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漢
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1036公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是這款車子帶給我的科技感，不是燃油車能夠說披靡，感覺以后未來的車子就是這種發(fā)展的態(tài)勢，越來越智能化，各種輔助功能用起來相當(dāng)?shù)姆奖�，自�?dòng)泊車，全景影像，還有這個(gè)超大的中控顯示屏，既兼顧了實(shí)用又有很不錯(cuò)的娛樂體驗(yàn)，真的是很不錯(cuò)，以及對這個(gè)動(dòng)力也是十分的滿意的，特別的強(qiáng)勁，在市區(qū)里開或者說上高速都是很方便的，動(dòng)力完全足夠用。
缺點(diǎn)：瑕不掩瑜，非要說不滿意那就是開過寶馬的老司機(jī)來開漢，還是能感覺在調(diào)教上還有很大的上升空間，過彎方向扭矩回正比較突兀吧，沒有BMW線性自然，讓人感覺不夠有信心控制的住它，希望在后續(xù)系統(tǒng)升級(jí)的時(shí)候能夠得到優(yōu)化，畢竟是電動(dòng)助力系統(tǒng)應(yīng)該是可以解決的。還有就是發(fā)現(xiàn)過減速帶速度快的會(huì)覺得車子有種說不上來的感覺，不是那種跳的感覺，有點(diǎn)像車子會(huì)側(cè)滑一丟丟的感覺！最后希望QQ音樂APP能橫屏適配大屏呀�。�！
外觀：外觀很漂亮，啟動(dòng)車輛的時(shí)候，儀式感很強(qiáng)。LED大燈，照明效果很好。貫穿式尾燈，夜間開車辨識(shí)度很高。隱藏式門把手這個(gè)很有科技感，19寸運(yùn)動(dòng)輪轂，彰顯運(yùn)動(dòng)感。紅色車身，馬路上回頭率很高。
內(nèi)飾：我買的這款是四驅(qū)高性能旗艦版車型，車內(nèi)紅色的座椅加上白色的縫線，營造出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。中控設(shè)計(jì)簡約豪華，幾乎所有看得見的地方都用了軟性材料包裹，視覺效果很好，摸上去也很舒服。不過美中不足的就是取消了大部分物理按鍵，把功能都集中在中控屏幕上完成，有利有弊吧，需要慢慢適應(yīng)。
空間：作為一款中大型車，漢的內(nèi)部空間特別寬敞。前排座椅可以隨意調(diào)節(jié)，寬度和厚度都不錯(cuò)，就算是兩百斤的大胖子，坐上去也不會(huì)覺得壓抑。后排空間也很大，葛優(yōu)躺或者翹二郎腿都是輕輕松松，就算滿座也覺得很寬松舒適。而且后排的靠背角度特別合理，坐在后排還挺享受的。感覺這車作為商務(wù)車也是很高級(jí)的。
配置：這款車子我也用了一段時(shí)間了，給我的整體感受就是特別的優(yōu)秀，非常的實(shí)用，性價(jià)比當(dāng)然是很高，動(dòng)力強(qiáng)勁，而且操控也是一流的！
動(dòng)力：動(dòng)力是我最滿意的地方。零百加速3.9秒，就有種開跑車的感覺。推背感十足，上坡不費(fèi)力。比一般的燃油車不知道快多少。我特別喜歡才啟動(dòng)車的時(shí)候，一腳油門馬上提速起來，別提有多拉風(fēng)了。過年準(zhǔn)備開高速回老家，在高速上再體驗(yàn)一番。
操控：
操控優(yōu)秀但還沒到頂級(jí)的程度，作為家用車也已經(jīng)夠了
舒適：這個(gè)座椅的記憶功能還是非常的不錯(cuò)的，特別人性化，摸上去這個(gè)用料很細(xì)膩，對身體的支撐性特別舒服，而且噪音控制得也很不錯(cuò)，雙重隔音玻璃坐在車內(nèi)非常的安靜，沒有什么太大的噪音。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：01三秒九，科技配置豐富都是我最在意的地方！第一輛車就是15款328，天生就對車跟電子產(chǎn)品情有獨(dú)鐘，所以決定添加一輛車就對比亞迪漢非常關(guān)注！最滿意的就是可以不用帶車鑰匙出門，一把手機(jī)就可以開車出門了！
