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漢
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2021年08月
購買地點福建 漳州
裸車價格25.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2184公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就是這款車的外觀，它的外觀看上去確實是非常讓人著迷，看他外觀前臉那個大燈就特別的犀利，還有就是他側面的整個流線型看上去是很舒服的，嗯，這款車子在路上跑起來的話的話，也是在路上，感覺他蒙古沒有動，直接在移動一樣
缺點：不太滿意的就是車子的隔音效果不是特別好，坐在車上不是完全安靜的那種，某種程度上讓我覺得有些吵鬧。
外觀：外觀我還是很喜歡的，就是燈的造型沒有那么好看。尾燈非常nice的一點，貫穿式尾燈夜晚點亮非常好看在來個三段式尾翼就更帥了。
內飾：內飾的選材可能稍稍有點敷衍，基本上沒有什么特別高端的包裹材料。也就是內飾設計的還說的過去不然的話對這方面確實要失望了。
空間：它這個空間真的是很充足，一般大體個的人坐在車上的感覺也會覺得很自在，像我買車子其實最希望的就是它的車子高度能夠搞到一起，這樣坐在車里面就沒有那么壓抑感，反正我坐在前排的時候就感覺車子頭部空間還是很充足的，這一點真的是讓我感受到了很多的好處，反正現(xiàn)在駕乘的感覺就很自在了。再一個就是它的后備箱大小也不錯，所以實用性也就會更強一些，平時出個差啊什么的就可以把東西放在車上了。
配置：我個人對大漢的滿意度非常高，我車提回家我父母也做了做，我爸還開了好幾次，上次他的車限號，又不是多急的事兒，非要借我的車拉著我媽出去溜達一圈，說實話這幾天用的是真的非常舒服，出門又方便，還省錢，用車成本是真的很低很低
動力：起步加速有我在基本都是第一個跑出去，是真的非常迅速，而且還有強烈的推背感，車子跑起來也非常穩(wěn)，畢竟車子也有這么重，開起來的駕駛感是真的非常舒服
操控：
操控方面的話也沒有什么太大的突破，就是能滿足日常的行駛吧
油耗：市區(qū)用車占用車，滿油滿電續(xù)航730，還是很滿意的，比起之前的油車省出一套化妝品錢，這樣用車費用大大降低，也不會有太多壓力，后期長途在試試，
舒適：再說一下，這款車的舒適性吧，怎么說呢？我覺得這款車各方面都挺好的，當然，舒適性也是非常的棒的嗯，它主要體現(xiàn)在車內的乘坐舒適性和一個嗯，駕駛室的舒適性都讓我覺得很滿意
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 安慶
裸車價格25.28萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程7236公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實最開始我還真沒想到，這輛車子表現(xiàn)能夠這么好，現(xiàn)在入手了兩個月，我覺得最滿意的地方就是出現(xiàn)在整個駕駛過程當中，它的動力表現(xiàn)是非常好的，我沒想到在動力方面他做的這么絕，沒想到他的這種加速感讓我覺得特別滿意，特別舒服，這一點可能是我對我來說最大的也是我覺得最值得表揚的地方，也是我對他最滿意的地方。
缺點：最不滿意這款車的一點就是它內飾的中控液晶大屏，我覺得上面成像的分辨率是比較低的，物象比較模糊一點，在使用一些功能的時候就會覺得使用體驗并不是特別的好。
外觀：在外面方面是毋庸置疑的，他的外觀看上去確實是特別的耀眼，前臉看上去也是很吸引人的，然后尾部的話也有一個嗯，收尾的作用看上去還是挺不錯的，因為外觀的話，大家也可以看到這款車的外觀什么樣子，所以我就多去描述它的
內飾：類似也還是挺不錯的，那個內飾的氛圍讓我感覺到生存另外一種桃源室外的感覺
空間：這款車它的空間我覺得還是挺恰當?shù)慕o到后排的活動空間基本上也不會特別的矮，在前排的話各方面的感受就會更好一點，不過平時也就是日常代步，開車內乘坐也基本上就是一兩個人，車內滿員的情況對我來講還是比較少見的。
