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一鍵砍遍全城
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超高的顏值，豐富的配置，都是我選擇它的原因
缺點(diǎn)：車的底盤感覺有點(diǎn)硬，有時(shí)候過減速帶會(huì)很跳
外觀：車身外觀很大氣，大燈犀利，輪轂設(shè)計(jì)感十足，第一眼就是被它的外觀吸引的
內(nèi)飾：內(nèi)飾真皮座椅質(zhì)感很好，特別高端，液晶大屏用起來方便
空間：4s店說屬于c級(jí)中大型轎車，空間方面確實(shí)比較大
配置：性價(jià)比也很高，因?yàn)槭怯碗娀旌系模疫@款車的性能也比較好，外觀也比較時(shí)尚，個(gè)人感覺算是性價(jià)比非常高的車了。
動(dòng)力：相對(duì)于燃油車來說，電車的動(dòng)力是沒的說的，幾萬(wàn)的電車都能給你很好的推背感，更別說這個(gè)車了，第一次去店里看車，試駕的是四驅(qū)的，試駕員一個(gè)加速我到有做過山車的感覺，頭都有點(diǎn)悶，要是有暈車的朋友，我建議就不要去試了。說實(shí)話兩驅(qū)的就夠用了，咱們都是正常代步，沒有風(fēng)馳電掣的需要，偶爾需要?jiǎng)恿α�，兩�?qū)的也是輕輕松松給你動(dòng)力超車。
操控：
方向盤特別輕，底盤也很扎實(shí)，不管速度多快也是非常的穩(wěn)。我之前有在網(wǎng)上看到過別人對(duì)漢的測(cè)評(píng)，那個(gè)麋鹿測(cè)試急轉(zhuǎn)彎，驚到了我，這也是我下定決心要買它的原因。
舒適：整車舒適性不錯(cuò)，隔音效果也很好。座椅包裹性較好，做工精致，透氣性也相當(dāng)不錯(cuò)，坐上去很舒服，很軟。買車的目的就是日后用車舒服。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這里的最滿意就拋開電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)來說，最滿意是這款車的舒適度，當(dāng)然電車安靜是其中之一，還有就是座椅很軟，特別厚實(shí)，懸掛調(diào)得也很舒適，開高速像在坐高鐵?那樣平穩(wěn)，我覺得這種平穩(wěn)主要體現(xiàn)在他的車重上面，車重一點(diǎn)開著的感覺就特別穩(wěn)。還有就是車身外觀，外觀大，寬，長(zhǎng)，非常吸引人，滿大街的紅色漢，為了與眾不同，最終選了個(gè)黑色（其實(shí)有些后悔應(yīng)該選白色的）。
缺點(diǎn)：感覺這車的車機(jī)系統(tǒng)還是有點(diǎn)反應(yīng)遲鈍，有時(shí)會(huì)卡頓。還有就是它那個(gè)檔桿，好看是好看，但是換擋的時(shí)候必須要按著邊上的鍵，不然換擋就不成功。不知道別人會(huì)不會(huì)這樣，還是我的操作有誤。
外觀：外觀很滿意，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看著像跑車一樣，流線型非常好，所有親戚同事見了都夸好看。
內(nèi)飾：整體顏色是那種棕色內(nèi)飾加上一些實(shí)木內(nèi)飾，看上去很大氣，還有一個(gè)很大的中控屏幕，基本上很多功能都在上面，少了好多按鍵看上去更簡(jiǎn)潔大方。
空間：空間的話對(duì)于這個(gè)將近5米的車身，2920的軸距的話還是沒有任何問題的，像我1.75的身高做后排輕輕松松，腿部空間留的很足，翹個(gè)二郎腿也是沒有問題的，加上我家人沒有太胖的，5人出行沒感覺到擠。
配置：電動(dòng)車還是比較省錢的，平時(shí)不怎么保養(yǎng)，跑一萬(wàn)多公里，大概保養(yǎng)價(jià)格在兩三百塊錢吧。
動(dòng)力：電車和油車完全不能比。開了電車后，油車都不想開了，瞬間感覺油車太肉了，沒有加速感，這車一腳油門下去立馬讓你能感覺到推背感，就和坐飛機(jī)時(shí)飛機(jī)起飛一樣。
操控：
操控還行，就是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，估計(jì)是車身長(zhǎng)的原因。奔馳底盤調(diào)校專家調(diào)校的底盤果然名不虛傳，麋鹿測(cè)試超過80kmh，表現(xiàn)得特別出眾。
