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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格26.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車子的外觀，我感覺他的外觀真的是特別的時(shí)尚，車身的線條特別的流暢，無論是前燈還是尾燈的設(shè)計(jì)，感覺真是特別的亮眼，而且和家里人出去一起玩的時(shí)候，在大街上的回頭率特別高，感覺非常的有面子，哈哈，而且這個(gè)車子的動(dòng)力我感覺也是非常的不錯(cuò)，加速特別的強(qiáng)勁，駕車體驗(yàn)特別的好。
缺點(diǎn)：像這樣的一款車，我覺得不滿意的地方，其實(shí)應(yīng)該算沒有，因?yàn)樗膬?nèi)飾也是足夠好，其實(shí)20多萬的車，能夠像這樣已經(jīng)很滿意了。如果要說不滿意的地方，就是等車的時(shí)間太長了，提車用了將近三個(gè)月的時(shí)間，而且沒有優(yōu)惠。車子本身是沒有什么問題的。
外觀：外觀的顏值可以說是非常的吸引人，它畢竟是采用的家族式的龍顏設(shè)計(jì)，所以整體看起來都很獨(dú)具一格。再加上它的前大燈和后尾燈，都是采用了龍爪的設(shè)計(jì)風(fēng)格，所以車燈亮起來之后，那個(gè)辨識(shí)度是相當(dāng)?shù)母摺?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的風(fēng)格是比較簡約化的，它沒有太多的實(shí)體按鍵，很多的功能也都集中在中控上面的，所以操作也很簡單，基本上都是語音控制的。
空間：空間我感覺算是中規(guī)中矩吧，我181cm的個(gè)子，坐在前后排都挺自在的，腿部空間都挺寬敞的。后排的空間非常的寬敞，中間還有扶手箱，而且還能夠調(diào)節(jié)溫度，這樣的設(shè)計(jì)是真的挺貼心的，后備箱和前發(fā)動(dòng)機(jī)箱都可以存儲(chǔ)物品，非常不錯(cuò)。
配置：雖然漢的售價(jià)不低，但是后期充電，養(yǎng)車成本降低了，漢ev的科技感和操控感都是挺吸引我的，喜歡就是值得。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得還可以，平時(shí)都是在市區(qū)代步用的，幾乎就是用的標(biāo)準(zhǔn)模式就足夠了，起步前沖力很強(qiáng)，能夠感受到推背感，一般在紅綠燈跟前起步反應(yīng)比旁邊車快，加速超車也非常輕松，滿載情況下動(dòng)力也絲毫不減，起步提速動(dòng)力還是很強(qiáng)勁。
操控：
方向盤很好掌控，轉(zhuǎn)向靈敏、穩(wěn)重，很容易就能上手。它的輔助功能更是好用，我很喜歡它車道保持輔助功能，如果車輛偏離標(biāo)記的車道，那么它會(huì)發(fā)出預(yù)警來提示駕駛員注意，還有其他輔助系統(tǒng)在行車過程中使用起來也很方便。
舒適：舒適性也是很值得表揚(yáng)的，因?yàn)樗妆P的懸架處理得足夠好，所以過一些顛簸路段，它的濾震也會(huì)很到位，基本上在車內(nèi)都感覺不到有什么震感的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格26.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車子讓我覺得最心動(dòng)的點(diǎn)就是它的續(xù)航里程。605km的續(xù)航，非常足了。完全不會(huì)有續(xù)航焦慮。安全性也是非常高的。我覺得是一款特別有里子又很有安全感的一款車子。
缺點(diǎn)：目前的話，其實(shí)車子本身表現(xiàn)都是挺優(yōu)秀的，也沒有什么不太滿意的地方。只是父母的年齡比較大了，就覺得座椅的填充物有點(diǎn)兒偏硬，長時(shí)間乘坐的話，他們會(huì)覺得有一點(diǎn)點(diǎn)的不舒服。如果說填充物能夠在稍微的柔軟一點(diǎn)兒的話應(yīng)該就很完美了。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)看上去簡潔大方，但是有很高檔的樣子。而且還非常的耐看，做工也很精致，真皮座椅，摸上去手感也很好。還有它的中控大屏功能也非常的齊全，里面的娛樂功能也比較多。