配置：車開起來對得起這個價格，畢竟一分價錢一分貨嘛。豪華的內飾加上強大的動力，再加上科技感的外觀，漢的比格滿滿。不限號對于北方城市來說，也是加分項。
動力：嗯，這個車子看上去就像比亞迪系列的跑車一樣，但是比亞迪車車還沒有跑車吧，然后這個車速度是很不錯的
操控：
剎車比較好，有一個舒適停車很好，每次點剎車的時候車上如果有人的話都會說一下這車剎車真穩(wěn)。方向盤的話會有一點重，可能也是因為這車偏運動。不過駕駛是沒有問題的。最主要的是這車的主動剎車功能，可以幫忙處理緊急情況
油耗：之前我一直聽別人說混動的車型是開起來要更加省油的，但是沒想到實際上手之后它的油耗竟然只有同級別燃油車的一半左右這也太省油了。
舒適：首先我覺得它駕駛位的座椅設置確實非常的不錯，相比較而言比后排的包裹感是要更強一點，所能體驗到的舒適性也是要更多一點的。其實就是在開車的時候車內基本上是聽不見什么雜音的，無論是外界的風噪還是胎噪都能被徹底的隔絕在外。最后就是這款車它自帶的音響效果確實很不錯聽音樂的時候很帶勁。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意當然是它的外觀了，整體看起來很大氣時尚，非常的具有科技感，回頭率很高哦，而且空間非常的大，乘坐的舒適感非常的不錯，配置也很豐富了，像Dilink3.0智能網聯(lián)系統(tǒng)，360度全息透明影像系統(tǒng)和全速自適應巡航、車道保持輔助系統(tǒng)、手機NFC車鑰匙等等，這些功能都很實用，加速成績也相當?shù)膬?yōu)秀，官方百公里加速7.9秒，跟很多同級別的車型相比較，這個加速成績都是非常棒的了
缺點：我是不太喜歡這款車的一個內飾設計，它的懸浮式可旋轉大屏，讓我感覺整個中控不是很協(xié)調，沒有那種飽滿感
外觀：龍顏的設計，漂亮的腰線，前臉非常時尚大氣。貫穿式的尾燈加上鍍鉻條，視覺很棒，而且晚上天黑的時候，那個燈光，更帥更霸氣。開在路上識別度很高，回頭率更高。
內飾：當初一眼看上漢EV，就是家人感覺和奔馳s的內飾風格幾乎完全一樣，非常熟悉的感覺。車內真皮真鋁真木營造的內飾超過特斯拉十倍。當然特斯拉內飾是模仿出租車的簡潔風格�！� 內置行車記錄儀:自帶行車記錄儀，1080p的高清晰度圖像，非常放心。圖像循環(huán)記錄，可以隨時查看圖像，也可以隨時清除圖像，包括格式化�！� 氛圍燈:漢EV的車內呼吸燈幾十種顏色，自由設置。經常變換一下車內氛圍燈顏色，很喜歡。而且d氛圍燈隨著音樂節(jié)奏變換，非常漂亮動感☆ 車聯(lián)網:比亞迪的車機相當不錯。車機是開放式的，可以自己安裝喜歡的各種軟件。其他車都是封閉的車機，顯然比亞迪的實力讓漢EV足夠自信異味異響:當初新到的展車，就幾乎沒有異味。關鍵是還有空氣凈化系統(tǒng)屏幕音響:15.6寸的屏幕，任何人看到都會眼前一亮。決非其他傳統(tǒng)車可比的。而且比亞迪具有獨特的技術：大屏可旋轉。經常換換，豎屏或者橫屏，如同經常換新車的感覺，哈哈哈內飾材質:內飾材質絕對一流，內飾全部納帕的真皮包裹、飾條全部都是真鋁材質、據說是選用德國的白樺木，木紋條理很優(yōu)美
空間：我的身高不算太高，體重也還算勻稱，就是標準的體重罷了，坐進去是不會覺得擁擠的，他自身的儲物空間也比較多，前后排都可以放東西，后備箱是往里面延伸的也能裝比較多的東西，放2~3個行李箱是沒有問題的，不過它的開口比較小，使用大件的東西可能不是很方便。
配置：25.58萬，一分錢都沒有優(yōu)惠。近5米的c級車，605公里續(xù)航，這個價格超值了
動力：動力強勁，我一個女孩子開有點浪費性能了，雖然我也懂一點車，但是開車還是比較小心的，膽子比較小，這車的動力起步很快，上坡沒有壓力，跑高速也是很快。
操控：
方向盤很靈敏，對于女司機來說也很輕松，車輛自重兩噸多，很穩(wěn)。平常開高速不多，其他的輔助功能用的比較少，但是自適應巡航還是比較實用的，很大程度緩解駕駛疲勞。自動泊車在網上看過，平常用處也不大，很多時候開習慣了車全憑感覺，手工還快一些。個人比較喜歡的一項比亞迪功能是遙控駕駛。特別是在停車位一位難求的時候，車輛本身就比較寬，有時候剛剛一車寬就會擔心進去了，人不好出來，在這個時候，停正車輛，打開手機APP。把車輛通過遙控駕駛駛入或駛出停車位，太奈斯了。至于大家擔心的安全問題，比如溜車或者是時速，這個廠家早就用考慮到，坡度太大的地方是禁止遙控駕駛的。