舒適：看著沒有兩頭甜，底盤調(diào)教比較優(yōu)秀，過坎舒服，空調(diào)分區(qū)設(shè)計(jì)人性化，但是感覺發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大。
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1646公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車是我在眾多車輛中一眼相中的車，所以最滿意的是外觀，買車就像是在選媳婦，眼緣很重要，第一次見這個(gè)車是跟媳婦在萬(wàn)達(dá)逛商場(chǎng)，媳婦看到的這款車，當(dāng)時(shí)商場(chǎng)放了一臺(tái)紅色的純電動(dòng)的，外觀實(shí)在是太漂亮了，考慮到我們的實(shí)際情況，最后選擇了混合動(dòng)力的車型。這款車開到路上實(shí)在是太有面了，我同事還有街上的好幾個(gè)人都問我這車是在哪買的。 還有一個(gè)很滿意的地方是內(nèi)飾設(shè)計(jì)太漂亮了，毫不夸張的說，它是件藝術(shù)品，國(guó)產(chǎn)品牌做到這個(gè)程度相當(dāng)不錯(cuò)了，一開始我個(gè)人對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌是有偏見的，總覺得國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量一般，便宜，但是看到了漢這款車，顛覆了我對(duì)國(guó)產(chǎn)車的認(rèn)知，更顛覆了我對(duì)比亞迪這個(gè)品牌的認(rèn)知，聽了銷售員的介紹，我回去又在網(wǎng)上查閱了相關(guān)的資料，比亞迪的新能源還是可以購(gòu)買的，技術(shù)也很先進(jìn)了，我是一個(gè)比較挑剔的人，但是看到了漢的內(nèi)飾，我?guī)缀鯚o(wú)法挑剔了，設(shè)計(jì)的太漂亮了，不愧為國(guó)際大師打造，完全達(dá)到了豪車的標(biāo)準(zhǔn)。尤其是氛圍燈，無(wú)極變色的，媳婦也說太漂亮了。 還有一個(gè)很滿意的地方，就是能省購(gòu)置稅，能上綠牌，不限行，我家在市區(qū)住，每周限號(hào)我也很煩，走了這款車，再也不用擔(dān)心限號(hào)的問題了，我是一個(gè)馬大哈，好幾次都是忘了限號(hào)的政策，開著車慌慌張張就走，還被罰款了兩次，有了這款車，真的是挺好，不用考慮那么多了。
缺點(diǎn)：對(duì)于愛好自駕游的我來說，唯一不足的一點(diǎn)是后備箱略顯小了些。
外觀：就看大燈了，晚上也很亮，設(shè)計(jì)感十足，而且開鎖的時(shí)候還有一個(gè)儀式感。整體的測(cè)量線條特別的硬朗，非常的帥氣，非常喜歡。一直在推薦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是很簡(jiǎn)潔的，不雜亂，基本的操作都可以大屏上操作，或者語(yǔ)音呼喚小迪做。按鍵都有中文標(biāo)注，這是很不多的貼心。成功避免功能不知道怎么開的雷。
空間：比亞迪漢的空間我感覺還算是過得去，雖然說不算太大吧，但是也夠用了的。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比非常高，而且保養(yǎng)比較便宜。 很滿意，值得推薦。相信會(huì)越來越好！購(gòu)車:購(gòu)車服務(wù)很滿意，所有東西比較明細(xì)比較詳細(xì)。還有一個(gè)專屬的服務(wù)群。
動(dòng)力：車子動(dòng)力很足，尤其是紅綠燈起步時(shí)別的車還沒有反應(yīng)過來我已經(jīng)竄出去很遠(yuǎn)了，前段時(shí)間看天籟家做的活動(dòng)，全城征集所有品牌跟天籟比加速的，哈哈哈結(jié)果被漢EV DM車主包場(chǎng)了，要是我在我也一定要去，讓他體驗(yàn)一下我漢DM的百公里加速還有推背感。
操控：
1、轉(zhuǎn)向還是不錯(cuò)的，不會(huì)感覺到遲鈍或者不準(zhǔn)2、行駛起來，操控感受上佳
