yù)期,但是實(shí)際使用下來還是讓人覺得驚喜
動(dòng)力:動(dòng)力足夠我日常代步使用,提速很快,加速很給力。
操控: 操控過彎我開到79感覺很穩(wěn),我們蘭州碧桂園三個(gè)轉(zhuǎn)盤秒殺所有豪車?
舒適:舒適性杠杠的,坐在后排感覺就坐在那搖搖椅上,很舒服,而且座椅比較軟,就跟我家的沙發(fā)一樣,靠背長短剛好合適,座椅坐墊比較長,大腿完全可以支撐在上面。而且隔音效果也比較好,速度在120碼的時(shí)候風(fēng)噪有是有,但是很小
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4632公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):胖漢的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)在我看來是非常不錯(cuò)的,很精致好看,尤其是前臉造型很獨(dú)特。整體也很有運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn):后排頭部空間有點(diǎn)小,感覺會(huì)壓著頭。后備箱的空間也比較狹窄
外觀:開車出去的時(shí)候總會(huì)吸引一大批目光,還有人問我這車子咋樣咋樣這類的,真是自豪感滿滿的憂慮啊,這么說好像有點(diǎn)凡爾賽哈哈
內(nèi)飾:真皮包裹的都不能方向盤摸上去很有感覺。而且多功能方向盤的一些功能按鍵阻尼手感也都比較好,能很簡單,快速的找準(zhǔn)功能按鍵,它的方向盤的底部采用了一個(gè)平底式設(shè)計(jì),我覺得這點(diǎn)很新穎。還有就是可能內(nèi)飾用料都是非常的奢華,顏色搭配的話也顯得比較穩(wěn)重有檔次
空間:完全沒有擁擠的感覺,接近三米的軸距讓我在車子里面坐著都不會(huì)有壓抑的感覺,頭頂也還有一拳多的距離,后備箱是帶有延伸功能的,放東西完全不在話下。
配置:當(dāng)時(shí)之所以考慮新能源就是燃油車開夠了,受不了燃油車加速的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,而且用車的成本也越來越高。后來經(jīng)過自己仔細(xì)衡量了之后才考慮新能源因比亞迪的刀片電池在網(wǎng)上的測試給出的評價(jià)也是非常好,不僅安全續(xù)航也比較足是真的比較適合家庭用車。
動(dòng)力:動(dòng)力提速很快,一腳油門下去,就能得到推背感的反饋。
操控: 底盤離地間隙大概就十多公分,因此在不熟悉的道路上駕駛的時(shí)候需要特別的小心,要是道路坑洼比較多很容易刮傷底盤和輪胎。其他方面操作起來倒是很順暢,方向盤指向也很精準(zhǔn),我還是很喜歡的。
舒適:我自認(rèn)為這個(gè)車的后排座椅沒有像日系車坐的那么舒服,不知道是心理原因,還是它里面的材質(zhì)的問題,我小時(shí)候之前經(jīng)常坐我老爸的日系車后排,總覺得他的那個(gè)后排軟軟的,我這個(gè)車后排有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格27.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):電車起步那叫一個(gè)有沖勁啊,最滿意的還是它的動(dòng)力,電機(jī)介入很快,沒什么頓挫感,一踩就走。
缺點(diǎn):說到讓我最不滿意的,那我覺得就是這個(gè)隔音效果,我感覺在高速行駛的時(shí)候,噪音聽的還是比較清楚的。