舒適：它的舒適性我想應該就是他的作業(yè)，作業(yè)是比較高端的，然后坐在上面特別的舒服，而且還有加熱的功能可以享受生活。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
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優(yōu)點：高顏值的外觀、強勁的動力以及寬敞的空間，對于日常代步，家用完全沒有什么問題，就算是開出門談個小生意，也是不失面子的。
缺點：車子來說沒有什么不滿意，要說有一個就是車里流量還是太少了。
外觀：細節(jié)設計可謂真的相當吸晴，每一處都挺有魅力的，這輛車的整體設計可以說是非常耐看,外觀惹人注目，車身輪廓也特別富有張力.有著家族式龍顏設計，很多地方都能體現(xiàn)?中國文化博大精深。轎跑式車身線條，看上去十分流暢。尾燈很有個性，點亮后像龍爪的痕跡，非常有辯識度。
內飾：選中配的原因就是為了蘇州園林的內飾，其他車型特有的棕色或者是朱雀紅的內飾，我都不太喜歡。只是車內氛圍燈的那個面板，還有另外一個銀色的鍍金條，光線強烈時會有反光，擔心被曬黑啊
空間：空間是真的大，軸距很長，坐上去翹二郎腿都是沒有問題的，坐三個成年人也是很輕松坐下的，空間很是寬，后備箱的容積也是比較大，開口大里面也挺深的，放幾個行李箱都不成問題。
配置：就這個價格相對而言，我肯定是選漢EV，信賴它!
動力：電車普遍加速還是快的，油門踩下去的反應速度要比油車要更快，所以在提速方面我一試駕就感覺這個車很能跑，過程也不會有頓挫感，沒有發(fā)動機的原因電車開起來也就不會像油車那么抖
操控：
魚和熊掌不可兼得吧，由于車身尺寸比較長，操控起來還是有點兒沒把握的，尤其是在小巷子里面穿行或者在狹小的空間倒車入庫的話，感覺不是很好操作，車頭有點長，總拿捏不住這個尺寸
舒適：前程是雙層夾膠玻璃，隔熱隔音效果都挺好。后排座椅空間大，做起來比較軟，挺舒服的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格24.68萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程1834公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是它的外形條件，也就是它的外觀，這個車子的外觀確實是國產品牌里面比較有科技感的車呢
缺點：就是倒車雷達和影像有盲區(qū)，就不明白為什么中配EV有變道輔助，自動泊車，為什么不給頂配DM安排一下，區(qū)別對待這點比亞迪確實有點過分！
外觀：我覺得車身造型這方面和純燃油車基本上就是一個相類似的設計風格，如果說不看這款車它上的是綠牌的話還真沒辦法一下子就把它和純燃油車的造型給區(qū)分開來。
內飾：內飾的顏色和設計的話也是比較高尚的，嗯，我覺得這款車的內飾表現(xiàn)也很好，各個方面都挺不錯的
空間：這款車的乘坐空間是非常的寬闊的后備箱，容積也比較大，車內的自由活動的空間也還可以
配置：自打我剛開始駕駛的時候，它就沒給我太大的壓力，行駛的整個過程也是比較扎實穩(wěn)定的，所以我覺得車子性價比就很高，這個車買的就很值得。入手這輛車，能讓我更多的感覺到了一輛值得入手的車子是有多么的好，有多么豐富的功能，或者說是有多么讓人覺得很舒適的駕駛感受。
動力：這款車它的動力輸出可以說是非常充沛了，日常用車的話絕對是足夠用的，提速還是非常快的，而且考慮到這款車它搭載的發(fā)動機排量以及車輛本身的自重情況能有現(xiàn)在這樣的一個動力產出已經是做得非常不錯了。
操控：
我覺得這一點真的是不用擔心，因為真正上手的時候就能夠感覺出來了，它的功能很豐富，駕駛的時候也很輕盈，整個車子比較靈活，所以一般在那種比較狹窄的路段上行駛的時候，它也是能夠很好地，非常自如地展現(xiàn)出它這種很好的操控表現(xiàn)。