油耗：油耗在5.0左右，電耗平均徘徊在15kwh100公里，因?yàn)槲移綍r(shí)用車的環(huán)境固定一些，所以說這些數(shù)值不會(huì)有太大的浮動(dòng)，短距離代步用純電模式，長(zhǎng)途用油更放心。
舒適：整體座椅的舒適性還是很不錯(cuò)的 坐的感覺還是駕駛的舒適性都不錯(cuò)開起來減震方面還有隔音整體能接受范圍車內(nèi)噪音:胎噪會(huì)有產(chǎn)生 但還能接受范圍以內(nèi) 高速還沒開過到時(shí)候在看下情況
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程413公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是全家人都喜歡，我們一大家子人都是開的比亞迪，我家大伯開的唐混動(dòng)車，我表哥開的紅色漢EV，是我們當(dāng)?shù)厥着_(tái)車主，本身我也喜歡紅色的，覺得特別炫酷，但是又覺得與年齡不符，最后因?yàn)槲业某?jí)喜歡，在老媽的資助下加上自己的一點(diǎn)小存款分期我的小灰灰。
缺點(diǎn)：目前沒有什么不滿意的地方。唯一讓我心痛的是提車才十來天就迎來了首次事故，門拉手還沒收進(jìn)去的時(shí)候被一個(gè)逆行的三輪車懟了，把手直接給我懟斷了。。。把手下面的車漆也有一條劃痕。心痛啊！還有就是黑色的車漆真的不耐臟，洗干凈的時(shí)候看是真好看，下雨天跑跑就變灰車了。
外觀：外觀我覺得就是輪轂不太好看，其他方面我覺得還是可以的吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得比較普通了一點(diǎn)，沒有那種新能源車的豪華感和未來感吧，做工也比較粗糙。
空間：比亞迪漢的空間確實(shí)是沒的話說的，乘坐空間十分的寬大，后備箱也是很寬大的，裝載能力十分的強(qiáng)。
配置：別以為總體性價(jià)比難高的，因?yàn)槲遗f車是速銳，還拿到15000的置換補(bǔ)貼，去年20000的購(gòu)置稅，相當(dāng)于20萬(wàn)出頭拿到的這款車，車子在外觀在線，黑科技相媲美50萬(wàn)±合資豪車，我感覺是超值的，現(xiàn)在在我們國(guó)產(chǎn)品牌做的這么好還有合資車什么事？
動(dòng)力：1、我目前為止，開過的起步最快的車子，沒有之一，真的優(yōu)秀2、我朋友開的別克英朗，開我車子體驗(yàn)一下的，表示太快，頭暈，哈哈哈。 一定是英朗太肉了，開個(gè)玩笑，勿噴！經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:ECO模式下的加速也是很優(yōu)秀的，感覺同級(jí)別的汽油車是無(wú)法與之相抗衡的動(dòng)力平順性:1、啟動(dòng)的時(shí)候很安靜，剛開始的幾天還有點(diǎn)不是很習(xí)慣2、在EV和HEV切換的時(shí)候沒有感覺到明顯的頓挫3、加速很平順，沒有頓挫
操控：
操控非常好，超車時(shí)輕輕一腳油門，瞬間超越前車。
油耗：能耗我覺得稍微的有一點(diǎn)高，耗電還是蠻快的，不是很耐用啊。
舒適：車內(nèi)的乘坐感是真的很舒服，最近有時(shí)候我都會(huì)在車?yán)锎蜷_舒緩的音樂進(jìn)行睡午覺。座椅的軟硬度非常的舒服，而且包裹性也很強(qiáng)，給人一種很安心舒服的乘坐體驗(yàn)感。
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程734公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、首先是動(dòng)力，我有一輛福特金牛2.7T的車子，動(dòng)力杠杠的，但是起步的時(shí)候跟漢還是不能比，漢的起步真的是快，動(dòng)力十足，有強(qiáng)烈的推背感2、外觀，我家的財(cái)務(wù)官能讓我買漢這個(gè)車子，就是因?yàn)樗每吹钠つ�，聽到名字的時(shí)候財(cái)務(wù)官是不同意的，后來有一次在路上看到了一輛漢，財(cái)務(wù)官表示就是他，可以買，呵，女人！3、內(nèi)飾，好看的皮囊配奢華的內(nèi)飾，完美組合4、重點(diǎn)是他的油耗，我出4S店的時(shí)候加了一次油，200塊錢，現(xiàn)在是1000 KM了，里程顯示還可以跑110km，當(dāng)然加了好幾次的電了，由于不需要我付電費(fèi)，所以這點(diǎn)我選擇性的忽略了