缺點(diǎn)：目前沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，提車回來有多半個(gè)月。
外觀：外觀方面我就不想多說了，我就是因?yàn)闈h的外觀淪陷的。騷紅的顏色，修長的車身，動(dòng)感的線條，霸氣的車身。你們自行腦補(bǔ)。啊哈哈哈~
內(nèi)飾：異味稍微有些重不過無可厚非，上了幾天的味道基本上算是沒有了，用料方面我感覺還是挺良心的，特別的豪華，這個(gè)中控屏我特別喜歡科技感十足。
空間：空間寬敞，前后排的活動(dòng)空間很足，可以很好的活動(dòng)腿腳。后備箱還是挺大的，裝的東西也挺多�？臻g設(shè)計(jì)算是比較合理的。
配置：我買的是漢ev的頂配車型，雖然動(dòng)力強(qiáng)勁，配置豪華，但價(jià)格還是偏貴了一些，而且是沒有優(yōu)惠的，提車還需要等很長的時(shí)間，性價(jià)比不算很高。
動(dòng)力：動(dòng)力特別好，畢竟是性能版的車型，0到100的加速實(shí)在太給力了，他帶來的推背感是相當(dāng)強(qiáng)烈的，而且油門也是相當(dāng)?shù)撵`敏，非常好的動(dòng)力。
操控：
操控就是很有參與感，盡管是電動(dòng)車，但它的操控也一點(diǎn)都不含糊，無論是轉(zhuǎn)向的力度，還是指向性都非常的好，特別懸架底盤的質(zhì)感都做到了特別好，而且支撐好。
舒適：舒適度特別好，整個(gè)車坐起來，因?yàn)榭臻g比較大，然后座椅的舒適性也好，噪音也隔絕的很好，所以他的舒適性也是相當(dāng)?shù)暮谩?/span>
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4465公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：漢的品質(zhì)無論從外觀還是內(nèi)飾，每一處的設(shè)計(jì)元素，還是造型線條，都不輸BBA，而內(nèi)飾上，這車不光造型別致，在做工方面更是遠(yuǎn)超同級(jí)，比如車內(nèi)大面積的實(shí)木和皮質(zhì)用料都是特別的講究上檔次。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是這個(gè)車價(jià)位已經(jīng)很高了。但是居然沒有電尾門。加裝還要錢。很不滿意。
外觀：外觀比較漂亮，袖長的車身，流線的外觀，買回來的時(shí)候很多朋友都說好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)是中控屏以及他的智能語音助手，靈敏度很高，方向盤上的漢字更是點(diǎn)睛之筆
空間：他的空間還是挺大的，平時(shí)坐一車人是沒有什么問題的，車內(nèi)的嗯，座椅和靠背之間的距離也比較大，腳在下面，可以自由的伸縮，還有后備箱的容納能力也很強(qiáng)，基本上裝三個(gè)大的行李箱是沒有問題的，這樣子的一個(gè)空間開出去，真的是很亮堂
配置：目前只做了首保。4S店售后服務(wù):比較滿意。購車:可能是產(chǎn)能有限，沒多少優(yōu)惠，有置換補(bǔ)貼。保養(yǎng)維護(hù):送了3次基礎(chǔ)保養(yǎng)。品牌評價(jià):新能源這塊，本人只認(rèn)比亞迪。比亞迪也沒讓我失望。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，起步時(shí)推背感很明顯，市區(qū)里開的不怎么快，動(dòng)力也是能源源不斷的上來的，開起來特別的省力，無論什么路段下行駛都是輕輕松松，一腳油門下去更是能甩其他車子一大截。
操控：