油耗：我充電基本上還算方便，晚上到家就可以充，有時候跑長途就是混動，想吐槽的就是不支持快充，慢充最大也就3個kw充電時間還是比較慢的。純電模式下的續(xù)航在夏天基本上沒有偏差，冬天有10公里左右的偏差，但是一到夏天就好了所以還是可以接受的。
舒適：舒適性很不錯的，真皮全包座椅手感好，軟硬適中，坐上去非常的舒服，方向盤的材質也不錯，摸上去很好，自然而然操控就更方便了，座椅加熱通風，冬天一點也不擔心會涼到身體了，中控的懸浮大屏太方便了，自帶的網絡非常的便捷，車子的全景天窗和倒車影像也都很方便。
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購買時間2021年08月
購買地點山西 太原
裸車價格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
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優(yōu)點：最最滿意還是他的外觀，這顏值真的杠杠的，第一眼看到的時候，打心眼里就已經認定了這車，很難相信現(xiàn)在的國產車既然能夠做的如此出色，其次是他的輔助功能和安全裝備的配置，都非常齊全，使用起來會更有安全感。內飾做工很精致，材質手感很好，非常棒，隱藏式的門把手，加上他的燈光設計，解鎖時，那個滿滿的儀式感非常喜歡。
缺點：前臉看著挺像超跑的，但是總體來看的話還是有點像轎車的感覺，如果能夠把車身的線條做的更運動一點的話這個車我覺得就完美了，雖然沒有買頂配，但是提速還是要比以前開的油車要快。
外觀：外觀就是那種高顏值，看起來特別的迷人，有一種超跑的氣質，出去的時候經常被人詢問是什么車，他的價位是在哪里買的等等這些問題都是有人問的，感覺大家對他的期待好奇都是挺強的。
內飾：漢EV這車真正的精髓應該在車內，自適應旋轉中控大屏、我很喜歡這個中控大屏，功能很強大。可以橫豎屏旋轉，內置還有很多的軟件，也可以自己下載各種APP,可以刷抖音、玩游戲等。還可以語音控制一些功能，比如,打開空調、天窗。中控臺和門板設計簡潔大氣，做工精細，座椅采用的是Nappa真皮包裹，乘坐起來很舒服。精致的內飾讓人充分的感覺到它的科技感與豪華感。
空間：雖然說他是一個轎車，但是他的空間架構卻完全不輸，因為他是合理的利用他的空間，然后坐在里面也是比較舒服的，雖然說不能整個人平著睡，但是絕對可以癱平的感覺。
配置：幸好當時沒有選擇福特野馬二手車，選擇了比亞迪漢，真的。這款車是誰用誰香，我覺得這個車最值得的一點就是，它是新能源車型，不限行，不限號，不限道，現(xiàn)在城市限行限號已經是一種常態(tài)，擁有這么一款車可以不影響你的日常出行，并且充電還便宜，本來就買這個車，已經花了我很大的經濟了，后期要是用車成本高的話，我肯定也受不住，所以新能源的話，不用擔心它的用車成本肯定是比燃油車要少很多的，
動力：3.9秒百公里加速不是吹的，給力的很跑高速:又穩(wěn)又快！
操控：
雖然車身噸位比較重，車身也比較長，但是操控起來卻很輕便，它的方向盤也會根據車身的情況來進行改動，自動泊車顯得有點積累，不過還是蠻有科技感的
舒適：他說他的舒適性肯定是他的座椅，他有一個老板座椅各種功能都可以在上面享受，特別的舒服，而且其他的座位也是有那種透氣功能而且還有座椅加熱，尤其是現(xiàn)在冬天馬上就來了，這上面的話會比較舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格25.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程679公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全系數(shù)高、外觀科幻炫酷、動力強勁、內飾奢華舒適度高、科技感十足、智能化爆棚……
缺點：買車的時候沒有優(yōu)惠，個人覺得要是能優(yōu)惠一點就再好不過了
外觀：這個必須給滿分，因為當初確定這款車首要原因就是看中他的顏值。中配特有的五輻式輪轂，我也很喜歡，跑起來像一個五角星。
內飾：內飾顏色是棕色的，實木的材質，顯得很豪華，很大氣。做工方面很實在，也很精致，中控屏的功能非常齊全，語音操控很方便簡單，易上手。