缺點(diǎn)：1、行駛的過程中如果不開空調(diào)，前擋風(fēng)玻璃就會(huì)起霧，不知道其他的車子有沒有這樣的問題2、一輛電車竟然沒有電動(dòng)尾門，總感覺沒有靈魂，于是我花錢加裝了，但是感覺腳踢的時(shí)候反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍，有時(shí)候要好幾次才行
外觀：外觀是唯一一個(gè)不用咋說的，最滿意的就是外觀，不愧為大師設(shè)計(jì)的作品，大燈確實(shí)漂亮，自動(dòng)大燈用起來很方便。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我不得不夸獎(jiǎng)，多媒體旋轉(zhuǎn)大屏，真的是讓我愛不釋手，它把很多的功能都集于一體，而且運(yùn)行還比較流暢。而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)看上去很簡(jiǎn)潔大方，做工也比較精細(xì)。因?yàn)槲曳浅Ｏ矚g按鍵全部使用的中文文字，這樣子挺好的，中國(guó)人使用中國(guó)字，開中國(guó)車。
空間：整體空間不錯(cuò)無(wú)論駕駛位還是副駕駛位后排空間除了中間座椅有點(diǎn)凸起其他基本沒什么問題后備箱空間有點(diǎn)偏小車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間說大不大說小不小，水杯架門上的儲(chǔ)物處還有后排座椅的儲(chǔ)物地方基本也夠用了家人乘坐評(píng)價(jià):朋友坐過了 舒適度都說還可以 減震空間上面還行不錯(cuò)的
配置：性價(jià)比沒怎么去對(duì)比過，但是我老爸可是老狐貍，肯定有過人之處，他才會(huì)支持我選這款車。但是我自己覺得小灰灰雖然沒有什么寶馬奔馳的名氣那么強(qiáng)大，但是我覺得在國(guó)產(chǎn)品牌里面它就是勞斯萊斯幻影級(jí)別的，哈哈。功能超強(qiáng)大，顏值擔(dān)當(dāng)。
動(dòng)力：目前充電樁還沒到，一直用he v經(jīng)濟(jì)模式，等紅燈的時(shí)候一腳油門提速還是很快的。動(dòng)力不錯(cuò)。
操控：
操控是屬于比較差的我感覺，比亞迪漢這個(gè)車子也比較大，所以感覺不好開，停車會(huì)車都不方便，可能是我還不太熟悉的原因吧。
油耗：感覺挺省油的，已經(jīng)超出了我的預(yù)存預(yù)估。非常的滿意！比朋友的都省。充電:充電樁的7000瓦充電還是很快的。一天跑80公里。上下班完全夠用。充滿電自動(dòng)斷。城市能耗:這個(gè)能耗我很滿意，兩頓的中大型車，這個(gè)油耗讓我驚喜！
舒適：座椅是納帕真皮的，摸得質(zhì)感不錯(cuò)，坐著很舒服�？照{(diào)帶高溫殺毒的，這個(gè)不錯(cuò)，我們家老婆呼吸道不是很好，可以過濾一下車內(nèi)空氣。后排是有獨(dú)立空調(diào)的，可以自行調(diào)節(jié)。車內(nèi)噪音也比較小，用的是雙層隔音，但是跑快了還是有胎噪聲的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格24.83萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車我喜歡的自然是她的顏值，一看起來就很舒服，有種超跑的感覺，整體性能也很不錯(cuò)，顏值高配置也是很齊全，最主要的是用的刀片電池這個(gè)技術(shù)很先進(jìn)，綜合來說，這款電池在原來電池的基礎(chǔ)上肯定有更先進(jìn)的技術(shù)創(chuàng)新，以前老覺得比亞迪的續(xù)航有點(diǎn)少，但是這個(gè)車型用了刀片電池，自然續(xù)航能力有了更好的提升，小長(zhǎng)途都可以用電，像我們年輕人出去玩，也是很不要的選擇，顏值又高，還是電池續(xù)航都是最先進(jìn)的技術(shù)，我們一起的朋友都覺得像超跑一樣，開車出去就是一到靚麗的風(fēng)景線。最主要的對(duì)象很喜歡這個(gè)車。