用的話稍微差了一點(diǎn)點(diǎn)，我覺得它的車身太大了，所以導(dǎo)致我在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要非常的小心，還有就是他的方向盤相對來說有點(diǎn)重，嗯，剛開始不太適應(yīng)，但是開久了，他的感覺都還好，其次就是剎車也很靈敏，沒有頓挫感，整個(gè)總體來說還是可以吧！
油耗：李晨，我覺得還是挺準(zhǔn)的，平時(shí)我都是在市區(qū)里面跑，基本上是一個(gè)星期充一次電嗯，家里的充電樁是慢充，大概要充十個(gè)小時(shí)左右，如果我是在外面用快充的話，基本一兩個(gè)小時(shí)就可以搞定了，夏天比較暖和，開空調(diào)的話，也沒有覺得特別的好電，整體的續(xù)航比較準(zhǔn)確，還有就是那個(gè)不算耗電，電費(fèi)也不貴
舒適：太舒服啦，記憶座椅很好用，腿托也很好，就是小顛簸傳感很明顯
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程632公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：漢的外形設(shè)計(jì)我覺得很時(shí)尚好看，而且空間日常家用代步也夠用，這兩點(diǎn)是我最滿意的。
缺點(diǎn)：漢的軸距確實(shí)很長，所以轉(zhuǎn)彎半徑太大，我感覺有時(shí)候測距離的時(shí)候測不準(zhǔn)。
外觀：外觀本來是沒什么意見。但是這么貴的車電動(dòng)尾門為什么還要我們客戶自己掏錢裝呢。就差這點(diǎn)錢了是吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)十分的用心，一開車門，迎面而來的就是豪華感，大面積的烤漆面板，看著十分有質(zhì)感，搭配金屬部件和實(shí)木的面板極其的美觀。座椅和車門上都有獨(dú)特的龍鱗紋設(shè)計(jì)，十分的有個(gè)性，隨處可見的氛圍燈擁有多變的色彩，夜晚時(shí)十分浪漫，大大的中控液晶屏也和諧的融入到了內(nèi)飾之中，不過問題就是烤漆面板容易留指紋，需要經(jīng)常清理。
空間：車身尺寸為498019101495mm，接近5米的車身可以說空間是非常的夠用的，我1.78米的車高坐在主駕駛座，調(diào)整好角度后不管是頭頂?shù)目臻g還是腿部空間都非常的充足，后排座椅坐三個(gè)成年人一點(diǎn)都不會(huì)感覺到擁擠，后排的腿部空間特別的寬敞，距離前排座椅還有很大有空間，后備箱的容積還挺大的，日常出門放嬰兒車或者出門旅游行李箱都?jí)蚍�，車�?nèi)的儲(chǔ)物空間也不少，像手機(jī)，水杯，雨傘等各種小物品都能找到適合的地方放置，整體的空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的
配置：非常非常推薦,值得買!新車也沒味兒,云服務(wù)也很好使，開始了有品味，顯成功人士
動(dòng)力：動(dòng)力對于新能源車來說那真的不是你需要擔(dān)心的問題，想超車就超車，起步秒殺一眾豪車
操控：
挺不錯(cuò)的 但是感覺不如我08款逍客，有時(shí)候感覺方向盤會(huì)偏硬
油耗：動(dòng)力是真的強(qiáng),饋電也強(qiáng)，油耗也沒有想象的高,完全不充電十個(gè)絕對打的住
舒適：座椅通風(fēng)、座椅加熱、獨(dú)立出風(fēng)口調(diào)節(jié)、紳士鍵、真皮座椅、高靜謐性等舒適性自然是不需要多說了吧！豪車的配置應(yīng)有盡有，特別要說說漢的腰部支撐調(diào)節(jié)對于腰不好的車主真的是福音，非常舒適！同時(shí)漢的頭枕倚靠起來很舒服，開車時(shí)間長了也不會(huì)覺得頸部酸痛，很好的緩解了長時(shí)間行車的疲勞感。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格24.83萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4255公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得最令我滿意的地方是這輛車子的操控，在操控這臺(tái)車子的時(shí)候，我覺得它的方向盤對于新手來說，也是能夠很好的操控它的，因?yàn)樗姆较虮P質(zhì)地很輕盈。