空間：車子的空間應該算是設計非常的合理吧，因為它畢竟是一個轎車，空間有限，但是它卻通過它的合理設計，就感覺它整個車內的空間特別大，而且還會有很多收納的地方，用起來也比較方便，像江南朋友對我的車的感覺就是超級大坐在里面舒服，和傳統(tǒng)的那種小轎車完全不一樣。
配置：比亞迪漢這臺車的性價比很高了，有做工精致的內飾，又有霸氣外露的外觀，還有很安全的刀片電池，性能方面也不用多說，經過這一段時間的用車體驗，買這臺車是我一個很正確的選擇
動力：比較喜歡等紅綠燈的感覺，因為都是在第1排，然后當綠燈亮起的時候就踩油門加速各種爆發(fā)，全部來了，然后就可以把后面的車甩得遠遠的，有一定的成就感。
操控：
它的操控應該就是簡單各種功能它其實都是有的，尤其是它的這種泊車感覺是個女司機吧，因為只要在手機上面操控它就可以自己停進去，特別是那些位置不好停的地方，然后使用自動泊車技術還是挺方便的。因為它的車道保持輔助系統(tǒng)也是可以的，雖然說這個功能我用的很少，但是一般有朋友在的時候我就會使用一下這個功能，畢竟可以小小的炫耀一把。
舒適：座椅的舒適性很高，主副駕都是電動調節(jié)的，主駕座椅還有加熱通風的功能，冬天和夏天開車簡直就是種享受，配置確實挺高的，舒適又好開。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格26.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是他的顏值，作為一個女司機，妥妥的相信他的顏值，肯定是想要一個高顏值的車，這樣子的話就開始就有面子，特別是在小閨蜜面前炫耀一把。
缺點：其實我是覺得都還不錯，非得說不滿意大概就是價格沒有一點優(yōu)惠
外觀：流線型設計帥的沒話說！�。。。。。。。。。。�！
內飾：漢ev的內飾最讓我震驚的一點是，新車居然沒有難聞的味道，到現(xiàn)在也一直都沒有。nappa真皮座椅坐起來真的是很舒服和受用。開這車從來就沒有除過什么甲醛，車窗基本不打開，很好的享受車子的靜謐性；座椅通風，真的很好用，廣東的天氣，座椅通風必須的，漢EV頂配的前后排有座椅通風，一家人都舒舒服服的。車子的顏值也很入我的眼，當然這是個仁者見仁智者見智的問題。紅內紅外，很是亮眼。
空間：同價位的話我感覺這個車的空間足夠大了，前排后排坐起來都很舒服，沒有壓迫感，買的不是頂配，不然后排座椅往后傾斜做起來更舒服，我172的個子前排調到舒服的位置坐后排的人膝蓋還有空間，蹺二郎腿都沒問題。
配置：這個價格這個配置真的是沒話說，從車身用的材料和開完的感受不亞于bba，性價比杠杠的。我也對比了其他品牌的新能源，無論是技術上、價位上還是設計上和配置上，這臺車能夠滿足我所有的需求，我舉雙手推薦，也希望大家多多支持國產車。電池安全性。這是我非�？粗貪hev的一塊。畢竟來說我要考慮在車上開空調休息的呢，甚至快充的時候也在里面休息�？催^對比視頻和磷酸鐵鋰的原理，確實比高鎳三元里要放心多了。
動力：就算是滿員的開著，動力一點都不減的，在高速上提速還很快。
操控：
剎車靈敏，加速很給力，方向盤手感很舒服☆ 車道保持輔助系統(tǒng):都不怕自己手抖了
舒適：座椅是真實的，包裹性很好，很柔軟很舒服，還有座椅通風加熱功能，后排獨立的空調出風，設計很貼心，pm2.5的過濾系統(tǒng)是我們這種有鼻炎人的救星啊。遠程遙控功能真的太好用了，夏天出門可以提前打開空調，上車就不用擔心燙屁股了。
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購買時間2021年09月
購買地點新疆 石河子
裸車價格24.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先漢的提速能力。太有爆發(fā)力了！路上行駛幾乎可以秒到一切，反應太迅速了。動力非常的充沛，要多少給多少。五秒左右就達到百公里時速，真的是太強大了。其次就是漢的外觀了，看上去非常的具有科技感，而且前臉的造型高端大氣。朋友坐在車上，體驗非常好，爭先都要當司機，路上開著也是特別的拉風。
缺點：車長，轉彎不太好操控，轎車底盤低，有些路況還真是有限制，但是也沒辦法，誰叫我喜歡轎車呢