我買的白色也是我比較喜歡的顏色。其實(shí)說實(shí)話這個(gè)車，當(dāng)初比較期待，等車的時(shí)間也是比較長(zhǎng)，當(dāng)時(shí)因?yàn)闄C(jī)緣巧合下，我就先提車，好像其他人等著時(shí)間挺長(zhǎng)。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在還沒開多少，還沒有發(fā)現(xiàn)很多問題，就昨天開的時(shí)候，感覺胎噪有點(diǎn)大，可能是輪子比較大吧，加上我回家的路途現(xiàn)在在修路，坑坑洼洼的路況很差，可能有點(diǎn)影響。后備箱我感覺有點(diǎn)小，如果我們一家三口出去旅游，放兩個(gè)大箱子就滿了，如果東西多的話，只能用后排再放一下。我一直擔(dān)心這個(gè)車虧電情況下的油耗高，現(xiàn)在還沒有虧電開過，等我這次把電用完試一下。目前就這些，后期發(fā)現(xiàn)問題再告訴大家
外觀：外觀的話，這個(gè)仁者見仁，不好過多評(píng)價(jià)。我個(gè)人是蠻喜歡這個(gè)前臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說呢，感覺還是稍微的有一點(diǎn)普通，沒有那么高科技感的感覺，做工一般，還是有一些異味的。
空間：空間比較一般了，這個(gè)空間說大也不算大，但是說小也不算是很小。
配置：我覺得比亞迪漢的性價(jià)比是比較差的，這個(gè)車子價(jià)位很高了，對(duì)比國(guó)產(chǎn)車其他的品牌來說，價(jià)位好高。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)，提速快。操控非常好，超車時(shí)輕輕一腳油門，瞬間超越前車。
操控：
由于車型比較寬大轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是有點(diǎn)不太適應(yīng) 右邊老是感覺不好 太大了駕駛操控性路面還可以 就是過彎的時(shí)候不太順暢☆ 車道保持輔助系統(tǒng):還沒使用 改天上高速試下 地面道路目前上班的地方路上沒線~無(wú)法實(shí)現(xiàn)剎車表現(xiàn):剎車偏軟，深踩剎車的話整體感覺還可以 如果淺踩剎車還是感覺剎不住的感覺可能需要慢慢適應(yīng)四驅(qū)穩(wěn)定性:整體穩(wěn)定性能要說一下 還是比較穩(wěn)的這個(gè)車型開起來不會(huì)感覺輕飄飄過彎也好加速也好 整車都很沉穩(wěn)
油耗：1、相比我的汽油車，這個(gè)油耗我很滿意2、我現(xiàn)在上下班都是純電，很省錢
舒適：座椅很軟包裹性很強(qiáng)，感覺后面有個(gè)人抱著你一樣。主副駕的玻璃是雙層的，后排還配備了隱私玻璃，不貼近看真的看不到里面，車內(nèi)有過濾系統(tǒng)，可以檢測(cè)到車內(nèi)外的空氣質(zhì)量，清除車內(nèi)異味。隔音也做得挺好，特別是純電模式下，沒有一點(diǎn)兒聲音，風(fēng)噪很小。
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6317公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的顏值擔(dān)當(dāng)，外觀好看內(nèi)飾也非常漂亮，最喜歡的還是這款車是一個(gè)新能源汽車，
缺點(diǎn)：不滿意的就是加速的時(shí)候老感覺油門延遲一點(diǎn)，油電混合的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大有點(diǎn)接受不了
外觀：外觀必須給滿分，360度無(wú)死角的好看，每次開出去回頭率相當(dāng)高，能夠吸引很多人的目光。特別是它的尾燈，貫穿式很比亞迪，晚上跑起來很耀眼。19寸馬牌大腳丫丫，非常霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格跟奔馳的內(nèi)飾感覺差不多，還是不錯(cuò)的。光看內(nèi)飾還以為買的是奔馳呢。
