一鍵砍遍全城
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
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操控:
方向盤特別輕,底盤也很扎實(shí),不管速度多快也是非常的穩(wěn)。我之前有在網(wǎng)上看到過(guò)別人對(duì)漢的測(cè)評(píng),那個(gè)麋鹿測(cè)試急轉(zhuǎn)彎,驚到了我,這也是我下定決心要買它的原因。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
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操控:
操控還行,就是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,估計(jì)是車身長(zhǎng)的原因。奔馳底盤調(diào)校專家調(diào)校的底盤果然名不虛傳,麋鹿測(cè)試超過(guò)80kmh,表現(xiàn)得特別出眾。
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1646公里
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程413公里
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程734公里
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格24.83萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2300公里
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操控:
由于車型比較寬大轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是有點(diǎn)不太適應(yīng) 右邊老是感覺不好 太大了駕駛操控性路面還可以 就是過(guò)彎的時(shí)候不太順暢☆ 車道保持輔助系統(tǒng):還沒使用 改天上高速試下 地面道路目前上班的地方路上沒線~無(wú)法實(shí)現(xiàn)剎車表現(xiàn):剎車偏軟,深踩剎車的話整體感覺還可以 如果淺踩剎車還是感覺剎不住的感覺可能需要慢慢適應(yīng)四驅(qū)穩(wěn)定性:整體穩(wěn)定性能要說(shuō)一下 還是比較穩(wěn)的這個(gè)車型開起來(lái)不會(huì)感覺輕飄飄過(guò)彎也好加速也好 整車都很沉穩(wěn)
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6317公里
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操控:
比亞迪漢的操控我認(rèn)為是比較差的,這個(gè)車子說(shuō)實(shí)話,方向盤虛位是很明顯的,然后開起來(lái)有一點(diǎn)飄,這個(gè)方向盤有一點(diǎn)太輕了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.13萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4798公里
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操控:
開起來(lái)方向盤非常的輕,很好操作。試駕的時(shí)候,我還試了一下無(wú)人駕駛,很智能的。有車到保持輔助和ACC巡航,再高速上可以用一下不錯(cuò)
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格25.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5600公里
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操控:
方向盤操控性不錯(cuò),低速時(shí)方向比較輕便,還沒跑過(guò)高速,上次試駕時(shí),時(shí)速大概120,方向盤會(huì)稍微偏重一些,這個(gè)設(shè)計(jì)還是挺合理的。這款車的提速真的很滿意,比我之前開的車提速還要快的多,駕駛起來(lái)感覺很爽,等紅綠燈時(shí)候,提速嗖嗖的。故障-操控系統(tǒng):新車的剎車還是挺不錯(cuò)的,目前沒有出現(xiàn)過(guò)什么不適
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程350公里
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操控:
這款車的操控還是非常簡(jiǎn)單的,方向盤的精準(zhǔn)度非常好,也非常的輕盈,高性能剎車的也保證了較短的剎車距離和強(qiáng)大的安全性,多種行車輔助系統(tǒng)都非常的實(shí)用,不會(huì)讓你因?yàn)橐暯堑拿^(qū)而經(jīng)常發(fā)生一些磕磕碰碰的,還有車身的穩(wěn)定性也很棒不會(huì)因?yàn)樗俣忍於谢喬サ谋憩F(xiàn),唯一就是軸距有些太長(zhǎng)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)彎半徑比較大。
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皇冠

輝昂

凱迪拉克XTS

紅旗H7

瑪莎拉蒂Ghibli

奔馳CLS級(jí)

林肯大陸

寶馬5系新能源

雪鐵龍C6

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