空間：整體的空間我感覺還是挺不錯(cuò)的，特別的大，前后排的空間都很寬敞，我1米83的身高，身材偏瘦，坐在主駕駛的位置絲毫不會(huì)感覺到擁擠，而且頭部距離車頂也有一定的距離，腿部的空間也是特別的充足，平時(shí)不影響開車，后排的話，平時(shí)坐滿三個(gè)人也是沒有問題的平時(shí)一家人出去玩特別的方便，后備箱的空間也是特別的大，可以放下兩三個(gè)箱子出門特別的方便。
配置：一款車如果性價(jià)比不高的話，我相信是沒有人會(huì)選擇它的。而我之所以會(huì)選擇這一款車，也是因?yàn)樗男詢r(jià)比很高才會(huì)選它的，它不論是外觀，顏值，還是動(dòng)力，或者是空間以及續(xù)航等等，都可以說是超越了很多相同價(jià)位的車型。
動(dòng)力：新能源的動(dòng)力也很強(qiáng)，絕對(duì)給你意想不到的效果，推背感十足。
操控：
還是比較容易操控的，本身車子的方向盤就比較輕盈，而且轉(zhuǎn)向會(huì)很精準(zhǔn)，沒有偏差，所以說操控起來比較輕松一些。
舒適：舒適性方面，漢EV做得還是非常出色的，全景天窗、還有真皮座椅，最大的亮點(diǎn)就是空間大，能夠帶來非常舒適的乘坐體驗(yàn)，隔音也做得不錯(cuò)享受的很，座椅的包裹性和支撐性都挺好的，而且還帶了座椅通風(fēng)和加熱功能，特別實(shí)用。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格27.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車子我覺得最滿意的地方就是它的顏值了，顏值非常高，每一次開車出去都有非常多的回頭率。這輛車子開出去真的是非常有面子，作為一個(gè)九零后，很好的滿足了我的虛榮心。天天看都看不膩。越看越喜歡。
缺點(diǎn)：沒有感覺哪里有不滿意的，整車各方面還是很讓人滿意的一款車。
外觀：最先看上的就是這臺(tái)車的顏值，貫穿式的LED大燈絕對(duì)是一大亮點(diǎn)，流線型的車身，科技感十足，從正面看給人的視覺沖擊感很震撼，非常好看，整體造型給人感覺還是蠻犀利蠻有運(yùn)動(dòng)氣息的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感做的很棒，一坐里面就能感覺到一種豪華氣息，不過那中控屏實(shí)在是有點(diǎn)大，一下看不過來，也是個(gè)比亞迪特色吧，信息是看的比較全面，語音控制基本能解放雙手，不過有點(diǎn)實(shí)體按鍵還是會(huì)更好點(diǎn)。
空間：這款車空間方面我認(rèn)為已經(jīng)是足夠用的了，這款車的這個(gè)空間一點(diǎn)也不拘束，尤其是在開車的時(shí)候，我感受到的空間非常大，一個(gè)就是我在駕駛位子上的時(shí)候，左右的空間都非常的充足，另一方面就是這款車的車身高度也挺可以的，就算高個(gè)子，坐在車子前排的時(shí)候，上半身感受到的空間也挺大。
配置：這樣純電動(dòng)車對(duì)女司機(jī)來講，我覺得是很不錯(cuò)的，不論是配置還是外觀還是續(xù)航能力，都能滿足我的需求。
動(dòng)力：完美的動(dòng)力，有了它，思域啥都不是
操控：
操控方面是挺給力的，我覺得比我之前的那一輛燃油車要好開得多。而且它的各方面智能配置也相當(dāng)?shù)呢S富，所以說在日常開車當(dāng)中，真的是挺省心的。還有它的自動(dòng)泊車入位功能也非常的好用，這一點(diǎn)是我老婆最滿意的。
舒適：乘坐舒適性相當(dāng)舒服。腿部和腰部都有一定的支撐力，開車一點(diǎn)都不累人。減震稍微可以提高一下，對(duì)一些坑洼路面的減震效果不是特別好。后排可以明顯感覺到，不過坐前排的感觸到不大。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)新疆 哈密
裸車價(jià)格23.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方必然是漢的外形了，大家都知道漢的定位是運(yùn)動(dòng)型轎車，光看外形就足夠讓你流連忘返了，何況操控性也非常不錯(cuò)