空間：2920的軸距，這空間不需要過多的解釋了，我1.78m前排很寬松，后面坐3個(gè)人輕輕松松的。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是挺多的，手扶箱、門板儲(chǔ)物盒都設(shè)計(jì)得挺合理的，還有后排中央扶手箱不僅是個(gè)扶手箱，前面打開是兩個(gè)杯托，中間還是個(gè)淺口長(zhǎng)方形的儲(chǔ)物盒，都利用得很精致。后尾箱放2個(gè)行李箱一點(diǎn)問題都沒有。
配置：我個(gè)人而言，我是比較想要新能源車型，所以我沒有太過于考慮性價(jià)比。我一般在市內(nèi)跑，自己家充電方便，所以一般不太會(huì)用油的模式，充電的話百公里就很省了。
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的啊，百公里4.7秒的加速，總是能讓我的心臟噗噗噗的跳動(dòng)，推背感也很強(qiáng)，駕駛感很好，平時(shí)上下班出去玩超個(gè)車什么的那都是小意思，100萬(wàn)以下的車咱還沒怕過誰(shuí)？
操控：
比亞迪漢的操控我認(rèn)為是比較差的，這個(gè)車子說實(shí)話，方向盤虛位是很明顯的，然后開起來有一點(diǎn)飄，這個(gè)方向盤有一點(diǎn)太輕了。
油耗：滿電開了大概2天左右 動(dòng)力各方面都很不錯(cuò) 暫時(shí)充電樁還沒裝好 沒電的時(shí)候和有電的時(shí)候略微會(huì)有區(qū)別動(dòng)力上面都會(huì)弱一點(diǎn)油耗方面整體看儀表盤數(shù)據(jù)目前是5L左右有電可能會(huì)好一點(diǎn)充電:充電樁還沒裝好哦 暫時(shí)用送的便攜式充電器充要9個(gè)小時(shí) 不知道是不是電壓太小了續(xù)航里程:滿油顯示560km 不知道實(shí)際能開多少 目前開的不多后期再跟
舒適：比亞迪漢的舒適度我感覺還是不錯(cuò)的，懸掛還是比較軟的那種，車內(nèi)的舒適度還蠻高的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.13萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4798公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，隔音好。目前沒有發(fā)現(xiàn)有什么異響之類的。車機(jī)也沒有發(fā)現(xiàn)卡頓現(xiàn)在，整體感覺都還行。
缺點(diǎn)：沒有快充，在外面充電條件有限，外面充不了電，差評(píng)！在高速服務(wù)區(qū)都是快充沒有，慢充。出門在外斗用不了商用充電樁。只能在極少數(shù)可以充。
外觀：外觀是不用多夸贊的，因?yàn)榈谝谎凼求@艷，第二眼就是傾心，灰色的也是超級(jí)的低調(diào)，還有點(diǎn)小奢侈感。車燈設(shè)計(jì):龍眼是炯炯有神，LED光源也是穿透性很好的，回鄉(xiāng)下路在也不用擔(dān)心看不清路況了。也不怕遠(yuǎn)光狗的照射。以前開老爸車的時(shí)候都不敢開夜路，就是怕對(duì)向來車的遠(yuǎn)光
內(nèi)飾：我選的是高配實(shí)木 真皮 整體手感和感官度來說很豪華 而且在夜晚還有氛圍燈顯示晚上這個(gè)內(nèi)飾顏色看上去會(huì)更好看☆ 氛圍燈:31色可調(diào)氛圍燈 晚上很有氣氛！開藍(lán)色的燈光最愛☆ 內(nèi)置行車記錄儀:自帶行車記錄儀高清 當(dāng)時(shí)插卡還問了銷售 順利開啟異味異響:氣味整體沒什么感覺 好像也沒什么味道 畢竟都是實(shí)木和真皮
空間：空間是領(lǐng)我最滿意的地方，試了不下十款車，漢我最滿意，后排空間真大，坐上去真舒服☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):軸距長(zhǎng)，空間大，座椅舒服乘坐空間:腿部空間最滿意
配置：20幾萬(wàn)買到這樣的性能車很滿足了 現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車也做的越來越好了 空間動(dòng)力，外觀內(nèi)飾 都是自己喜歡的 不錯(cuò)
動(dòng)力：比亞迪漢的動(dòng)力我覺得還是不錯(cuò)的，這個(gè)車子的提速我感覺超級(jí)快的，排量也大，這個(gè)也是正常的吧。