缺點(diǎn)：對于我來說不滿意的可能是后備箱的尺寸不是太大，平時(shí)出去不管購物還是游玩，東西帶的挺多的，有些不夠用。
外觀：車子的外觀沒得說，我覺得是我目前看到比亞迪品牌里面最好的一款車的外觀了，其他車子都覺得沒有這個(gè)車子的外觀好，因?yàn)樗耐庥^接近于轎跑豪華車的類型，這樣子更能體現(xiàn)這個(gè)車的高端上檔次的感覺
內(nèi)飾：座椅配備Napa真皮，親膚透氣，木飾板采用高密度白栓木材質(zhì)，音響罩采用特殊材料，音響效果還原比較好，長途旅行音樂是我的好伴侶。☆ 氛圍燈:無極變色氛圍燈，可以調(diào)節(jié)很多種顏色烘托整車的氛圍。也可以把它當(dāng)作一個(gè)安全配置，為什么呢？因?yàn)橥砩祥_車氛圍燈的顏色能夠讓我精神更加飽滿。?☆ 車聯(lián)網(wǎng):Dilink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，15.6英寸超高清八核旋轉(zhuǎn)懸浮pad，智能語音交互系統(tǒng)，可以對天窗空調(diào)音樂等進(jìn)行交互，車載K歌裝備，可以隨心開唱。異味異響:內(nèi)飾用料比較上乘，包括Napa真皮座椅，木飾板塑料制板。新車基本沒有特別刺鼻的味道，大概一周左右就差不多了。屏幕音響:Dirac高保真音響蓋板，立體式波輪揚(yáng)聲器，音質(zhì)通透清晰，藍(lán)牙連接非常方便。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾的用料比較講究，做工細(xì)膩，感覺不粗糙。頭枕高低可調(diào)簡單可愛:這個(gè)場景很有趣，可以調(diào)整不同身材頭部的高度。
空間：空間夠大。個(gè)子高也不擔(dān)心。本來看這個(gè)車總感覺車頭很大。以為車內(nèi)空間就不太夠。但是不用擔(dān)心。車內(nèi)空間也很大。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)。同價(jià)位性能最強(qiáng)選手，配置顏值空間也都不錯(cuò)。油耗目前3.7，有充電樁真的省油省錢，太香了。4S店售后服務(wù):4s服務(wù)還算可以，就是有點(diǎn)慢。急性子的我有點(diǎn)不舒服。
動(dòng)力：平時(shí)就市區(qū)代步，這個(gè)動(dòng)力足夠了，起步加速都不錯(cuò)，和一般的油車差不多。
操控：
操控沒有什么難度，車內(nèi)按鍵都是中文的標(biāo)識(shí)，車內(nèi)又自帶了360度全景影像跟全息透明影像停車、會(huì)車也不費(fèi)勁，打開感應(yīng)雨刷功能可以根據(jù)雨量大小，自動(dòng)調(diào)節(jié)雨刷速度，這些輔助功能給駕駛提供了不少便利，方向盤的手感很好，而且轉(zhuǎn)向的時(shí)候很靈活，指哪打哪，剎車非常的靈敏，只要輕輕踩下能穩(wěn)穩(wěn)的停下，非常的有安全感
油耗：滿電HEV狀態(tài)下油耗并不高，在市區(qū)低速行駛時(shí)開EV模式的話和一般的電車別無二致越慢越省，但如果是在虧電情況上高速的話，它的油耗就和一臺(tái)2.0T排量的油車相差無幾了，加上本身車子是很重的，油耗就相對偏高一些，但好在車子有經(jīng)濟(jì)模式能夠很好的降低能耗，只是上下班通勤的話及時(shí)充電實(shí)用EV模式就能滿足出行需求，用車成本也幾乎為0.