缺點(diǎn)：它的內(nèi)飾稍微有點(diǎn)簡單塑料的面積有點(diǎn)多了，如果看著不溫馨可以稍微改善一下配置，裝飾一下就能提升很多質(zhì)感，每個(gè)人的審美不同，也不是很大的問題。
外觀：外形上還是很漂亮的，車身整體造型非常的帥氣，當(dāng)時(shí)在買車的時(shí)候主要就是被阿特茲的外觀給吸引了，車上的亮點(diǎn)非常多，尤其是車頭，這是我最喜歡的一個(gè)地方，進(jìn)氣格柵和大燈的設(shè)計(jì)都很時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常豪華，看著很高級(jí)感，特別是中控旋轉(zhuǎn)大屏，看上去很有個(gè)性，有科技感。方向盤也非常有質(zhì)感，還有一點(diǎn)值得夸獎(jiǎng)一番，中文按鍵特別有亮點(diǎn)，也很有中國風(fēng)。
空間：車寬近2米，軸距近3米，這空間完全沒話說。前排可以躺著開，后面1.7m成人也可以躺平。大部分只有我一個(gè)人用車，就像自己的一個(gè)小房間似的，寬松舒適。
配置：目前還沒有去保養(yǎng)過，不過我去的是一家剛開業(yè)不久的新店，整體還是挺熱情的
動(dòng)力：它的動(dòng)力還可以，腳下的速度叫著不費(fèi)勁，源源不斷，加速還不頓挫。
操控：
方向盤的握感挺好，方向盤的手感比較穩(wěn)重，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，我每個(gè)方面都很了解車子的方位。
舒適：乘坐舒適度高，座椅坐的很舒服，不踏，坐時(shí)間長了，也不踏，支撐性很強(qiáng)，而且噪音很低很低，音響效果好，雖然不是頂配的，但是音響效果我已經(jīng)非常滿意了。空調(diào)溫度分區(qū)控制，PM 2.5過濾效果很好，這個(gè)家里有孩子的還是比較好的
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格26.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是它的外觀了，第一眼就喜歡上它的外觀了,漢EV采用了家族式的 Dragon Face設(shè)計(jì)語言，前臉的造型非常吸引人，整體車身的流線感非常好，前格柵的半封閉式設(shè)計(jì)層次感十足，內(nèi)部矩陣式LED燈組點(diǎn)亮后的辨識(shí)度非常高，兩側(cè)的大燈造型也非常犀利，辨識(shí)度也很高。感覺它有超級(jí)跑車的氣質(zhì)非常的漂亮。
缺點(diǎn)：車子也開了一個(gè)多月的時(shí)間了，也沒有什么不滿意的，要說最不滿意的就是當(dāng)初買車的時(shí)候沒有什么優(yōu)惠，就提車的時(shí)候贈(zèng)送了腳墊。
外觀：這輛車子的顏值我覺得在同級(jí)別中還是屬于比較高的。外觀每一處都非常的用心，驚艷。Dragon face的設(shè)計(jì)語言非常特別，修長的大燈組更是車頭點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料都是非常值得一提的，而且很多的拼接處也都是處理的非常的到位，讓人看起來就有一種舒服的感覺。
空間：車子的乘坐空間還是比較寬敞的，前后排座椅的間距比較大，坐在后排座椅上不會(huì)覺得別腿，只是覺得后備箱的開口有點(diǎn)小，不過儲(chǔ)物空間還是不小的。
配置：這款比亞迪漢的性價(jià)比還是蠻高的，因?yàn)樗鞣矫娴男阅芏枷喈?dāng)優(yōu)秀，這車子真的是很實(shí)用的，真乃國貨之光啊！
動(dòng)力：動(dòng)力是肯定不會(huì)差的，畢竟它的加速成績就已經(jīng)很優(yōu)秀了，而且它還有三種駕駛模式可以選擇。所以遇到不同的路段，都是可以選擇適應(yīng)的駕駛模式來行駛的，非常的給力。
操控：
最開始開這輛車子的時(shí)候有點(diǎn)被嚇到了，因?yàn)樘貏e的輕巧很好操控，很駕馭。開慣了汽油車的人來開純電汽車，可能會(huì)覺得過于輕吧。但對(duì)于新手司機(jī)來說，就特別友好了，上手很快很容易。