操控：
開起來方向盤非常的輕，很好操作。試駕的時(shí)候，我還試了一下無(wú)人駕駛，很智能的。有車到保持輔助和ACC巡航，再高速上可以用一下不錯(cuò)
油耗：配的7KW的充電樁，充滿電約3小時(shí)左右，耗電15.2度，充滿一次電費(fèi)約10.4元，大部分時(shí)間都是上下班，有時(shí)侯單位也能趁電，一星期充2次電就夠用了，油除了跑長(zhǎng)途和天冷開空調(diào)用，平常都是用的電�，F(xiàn)在油價(jià)又是一天一個(gè)價(jià)，對(duì)于我們混動(dòng)車主來說，一點(diǎn)都不感冒，哈哈~
舒適：座椅很舒服。真皮座椅整配色也很不錯(cuò)的感覺，
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格25.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)屬它的混動(dòng)了，本來一直關(guān)注的是漢EV，雖然說續(xù)航也有605KM的，但是看到網(wǎng)上好多反映開熱空調(diào)太費(fèi)電了，而我又屬于很怕冷的那種，冬天沒有暖氣不行。所以想想還是換成了DM。漢DM也能滿足我的日常上班所需，上班的地方離家也就20公里內(nèi)，所以純電80公里完全能滿足我日常上班所需，目前行駛了2500公里，加了2次油，其它都是用電跑的，充滿電需15.2度，約10.4元，相當(dāng)于0.13元公里，比燒油劃算多了，月初去湘西玩了一趟，完全沒有里程焦慮，覺得自己選對(duì)了車子。
缺點(diǎn)：最不滿意：1、玻璃升降有問題，來4S店跑了2次才搞好，這么貴的車，還是新車就出現(xiàn)這個(gè)問題，很不應(yīng)該啊。2、雨刷器刷起來有異響。
外觀：外觀我就不多說了，大氣穩(wěn)重。前面已經(jīng)說過對(duì)外觀的評(píng)價(jià)了。車燈設(shè)計(jì):我很喜歡尾燈的設(shè)計(jì)，貫穿式尾燈辨識(shí)度很高，夜間開啟很漂亮。
內(nèi)飾：我是覺得比亞迪漢的內(nèi)飾科技感還是有的，質(zhì)感也還是有的，這個(gè)車子的內(nèi)飾就是異味比較難聞，特別是剛提車的時(shí)候，車內(nèi)的異味還是比較大的，我這個(gè)人最受不了的就是這個(gè)了，所以我對(duì)于內(nèi)飾的好感就打了比較大的折扣，綜合講起來，內(nèi)飾也就一般吧。
空間：漢的空間很寬敞，2.92米的軸距達(dá)到C級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。不管前排還是后排，腿部空間很寬敞。后排地板有些凸起，我認(rèn)為這個(gè)不影響后排乘坐舒適度，畢竟這是臺(tái)四驅(qū)車型。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，除了四個(gè)車門的儲(chǔ)物格外，中央扶手箱、檔桿有2個(gè)杯架，副駕駛手套箱，這些都可以存檔些小物件。
配置：漢DM常用車可油可電，節(jié)省了用車費(fèi)用，也不用擔(dān)心找不到充電樁的問題，相比純電車出行更加沒有顧慮。買車之初，我就想要掛綠牌的新能源車，既能實(shí)現(xiàn)超低油耗，也不會(huì)影響我日常的用車習(xí)慣，開著開著就能把車錢給省回來，車子挺好性能也不錯(cuò)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，沒有可挑剔的。百公里加速4.7秒，給我?guī)砹饲八从械捏w驗(yàn)和樂趣。有三種駕駛模式，可以根據(jù)路況進(jìn)行切換�？梢约冸娦旭偅部梢曰靹�(dòng)模式行駛。
操控：
方向盤操控性不錯(cuò)，低速時(shí)方向比較輕便，還沒跑過高速，上次試駕時(shí)，時(shí)速大概120，方向盤會(huì)稍微偏重一些，這個(gè)設(shè)計(jì)還是挺合理的。這款車的提速真的很滿意，比我之前開的車提速還要快的多，駕駛起來感覺很爽，等紅綠燈時(shí)候，提速嗖嗖的。故障-操控系統(tǒng):新車的剎車還是挺不錯(cuò)的，目前沒有出現(xiàn)過什么不適