舒適：座椅包裹性很好，乘坐起來很舒服。雙區(qū)域空調(diào)，可以兩邊自行調(diào)節(jié)溫度。座椅支持通風(fēng)和加熱，提高了乘坐舒適性。后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和控制屏，后排乘客可以自行調(diào)節(jié)空調(diào)溫度和風(fēng)速。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14634公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先帥是真的帥,大是真的大，動(dòng)力是真的強(qiáng),饋電也強(qiáng)
缺點(diǎn)：最不滿意的就是他的車聲音太長了，轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大啊，開車的時(shí)候老是會(huì)被掛著的感覺，然后心里面不是很安全，最安全的控制不是很好，還有就是等車的時(shí)間確實(shí)太長了有點(diǎn)煎熬
外觀：現(xiàn)在市面上的混動(dòng)SUV轎車?yán)锩�，個(gè)人覺得比亞迪的漢，顏值排行可以說數(shù)一數(shù)二的，先就看著快5米的車身長，開在路上感覺比旁邊的轎車要寬大很多，氣勢上已經(jīng)就贏了，再看在龍臉龍眼的前頭設(shè)計(jì)，是不是很想哇塞，有這顏值符合我喜歡改色的愛好，這不新車買回來新鮮了會(huì)，就開始了改色之旅，這樣在大街上的回頭率就更高咯，開著倍兒拉風(fēng)
內(nèi)飾：漢dm配置豐富，用料足，質(zhì)感很強(qiáng)。大屏幕操控簡單，能游戲聽歌，也要導(dǎo)航看電影，實(shí)用。
空間：儲(chǔ)物空間一般。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):手機(jī)無線充電槽位置設(shè)計(jì)的很好！
配置：現(xiàn)在在路上看到比亞迪的車確實(shí)是越來越多了，比亞迪的新能源技術(shù)是非常成熟的，無論是外觀、配置、還是空間各方面都很不錯(cuò)，2.0T的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，但是在油耗支出這一塊肯定要比純?nèi)加蛙嚨鸵恍�，性價(jià)比很不錯(cuò)了
動(dòng)力：動(dòng)力很欣賞。提速非�？�。很流暢。沒有卡頓感。很好。
操控：
駕駛感受一下，操作簡單容易上手，底盤扎實(shí)穩(wěn)定，各功能都不錯(cuò)
油耗：怎么說呢，買混動(dòng)車型也是為了平時(shí)節(jié)省點(diǎn)油錢，現(xiàn)在油價(jià)漲的實(shí)在是開不起油耗高的車了，所以平時(shí)基本上能用電的時(shí)候，是不會(huì)考慮用油開的，而且上下班路程純電續(xù)航也足夠了，所以一個(gè)月下來電費(fèi)真的不用擔(dān)心，不過偶爾跑的遠(yuǎn)了，電不夠用的情況下也會(huì)油開一開，綜合跑下來還是省錢的
舒適：空間很大，坐著舒服，隔音是很好的，關(guān)上車門車玻璃就能感覺到有世外隔絕，減震方面稍微有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.33萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：好看 大氣 動(dòng)力強(qiáng)勁，十分我給9.5，輔助駕駛扣0.5
缺點(diǎn)：低速或者原地打方向盤有輕微異響，就像橡膠摩擦的滋滋聲。走新鋪的瀝青路幾乎沒有聲音，但是粗糙路面胎噪偏大，對比反差明顯。配置方面，如果有一個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤就完美了。高速跑起來的時(shí)候，方向盤有些過于偏重了，稍微輕一點(diǎn)比較好。低速時(shí)候，方向盤還可以再輕一點(diǎn)，這樣挪車入庫比較省力。