舒適：前排的空間特別的寬，頭部腿部都沒有一點(diǎn)壓力感，甚至翹二郎腿都非常輕松。乘坐舒適性真滴很棒。另外，電車靜音效果也特別好，因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)，所以車內(nèi)的駕駛氛圍會(huì)更安靜一些。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程733公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是前臉！真的很拉風(fēng)，回頭率超高！很多朋友說我虛榮，耐不住車好看啊，車往那里一�？傆腥笋v步看一會(huì)，可能也是好奇吧。另外滿意的地方就是行駛費(fèi)用了，天氣這幾天回?zé)岷芸�，車輛充滿不到30元錢！可以行駛605公里，充電樁申請(qǐng)了這幾天就來安裝，到時(shí)候更方便了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾看起來沒有外形那么的時(shí)尚，年輕感不是很強(qiáng)，就是比較普通的家用車子設(shè)計(jì)，如果要是再更加的新穎一些，多一些時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感，那么就會(huì)更好了。
外觀：外觀這項(xiàng)我必須給滿分，整車不緊充滿了未來的科技感且很多地方也更加的貼合實(shí)際生活，比如全自動(dòng)伸縮門把手，讓車子在行駛過程中減少聲噪增加空氣動(dòng)力學(xué)，從理論上可以提升電池使用率。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾質(zhì)感不是很精致，主要是讓塑料的材質(zhì)居多給影響的。
空間：后排的話頭頂也很寬敞，橫向的話坐三人不會(huì)顯得擁擠，后備箱空間日常完全夠用，而且后座也可以放倒。
配置：漢的性價(jià)比很出色，特別是這個(gè)長續(xù)航的低配版本，更是將性價(jià)比詮釋到了極致，車子的品質(zhì)和做工都是無人能及的，即便是收到了原材料價(jià)格上漲而導(dǎo)致漲價(jià)的原因，漢的性價(jià)比在一眾新能源汽車當(dāng)中仍舊極高，這也是我看中漢的一大原因。
動(dòng)力：這個(gè)車的加速讓我從來沒想到的，加速的時(shí)候隨踩隨到，推背感也十足！
操控：
操控表現(xiàn)舒適，轉(zhuǎn)向半徑小是弊端，畢竟車身長度在這里，操控多運(yùn)動(dòng)是不可能的，心里有預(yù)期
舒適：舒適度還是很高的，它的座椅填充物比較多，很柔和。而且手感也很不錯(cuò)☆ PM2.5過濾裝:這個(gè)東西我這車感覺沒什么太大的差別☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)的話是分區(qū)空調(diào)主婦分區(qū)和前后分區(qū)。座椅舒適性:座椅的話收速度很高，填充物很多，而且手感很好，包裹性和支撐性也比較好車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)的噪音的話控制的還好，前面的話采用的是雙層夾膠玻璃本來也沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，所以感覺胎噪比較大☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個(gè)怎么說呢？基本上都有這個(gè)東西，所以感覺沒什么好說的空調(diào)效果:空調(diào)制冷效果很好有時(shí)候吹著就遭不住。懸架減震舒適性:這個(gè)的話就一般啦，因?yàn)樗娷嚨膽覓毂容^硬，所以說懸掛給我的感受就一般。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格25.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車從買來到現(xiàn)在真的給了我很多驚喜，家里人都超級(jí)喜歡，原本都反對(duì)買新能源車，現(xiàn)在通過這一個(gè)月的使用下來全部都接受了這臺(tái)車，從各個(gè)方面的表現(xiàn)都很優(yōu)秀，首先里面的配置真的不是一般燃油車能給到的，車上最讓我老婆喜歡的就是竟然還能唱歌，每天一上車就開始KTV模式，真的好爽，再一個(gè)現(xiàn)在油價(jià)這么高，95加滿傾家蕩產(chǎn)，哈哈哈，還是我們電車香，百公里只需10來元，這不香嗎 我的銷售也特別負(fù)責(zé)聽說還是里面的銷冠呢！