外觀：外觀給我的感受也是非常不錯的，特別是他那個輪轂和前臉，看上去很很特別
內飾：座椅的包裹性真不錯，觸感也很細膩，朋友送的坐墊都沒有放，而且也好打理，不擔心孩子吃零食搞臟，孩子最喜歡的也是旋轉的中控屏，看個動畫片，真心不錯
空間：空間這塊沒的說， 除了大就是大 ，我175 前排坐姿 ，往后排 還有三拳的膝部空間 ，你翹二郎腿 。但是后備箱是坐車最難受 也是最不滿意的地方 ，太高， 太窄 ，太深 ！重點是后排座椅不支持放倒 ，也就意味著如果拉長一點的東西 壓根就沒辦法裝 ！再一個就是后備箱縱深問題 ，一個急剎車 你會感覺到后備箱里的東西稀里嘩啦的撞到 后排座椅了。而且實用空間就是中間一塊 。
配置：車子的性價比還是挺高的，雖然購車成本稍微高一點，但是后期的維修保養(yǎng)成本以及他的修車成本比較低
動力：動力也挺不錯的，我首先說一下他在起步的時候吧，這個車的起步動力很迅猛，而且它的推背感很強，又能給人一種可以接受的感受
操控：
還別說我這款混動的車型開起來真和燃油車有一些不太一樣的地方。除了一些細節(jié)感受不同之外還有就是這款車它方向盤的穩(wěn)定性表現(xiàn)我覺得是略微有點差的，方向盤的精準程度容易受到車速的影響。
油耗：像我買這個車才幾天時間，所以這人好方便的話可能理解不是很到位
舒適：行駛中雖然是筷子懸架，但是濾振，還有行駛舒適度隔音其實并不比56e差，美中不足的就是在市區(qū)道路虧電行駛發(fā)電機噪音處理的不夠好，市區(qū)道路中，漢DM在有電的情況下基本發(fā)動機不會啟動，安靜又平順，在高速行駛下，120-130時速基本上隔音胎噪和濾振游刃有余。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 廈門
裸車價格27.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是他的刀片電池吧，像之前買車的時候其實也猶豫是買新能源還是買哪有車，畢竟新能源在我的傳統(tǒng)意識里面他還是不成熟，但是實際上并不是這樣子，在買車的時候其實我就考慮的很多，但銷售顧問給我演示那個刀片電池它的那個模擬實驗，然后我就感覺我要買它了是時候買了，因為它的安全系數(shù)真的是不需要考慮的。
缺點：買車的時間不是很長，又是期待已久的，所以對他來說各種都是比較喜歡的，要說我不滿意的地方還真沒有。
外觀：我個人還是喜歡白色多一點，其他顏色顯眼了一些，紅色就算了，不過做工真NICE
內飾：他速度很快的時候都會聽到車內一些胎噪的聲音或者其他的聲音，但是我的車子卻沒有我的車子他靜音效果比較給力，像我們行駛的時候他就整體聲音幾乎沒有什么，就用起來還是很舒服的。整體來說它的內飾材質是比較高端的，不會覺得看起來塑料的或者是連載，一看就是那種比較高端，豪華，奢侈。
空間：他的空間是比較大的，像很多人都和我一樣的想法，一個大的空間的車，其實是有一定的吸引力的，比如他的乘坐空間坐在里面不會覺得擁擠，哪怕你是個大胖子也同樣是這種感覺，雖然說第2排他的腳不能完全伸直，但覺得也不憋屈，可以半躺著在后排。
配置：性價比在二十多萬的新能源車還是蠻高的，搭載了刀片電池和比亞迪的一個車機系統(tǒng)，包括他的一個售后人員的服務態(tài)度都挺細心的。
動力：加速是電機的優(yōu)勢，響應非常迅速，我的車型是中配車型，前驅單電機，但加速一點都不弱，唯一缺點就是動力回收，還是有點不太適應，就算是開到最小的模式，開燃油車太久了，我平時上下班開車習慣又是比較喜歡溜車的，就是盡量不踩剎車踏板�，F(xiàn)在也可以不踩，但多年養(yǎng)成的慣性習慣還是有比較大的區(qū)別
操控：
操控這塊的話，我不是很懂，所以也不能亂說。我個人覺得油門很輕，方向盤也很輕，很精準，制動很靈敏，一點就有反饋，覺得還是很容易駕駛的。
舒適：漢的舒適性做的挺好，座椅很柔軟，坐著很舒服，車內的噪音控制的也很不錯，異味就還是有一些，不過能接受，新車都是這樣的，而且還有PM2.5過濾裝置，能改善車內的空氣質量。
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