外觀:外觀很精致,車身和車尾的設(shè)計(jì)也都很有運(yùn)動(dòng)感,看上去挺有活力的。
內(nèi)飾:整個(gè)車子內(nèi)飾的話,其實(shí)是比較簡約的,如像我們這樣子的小女生,平時(shí)在里面掛一點(diǎn)點(diǎn)小小的小配件就比較溫馨,所以看著心情也比較好,所以只需要小小的裝飾一下這款車子,其實(shí)非常非常的耐看,我最喜歡的就是里面的大屏幕看電影,刷抖音,真的特別的爽,它里面的屏幕真的特別像一個(gè)筆記本電腦,屏幕比較大,刷抖音或者看電影的話都還不錯(cuò)。
空間:平時(shí)我們就一家三口出行,雖然帶著孩子物件比較多,好在后背箱空間足夠?qū)挸,能夠輕松裝下所有物件。遇到有父母一起出行的時(shí)候,五座也基本夠用了,父母在第二排座翹翹二郎腿這些都沒有問題,所以我對漢的這個(gè)空間還是很滿意的。
配置:20幾萬的轎車,能兼具科技感、豪華感與動(dòng)力配置,對于大多數(shù)人來說絕對是一款各方面都很突出的車了。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,畢竟我的要求也不高,要不然就買頂配了。跑高速:去鄭州跑了一次高速,感覺動(dòng)力還可以,加速和中間再加速能力夠用。
操控: 漢這個(gè)車其實(shí)也并不是我自己一個(gè)人在用,我老婆偶爾也會(huì)去開開,畢竟女司機(jī)開車在路上跑有些時(shí)候還是有點(diǎn)不放心的。有次在cbd停車場停車的時(shí)候怎么倒車都聽不進(jìn)去,我就讓他用自動(dòng)潑車倒進(jìn)去,雖然說是很好用但是也不能太依賴它畢竟自己學(xué)到的東西才是自己的嗎
舒適:太愛這個(gè)座椅加熱功能了,尤其是冬天的時(shí)候要是沒有座椅加熱功能,坐上去屁股都是冷冰冰的,我現(xiàn)在開車,總共有三步驟,第一提前遠(yuǎn)程打開空調(diào),第二座椅加熱打開,第三準(zhǔn)備出發(fā)。而且這款車也沒有太大的異味,我在網(wǎng)上看其他車友說異味很重,但是我真的沒有聞見很重的味道,就是剛買回來的那幾天,有一股淡淡的味道,我買了一個(gè)竹炭包,最近就一直沒有聞見過那個(gè)味
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格26.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1487公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)了,新能源的車還是比較有科技感的,中控臺看著比較科幻點(diǎn)。
缺點(diǎn):就是當(dāng)時(shí)后悔買這個(gè)黑色的車身,當(dāng)時(shí)就圖著黑色的車身看著大氣穩(wěn)重,但是沒考慮到這個(gè)顏色太不耐臟了。稍微落一點(diǎn)灰或者濺點(diǎn)泥巴到車門上都能很清楚的看得見,我個(gè)人有強(qiáng)迫癥和一點(diǎn)點(diǎn)的小潔癖,所以整天不是在洗車,就是在洗車的路上
外觀:外觀很美,買這款車就是被她外觀深深地驚艷到了才買的。車燈設(shè)計(jì):這前大燈細(xì)長細(xì)長的,再加上日間行車燈,像不像忍得雙眼皮?太美了!車輪設(shè)計(jì):車輪夠大,19寸的,看著就霸氣側(cè)漏!不過跑起來感覺胎噪有點(diǎn)大了
內(nèi)飾:內(nèi)飾很可以,不管是用料還是設(shè)計(jì),我都很滿意!還有個(gè)律動(dòng)氛圍燈,晚上開車聽著音樂很有感覺!