缺點(diǎn)：最不滿意 還真沒 如果有的話 那就是品牌期待與BBA 并肩同行 甚至引領(lǐng)他們
外觀：低調(diào)大氣而又讓人眼前一亮的設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)，透露出一種時(shí)尚而又年輕的感覺，我是非常喜歡的。
內(nèi)飾：這車的整個(gè)中控的設(shè)計(jì)，還是有些保守了，給人的感覺吧有點(diǎn)畏手畏腳的，中規(guī)中矩，沒有很出眾的亮點(diǎn)。
空間：車上的儲(chǔ)物空間一般但是車內(nèi)的這個(gè)乘坐空間很大。我家里面的人坐在里面很舒適，都說車坐一家的第二個(gè)地方。所以車內(nèi)乘坐空間的大小是我選擇購車的重要指標(biāo)之一�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這個(gè)中規(guī)中矩，反正還好，我感覺夠用了乘坐空間:我的屬于偏胖一類的，但是這個(gè)空間很好，我坐進(jìn)去感覺空間很大后備廂容積:空間后備箱也很大呀，三個(gè)行李箱不是問題。上次在成都去，我跟我老婆家三個(gè)行李箱綽綽有余車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物能力的話就一般但是現(xiàn)在車內(nèi)的空間大，放東西的地方小家人乘坐評(píng)價(jià):我家里面說這臺(tái)車開起來很舒服，然后坐起來也很舒服，空間上面的話很大
配置：性價(jià)比方面還是很不錯(cuò)的，而且各方面的性能表現(xiàn)都不錯(cuò)，最主要的是他的外觀，讓我欲罷不能。
動(dòng)力：踏板輕，油門沒有遲鈍，靈敏度高，加速快，動(dòng)力足，上坡輕松，沒有卡頓感，和我原來的雪佛蘭油車完全不一樣！
操控：
因?yàn)槲遗芨咚佥^多，所以定速巡航用得多，之前有定速100碼方向盤跑偏的情況，后來來店調(diào)校過后，目前這個(gè)問題已解決。車子底盤很穩(wěn)，過減速帶沒有明顯的震感。小迪助手也好用。
舒適：隔音效果也還不錯(cuò)，每次上車，坑洼處也沒有顛簸感，而且就感覺聽歌的音質(zhì)也很棒，車內(nèi)的高音質(zhì)音響也能緩解不少呢。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格23.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得最滿意的就是漢的外形真的非常好看，在家用車子當(dāng)中其實(shí)顏值也是非常重要的，雖然這個(gè)價(jià)位選不出來特別新穎時(shí)尚看起來很豪華的車子，但是在同級(jí)別車子當(dāng)中，漢真的是比其他車要更加的時(shí)尚、年輕一些，符合各個(gè)年齡段。
缺點(diǎn)：我可能是沒有趕上提車的好時(shí)候，它的優(yōu)惠力度不大，趕到年前我又著急提車，店里也沒有說送我點(diǎn)優(yōu)惠贈(zèng)品，幾張基礎(chǔ)保養(yǎng)券就給我打發(fā)了，好心寒哦。
外觀：流線型的車身，總感覺有些卡宴的感覺，轎跑的車身設(shè)計(jì)非常的養(yǎng)眼，喜歡車身設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：第一次看到這個(gè)車 不看標(biāo) 一定會(huì)認(rèn)為這個(gè)車 不低于40 W 內(nèi)飾用料特別舍得 整車沒有異味 設(shè)計(jì)也非常打配 讓人看起來就讓人高攀不起
空間：空間真的非常大，我的孩子比較活潑，經(jīng)常在車?yán)锾鴣硖サ�，簡直把車�?nèi)就當(dāng)成了他一個(gè)游樂的場所。老婆坐姿也比較隨意，經(jīng)常在車?yán)锉P腿而坐，主駕駛位置也比較寬敬。
配置：外觀首先就過了我這一關(guān)，這輛車方便了，就理性的選擇了，只要自己覺得現(xiàn)在比好就可以了，所以表現(xiàn)的我認(rèn)為也可以。
動(dòng)力：提速真的快，而且剛剛起步的時(shí)候，這個(gè)動(dòng)力反應(yīng)也很足。
操控：
方向盤在速度快的時(shí)候可以自己加重，從油車改過來還有點(diǎn)不適應(yīng)呢