外觀：龍顏，完美?車身做工:縫隙均勻，線條流暢！車輪設(shè)計(jì):前后燈組辨識(shí)度很高車燈設(shè)計(jì):大燈亮度和照度可調(diào)，亮度高。
內(nèi)飾：大面積的軟性包裹，手感好，顏色搭配很顯檔次�！� 車聯(lián)網(wǎng):手機(jī)上能用的APP基本都能用，看各大視頻軟件、抖音、K歌玩游戲、看新聞都很流暢。異味異響:新車氣味很小，不刺鼻。過減速帶時(shí)副駕座椅頭枕處有異響（已進(jìn)店解決）內(nèi)飾材質(zhì):大面積皮質(zhì)包裹，豪華感不錯(cuò)。真皮方向盤握感很細(xì)膩。屏幕音響:音響音質(zhì)可以根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)節(jié)，效果還可以�！� 氛圍燈:氛圍燈可調(diào)顏色很多，亮度可調(diào)。
空間：空間比同價(jià)位雅閣凱美瑞邁騰都大一圈。后排可以翹二郎腿，滿意。后備廂容積:后備箱比傳統(tǒng)燃油車小一些。乘坐空間:前排空間充足，后排比寶馬五系腿部空間小一點(diǎn)點(diǎn)，但是頭部空間好一些。后排座椅靠背傾斜度很好，可以舒舒服服躺著休息。
配置：性價(jià)比在這個(gè)價(jià)位來說真的是接近無解了呢，而且安全系數(shù)真的很高哦
動(dòng)力：加速快，動(dòng)力十足，土話說推背感，起步真心快
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，沒什么虛位。在馬牌mc6的加持下，頗有樂趣。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):用過一次，表現(xiàn)中規(guī)中矩。剎車表現(xiàn):剎車腳感偏軟，需要一兩天適應(yīng)。外放電:外放電功能太香了！前兩天公司停電，客服四臺(tái)電腦一個(gè)風(fēng)扇和網(wǎng)絡(luò)用電，一車解決，早八點(diǎn)到晚六點(diǎn)，電量剩余85，附近公司發(fā)電機(jī)轟轟隆隆，我們這安靜辦公?方向盤操控感:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑中等。
油耗：車子的論號(hào)也非常的好，我一般在市區(qū)開的話，油耗在四個(gè)左右，然后電好的話就是在十個(gè)左右，大部分時(shí)候在市區(qū)開的都是嗯，用電來提供動(dòng)力，但是整體的話，一個(gè)用車成本非常的低，我開高速的話，一般油耗在三個(gè)多點(diǎn)不到四個(gè)，這樣子的一個(gè)用車成本的話，非常能滿足我的需求，而且感覺很滿意
舒適：光是車子內(nèi)部空間大，寬寬敞敞的就已經(jīng)在乘坐舒適度上大大提高了，駕駛就不用多說了，開了這么久以來，我個(gè)人覺得漢的座椅也好，還是開起來的使用感受，都是給人一種舒服的感覺，真的買輛自己開著自在的車不容易，天天開都不覺得累的慌
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格25.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初選擇漢就是因?yàn)闈h的動(dòng)力超級(jí)強(qiáng)勁，尤其是體驗(yàn)試駕以后就決定了買漢，不管是平常的市區(qū)使用還是高速上的超車，都感覺漢給我?guī)砹藷o與倫比的體驗(yàn)，這一點(diǎn)還是很喜歡漢的。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的就是沒有用上比亞迪最新的刀片電池了
外觀：漢dm的外觀大氣，整車設(shè)計(jì)修長的車身流暢的線條，滿滿運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,年輕人都非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中的中控屏幕挺大的，就是清晰度有點(diǎn)不好，不過操控起來是比較容易的，而且內(nèi)飾中沒有什么特別的味道。