空間:空間大的真是沒得說,我更多的是把這款車當(dāng)做一個(gè)大四座車家用車來使用,因?yàn)槲矣X得這樣是最舒適的出行感受,平常出去游玩的話,就是我老婆開車,我跟老爸坐在后面,我們兩個(gè)子都差不多將近一米八,坐進(jìn)去之后空間很寬敞,而且坐在后排的坐姿的話,基本就是半躺式的姿勢,這樣能更好的放松身體。
配置:車子的性價(jià)比還是挺高的,從比亞迪漢的能耗就可以看出來,比亞迪的口碑也還不錯(cuò)
動(dòng)力:比亞迪漢開起來比較順暢,動(dòng)力就是源源不斷來,后半段也不會(huì)覺得疲軟。
操控: 我用過ACC自適應(yīng)巡航,用起來還不錯(cuò),在路上車不多的情況下,我偶爾會(huì)用,但我還是覺得用自己的雙手雙腳心理踏實(shí)一些,不過喜歡用的人,大可放心使用,漢的這個(gè)還是可以的,畢竟攝像頭哪哪都是,而且技術(shù)也已經(jīng)成熟,輔助性的,還是不錯(cuò)的。
舒適:車?yán)锩嬲娴囊稽c(diǎn)異味都沒有,這一點(diǎn)做的相當(dāng)不錯(cuò),座椅的舒適性也確實(shí)不錯(cuò),家里人坐在里面都說是舒服,而且相當(dāng)?shù)陌察o,隔音效果不是吹的,是真的太棒了,基本上了100之后,正常交流不費(fèi)勁而且只有胎噪?照{(diào)出風(fēng)口也是我個(gè)人喜好的,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格25.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1211公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是不用再擔(dān)心油價(jià)幾連長了,也不用再操心哪里加油減八毛、哪里減1塊,更不用說辦這銀行的信用卡加油劃算,辦這銀行的車主卡。一年算下來隨便萬把塊,漢替我節(jié)約了。高續(xù)航里程真的還是比亞迪刀片電池,既安全也保證壽命。如果再讓我選擇,我還是一如既往的支持比亞迪
缺點(diǎn):冬天的續(xù)航里程大大縮短了,要是下雪想出去欣賞一下還要擔(dān)心電量夠不夠。
外觀:外觀是非常吸引人眼球的,這點(diǎn)是沒錯(cuò)的,但是這個(gè)車我感覺質(zhì)量跟它的外觀不成對比,外觀好看是好看,車身長也是很長,但是長的有點(diǎn)虛了,眼睛在下面,除了電機(jī)和和一些不見以外,前面很大的一部分都是空虛的,剛開始看的時(shí)候,引擎上都有一個(gè)面板覆蓋,沒能看到里面的狀況,這次出了事故以后才發(fā)現(xiàn)是中看不中用,被一個(gè)電動(dòng)車把我的前臉都撞凹進(jìn)去了
內(nèi)飾:還好,內(nèi)飾顏色和耐臟程度都是我滿意的,高級又有質(zhì)感,因?yàn)槭钦埩藝H大師設(shè)計(jì)的,隔音效果也好。
空間:比亞迪漢這款車子的空間真的是沒得說的,試駕的時(shí)候剛坐進(jìn)去第一感覺就是覺得空間好足哦,第一感覺好了之后其他的都感覺特別的順眼,買回家以后家里人也都說這款車空間真大,后排坐幾個(gè)大胖子也不會(huì)感覺得擁擠。
配置:性價(jià)比還可以,車比較好用,就是電動(dòng)車的保養(yǎng)費(fèi)用可能會(huì)稍微高點(diǎn)。
動(dòng)力:其實(shí),動(dòng)力比燃油車輸出平穩(wěn)性要好很多,但是它在100碼到時(shí)候再往上提速的話,動(dòng)爆發(fā)力還是沒有燃油車那么強(qiáng)
操控: 比亞迪漢的這款車的真皮方向盤,舒服度很高,而且操作起來也是很輕便,開的久也不會(huì)覺得累,而且方向盤也是可以上下調(diào)節(jié)的。設(shè)計(jì)的非常人性化,油門剎車踩起來也很輕盈。老公經(jīng)常說坐我開的車容易暈車,買了這個(gè)車之后,開車不管起步還是停車我都感覺特別的平穩(wěn),最近都沒怎么聽到老公說我了。就是車子的底盤有點(diǎn)低,感覺開車不敢隨便造。。