油耗：油耗我覺得還行，平時(shí)上下班路程又不遠(yuǎn)，都是用電模式駕駛，大概四五天充一次，然后平時(shí)油箱也加滿了油，所以不擔(dān)心會(huì)沒有電，所以可以安心的駕駛。如果漢DM的純電里程的續(xù)航再多一點(diǎn)就更好了。
舒適：1、座椅很軟，后排的座椅有點(diǎn)傾斜，如果是平的可能會(huì)更舒服一些2、管好窗戶，低速行駛還是很安靜的，過了60，還是有點(diǎn)噪聲的，總體還行
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、首先動(dòng)力表現(xiàn)，我還是很滿意的。百公里加速4.7秒，在動(dòng)力上給我?guī)砹饲八从械捏w驗(yàn)樂趣。2、比亞迪漢的顏值很高，我很喜歡。能看出來，漢在外觀設(shè)計(jì)上下了很多的功夫。車身線條流暢、隱藏式門把手、19寸輪轂等等，在馬路上的回頭率很高。3、我選擇的DM混動(dòng)版本，市區(qū)短途可以使用純電行駛，出門或者較遠(yuǎn)的地方可以切換到混動(dòng)模式，不用擔(dān)心續(xù)航的問題。上綠牌，出行更加方便。
缺點(diǎn)：目前沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，因?yàn)檐囎娱L(zhǎng)，所以在路上掉頭有些不適應(yīng)。路面窄的話，需要兩把才能拐過來。
外觀：第一次看到漢DM就被它的外觀所吸引，而且過年期間開著漢DM走親訪友，親朋好友都忍不住夸贊漢的顏值非常高。特別是貫穿式的尾燈以及流水轉(zhuǎn)向燈，特別有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：木質(zhì)內(nèi)飾確實(shí)很有質(zhì)感，真皮座椅有檔次，靜音做的也不錯(cuò)，音響效果也沒的說，都很滿意，我還是最喜歡這個(gè)車的氛圍燈，無(wú)極變色超級(jí)滿意，晚上很漂亮。
空間：空間很滿意，足夠大。高個(gè)子很適合大空間，所以說空間是最滿意的一點(diǎn)，
配置：預(yù)算范圍內(nèi)，車子是自己喜歡的，免購(gòu)置稅，還有1萬(wàn)的置換補(bǔ)貼，日常用車油費(fèi)不計(jì)，20多萬(wàn)的車子相當(dāng)于70多萬(wàn)的豪車享受。我覺得值。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)牛，四驅(qū)車穩(wěn)定性也好，站在十字路口等紅燈，綠燈亮了，我一般都跑的比他們快
操控：
這款車的操控還是非常簡(jiǎn)單的，方向盤的精準(zhǔn)度非常好，也非常的輕盈，高性能剎車的也保證了較短的剎車距離和強(qiáng)大的安全性，多種行車輔助系統(tǒng)都非常的實(shí)用，不會(huì)讓你因?yàn)橐暯堑拿^(qū)而經(jīng)常發(fā)生一些磕磕碰碰的，還有車身的穩(wěn)定性也很棒不會(huì)因?yàn)樗俣忍於谢喬サ谋憩F(xiàn)，唯一就是軸距有些太長(zhǎng)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)彎半徑比較大。
油耗：充電樁還沒安裝，我這幾天一直都是用的混合動(dòng)力模式行駛，整體感覺還可以，一般都在市區(qū)跑跑，油耗劃到五個(gè)左右吧，還沒具體計(jì)算，五六個(gè)油還是能接受的，已經(jīng)很省了！充電樁還沒預(yù)約安裝，安裝過之后應(yīng)該會(huì)更省一點(diǎn)！
舒適：整車真皮座椅，乘坐舒適感滿分。給他個(gè)差評(píng)就是太大，不太好停車！☆ PM2.5過濾裝:有單獨(dú)pm2.5過濾，不擔(dān)心污染空氣。我們當(dāng)?shù)氐撵F霾天氣也不用怕了☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)空調(diào)有單獨(dú)的空調(diào)設(shè)置。后排還有一個(gè)單獨(dú)的空調(diào)控制，非常方便。車內(nèi)噪音:高速120的聲音和別的車七八十一樣。讓我老是超速。很穩(wěn)！懸架減震舒適性:減震還不錯(cuò)，就是有的小的震動(dòng)，過濾的不太好，還是挺軟的。還是挺舒服的。
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