空間：空間這方面我覺得還是挺不錯(cuò)的，無論是前排還是后排的空間，對我來說都沒有感覺到很擁擠，后備箱的容積也還挺可以的，開口很大，去拿東西的話也比較方便，儲(chǔ)物空間也挺豐富的，放一些錢包手機(jī)之類的東西也很不錯(cuò)
配置：目前很多國人看待自主品牌，還是帶著有色眼鏡。事實(shí)上很多的國產(chǎn)品牌現(xiàn)在越來越值得種草，無論是品質(zhì)做工還是駕乘體驗(yàn)早已不輸國際一線大品牌，國貨品牌的發(fā)展還是需要越來越多的國人自己支持。漢給我的駕駛體驗(yàn)真心不錯(cuò)，各方面都很出色，還好當(dāng)初堅(jiān)信了自己的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊當(dāng)初試駕的時(shí)候就覺得很強(qiáng)勁，日常開起來完全夠用了，動(dòng)力十分充沛，無論是紅綠燈的起步還是高速上超車，都游刃有余，一腳地板油下去，推背感相當(dāng)過癮
操控：
車子的方向盤轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn)，而且沒有虛位，我覺得它的方向盤對于新手來說也是比較友好的，整輛車子的操控屬于比較容易的類型。
油耗：油耗主要看有沒有充電條件，白天用，晚上充，高速用油，市區(qū)用電。
舒適：關(guān)上車門的時(shí)候，高速上的噪音也不怎么能聽見，隔音很優(yōu)秀
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格25.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最吸引我的就是它的外觀了，非常的大氣又時(shí)尚，讓人眼前一亮的感覺，空間也非常的寬敞，混合動(dòng)力，綜合油耗非常的經(jīng)濟(jì)節(jié)能，讓自己的出行成本降低了不少，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁，即使是滿載的情況下也不會(huì)吃力，配置很豐富，移動(dòng)電站、手機(jī)無線充電功能、比亞迪云服務(wù)、360度全景影像，這些功能都非常的實(shí)用
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的底盤吧，我個(gè)人覺得它的底盤稍微矮了一點(diǎn)，如果再高一些就好了，有些時(shí)候過山路的時(shí)候有點(diǎn)怕掛著我的底盤，畢竟車子這么貴，還是有點(diǎn)心疼的
外觀：外觀是真的不錯(cuò)，當(dāng)初買它就是看上了它的外形，整體看起來車身非常霸氣，每個(gè)人的審美也不同，感興趣可以自己去看看，車燈非常的大氣，尾燈也比較有個(gè)性的，貫穿尾燈，很有吸引力
內(nèi)飾：類似的顏色比較耐臟，而且看著比較高端嗯，感覺是比較好的材料做的，還有就是它的中控臺(tái)這些位置設(shè)置的比較有科技感，豪華感
空間：因?yàn)樗能嚿肀容^長空，車內(nèi)空間也相對比較大，這樣子的一個(gè)車內(nèi)空間的話，基本上在里面開車非常的舒適安逸，因?yàn)榭臻g大嘛，做什么動(dòng)作都比較方便，有時(shí)候坐在后排躺著也覺得可以，然后腳的嗯，伸展也比較舒適，空間非常不錯(cuò)
配置：在預(yù)算價(jià)格類挑選車型，新能源不僅考慮電池續(xù)航，還得看看電池技術(shù)方面，在我看來考慮買個(gè)性價(jià)比高的新能源車型的話，買個(gè)比亞迪是肯定沒錯(cuò)的，即能滿足你各方面的操控，還是說各種多功能的配置，動(dòng)力也不用擔(dān)心，比起其他品牌絲毫不差，所以綜合各方面性價(jià)比還是值得買的