舒適:現(xiàn)在想想這種減震效果好的車子也是比較吸引人的,它的這個(gè)底盤的支撐性足,坐在車上就沒有那么明顯的顛簸感,其實(shí)跑減速帶的時(shí)候依舊覺得很穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格26.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要說漢那一點(diǎn)最為吸引人那必定是這個(gè)車的外觀了。中國最美轎車的天花板一點(diǎn)不為過。可咸可甜。很中庸。我不僅對它的外形比較滿意,更讓我比較滿意的肯定當(dāng)屬它哪強(qiáng)勁的動(dòng)力,雖然不是頂配的但是動(dòng)力也依然夠用了。平時(shí)超車干啥的也已經(jīng)完全足夠了。之前開貫了燃油車新能源車提速各個(gè)方面都要比燃油車順暢切沒有噪音開起來很舒服這也是我選擇漢的原因。
缺點(diǎn):不知道是不是車身過于長了,每次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都覺得稍微有點(diǎn)吃力,不太輕松轉(zhuǎn)彎,可能是之前開的車太小了,要慢慢適應(yīng)一下。
外觀:比亞迪漢車燈就像龍眼一樣,非常的犀利,就像宣告別人,別動(dòng)我我只屬于我的主人。晚上在路上跑,辨別度也非常高,然后整車類似于跑車,整個(gè)車身線條感十足,運(yùn)動(dòng)氣息也非常強(qiáng)。媳婦兒最愛的歡迎燈也特別有趣,享受著女主人翁的快感吧
內(nèi)飾:比亞迪漢的這款車子的座椅是真皮坐騎,一下子高級感就上去了。而且車子座椅帶加熱通風(fēng)的功能,對于女性來說這個(gè)小細(xì)節(jié)真的很暖心了。而且車子還帶全景天窗,液晶的顯示屏,語音操控很方便,出門導(dǎo)航什么的語音操控就可以了。不過就是可能是新車吧。感覺車?yán)镞是有點(diǎn)味道的,不過沒有太大影響,車?yán)锓艂(gè)香水就可以了。
空間:空間的表現(xiàn)能力很不錯(cuò),坐進(jìn)去沒有擁擠感,非常完美。
配置:比亞迪漢的這款車子的價(jià)格真的很合理了,特別是買車回來開了這段時(shí)間以后,對于我這個(gè)車技一般般的人,好多開車顧不到的地方,車子設(shè)計(jì)的小細(xì)節(jié)都彌補(bǔ)到了。。我只能說這款車子我真是買賺了。
動(dòng)力:都說電能的車開起來比燃油車更順暢,我認(rèn)為這個(gè)是有一定道理的,輕輕踩一下油門它就迅速的起步了,并且一點(diǎn)延遲都沒有起步還很安靜。
操控: 沒開過什么好車,跟我之前的軒逸比,比亞迪漢就是豪車,車內(nèi)行車輔助多,自動(dòng)泊車我感覺很新鮮。
舒適:座椅采用的是真皮材質(zhì)的,不僅觸感好,而且坐上去回彈性很好。并且還配置了通風(fēng)加熱的功能,冬暖夏涼的,真的非常舒適。雙層的隔音玻璃,讓整車的隔音效果也非常棒,跑起高速來風(fēng)噪和胎噪也都很輕微。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車的超大空間了,這幾天開車,我都沒怎么開過,基本上都是我老婆在開,我呢,就坐在后排,翹著二郎腿,喝著冰可樂,后排空間真的特別大,我覺得這款車適合比較商用一點(diǎn),后排坐個(gè)人的話剛剛好,真是種享受
缺點(diǎn):自帶的底盤和電池護(hù)板真的防護(hù)力不足,還是建議車主們自行加裝鋁鎂合金護(hù)板吧,底盤低拖底之后傷了電池得不償失了。
外觀:現(xiàn)在每天都看這個(gè)車子也不覺得厭煩,但是我感覺這個(gè)車子它車尾部要是能夠再有一些新穎的設(shè)計(jì),那會(huì)讓這個(gè)車子的檔次看起來更不一樣,會(huì)更加豪華,更加有新鮮感一些。
內(nèi)飾:儀表盤很高級,可旋轉(zhuǎn)顯示屏也夠大,內(nèi)飾配色我喜歡!
空間:空間能滿足我平時(shí)的需要,偶爾帶著同事們?nèi)マD(zhuǎn)轉(zhuǎn)也是夠用的,后備箱的儲(chǔ)物能力挺強(qiáng)。
配置:新能源省錢,保養(yǎng)啥的也便宜,電池質(zhì)保時(shí)間長,在家就能充電。
動(dòng)力:動(dòng)力挺強(qiáng)的,雖然是電車,但是動(dòng)力還是很帶勁的,起步的時(shí)候挺迅速,動(dòng)力比較跟腳。
操控: 360度倒車影像贊爆了,行車必備輔助神器,因?yàn)橐彩莿倓偤蛙嚺_車的適應(yīng)和磨合階段還不太熟,現(xiàn)在前前后后都能看得清清楚楚了,一定程度上避免了剮蹭。
舒適:電車的隔音好,而且啟動(dòng)的聲音本身也比較小,沒什么噪音,車內(nèi)很安靜。
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