舒適：整車的座椅包裹性還不錯(cuò)的，有運(yùn)動(dòng)型車的感覺，特別是腰部的支撐挺到位的，坐起來非常舒服，不過懸架的調(diào)校還是偏硬，有運(yùn)動(dòng)型車的風(fēng)格。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格24.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的顏值了，我覺得大部分人看到這款車，肯定是先被它的外觀所吸引的，類似超跑的外形，一看就很上檔次，開這款車子出去，回頭率是相當(dāng)?shù)母�，其次是它的�?dòng)力系統(tǒng)，一腳油門下去，它的提速和爆發(fā)力，不是一般的車子可以匹敵的
缺點(diǎn)：說到不滿意的地方我覺得沒有什么大問題吧。
外觀：讓我第一眼就愛上的就是這個(gè)外觀，從前臉來看真的太像跑車了，又寬又大又好看，特別是那個(gè)燈貫穿式的，特別是銷售帶我去驗(yàn)車的時(shí)候，我第一次知道原來這個(gè)車還有開場秀哦
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，皮質(zhì)座椅還是有一點(diǎn)味道，沒有旗艦手感摸上去舒服。
空間：空間最大同級(jí)別最強(qiáng)，軸距最大之別c級(jí)車的奧迪a6l短5厘米
配置：我買的入門級(jí)的，經(jīng)濟(jì)又實(shí)用。免購置稅，就是車價(jià)+上牌保險(xiǎn)的錢。另外置換補(bǔ)貼還有1萬。用車也便宜，看到現(xiàn)在漲到9塊多的油價(jià)，覺得我的選擇是明智的。保養(yǎng)才200一次。漢滿足了我想要豪華與經(jīng)濟(jì)兼得的心愿。不說了，把電充滿，開上我的漢踏春去。
動(dòng)力：滿載的情況下，高速行駛的時(shí)候感覺很特別，我都覺得很OK，舒服，搭配真的很好。
操控：
對(duì)于我這種老司機(jī)來說，它的大小適中，車子開起來也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈活，各種輔助功能也很良心。
舒適：前后排我都坐過很舒服 空間也夠 噪音也比較小 全車 到處都是隔音棉 關(guān)于隔音這個(gè)方面 我認(rèn)為BBA都沒有我們比亞迪做的好
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用著他還是挺好挺開心，腿也可以隨意擺動(dòng)，還可以突出運(yùn)動(dòng)感，相當(dāng)滿意了，方向盤操作起來方便。
缺點(diǎn)：不滿意的就是冬天這個(gè)上高速衰減的還是有點(diǎn)太快了，可能只有8折
外觀：外形造型設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，是我喜歡的車款就是年輕有活力的代表，前臉時(shí)尚氣息很濃厚。
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾看起來很沉穩(wěn)，而且質(zhì)感也相當(dāng)優(yōu)秀，鋼琴漆面板被大范圍的應(yīng)用，反光的金屬裝飾條加以點(diǎn)綴之后整個(gè)車子豪華的氣質(zhì)一下子就被烘托出來了，唯一遺憾的就是這款配置沒有搭載氛圍燈。中控電腦的尺寸更是15.6寸的一個(gè)大平板，與內(nèi)飾很好的融合在了一起，也就造就了漢的內(nèi)飾兼具豪華感與科技感。
空間：空間真的是可以說的地方，2900多的軸距，后排寬的可以翹二郎腿，你說夸張不夸張
配置：性價(jià)比 我只能說物有所值 當(dāng)然如果能很低 我跟喜歡
動(dòng)力：它的動(dòng)力很足，一腳油門下去，它的提速和爆發(fā)都不是蓋的，開起來這個(gè)感覺很爽
操控：
油門輕，高速行駛平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎、急剎不發(fā)飄，方向盤舒適
舒適：這款車的舒適度我真的覺得相當(dāng)不錯(cuò)了，座椅可以通風(fēng)和加熱，這樣的話不同的季節(jié)都會(huì)有不同的舒適的駕駛體驗(yàn)；同時(shí)儀表盤上面也可以顯示每個(gè)輪胎的氣壓大小，這對(duì)我平時(shí)開車的安全來說都是很好的設(shè)計(jì)
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