動(dòng)力：4.7秒的提速性能，不要懷疑。一腳油門下去，推背感墻裂。上坡動(dòng)力:因?yàn)橛须姍C(jī)的加持，扭矩很足，滿載山坡很輕松。動(dòng)力平順性:ev模式絲般順滑，hev模式在油電切換的瞬間有一點(diǎn)點(diǎn)感覺，總體來說比燃油車平順性好多了。跑高速:高速開起來游刃有余，動(dòng)力好就是不一樣。但是一定不要饋電。還好小漢有強(qiáng)制保電功能，可以一直跑不充電，也不用擔(dān)心電池沒電。
操控：
漢的個(gè)頭很大，但是轉(zhuǎn)向和制動(dòng)的助力使得他操控起來一點(diǎn)也不費(fèi)勁，外加全景影響和雷達(dá)的輔助，讓我能輕松的感知車輛周圍的狀況以及避免一些可能的碰撞，一開始我還擔(dān)心漢可能容易發(fā)生剮蹭，但事實(shí)證明我想多了。它的車機(jī)系統(tǒng)中規(guī)中矩，有時(shí)候如果后臺(tái)掛著應(yīng)用會(huì)有些許卡頓，但語言助手的實(shí)用還是很方便的，能夠幫我完成一些操作降低我分神的概率，提高了駕駛安全性，是很人性化的設(shè)計(jì)，只不過車機(jī)還需要再優(yōu)化一下。
油耗：這個(gè)電耗還是比較滿意的，就是高速會(huì)掉的比較快，不過整體也能接受。
舒適：皮椅有點(diǎn)軟。感覺要陷下去。不喜歡。應(yīng)該換更硬的座椅才好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格26.18萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4127公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀，外觀看上去有點(diǎn)像豪華車，比較高端嗯，她的流線型也特別的漂亮，有點(diǎn)像跑車，但是他又不是跑車，這個(gè)外觀挺打動(dòng)我的心的，還有就是他的油耗吧，它的油耗很低，然后百公里加速非常好，能跟上我的節(jié)奏，這車做工越來越細(xì)致啊，看著就覺得他是一個(gè)豪華車，性價(jià)比比較高
缺點(diǎn)：就是后備箱沒有自動(dòng)升降的功能，現(xiàn)在自己加裝了一個(gè)，效果不是太好，原裝的應(yīng)該要比后加裝的要好。
外觀：首先帥是真的帥,大是真的大，隔音相當(dāng)相當(dāng)好，顏值爆表�。≈档帽頁P(yáng)
內(nèi)飾：比亞迪漢的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，從里到外都很符合我們國人的審美，看起來就特別的上檔次，座椅豪華舒適，扶手箱的空間也比較大，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很人性
空間：空間坐過的人都說好，但是車大有的地方也不好開，不過有360全景
配置：我覺得比亞迪漢在同價(jià)位的車型來說，性價(jià)比屬于不錯(cuò)的了，當(dāng)初購置稅就省了一筆錢，現(xiàn)在充電比較方便，后期的養(yǎng)車成本也比較省錢
動(dòng)力：動(dòng)力是非常強(qiáng)，提速很快，基本上踩油門就走，一點(diǎn)遲疑的都沒有。電機(jī)介入的速度也很快。
操控：
中規(guī)中矩，符合家用定位。佛系風(fēng)格的我，也不懂什么是操控，這個(gè)方面還是無法給出專業(yè)的見解。只能說還是挺好開的，就是轉(zhuǎn)向手感不太自然，高速有些刻意的重。希望廠家后期再調(diào)整一下。方向盤操控感:方向盤略微有點(diǎn)重手，開起來沉穩(wěn)有余，輕巧不足。
油耗：純電續(xù)航接近80km,完全輕松應(yīng)對平時(shí)上下班路程，如果混動(dòng)模式行駛，百公里油耗大概是在6左右，挺滿意的。
舒適：座椅支撐性不錯(cuò)，車?yán)锔粢艨刂频囊餐茫褪菓壹軠p震不太舒服。
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