一鍵砍遍全城
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5230公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力那是相當(dāng)?shù)慕o力,不吹不黑,買了這個(gè)車之后,就喜歡上那種等紅綠燈的時(shí)候,然后綠燈亮起時(shí)候,一腳油門把別人甩在后頭的感覺,超車的時(shí)候也是,很輕松就完成超車,有時(shí)候路上碰到那種感覺想躍躍欲試比一下速度的,那也都是完虐別人,確實(shí)是不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:純電動(dòng)的車型動(dòng)力續(xù)航也都非常不錯(cuò),官方續(xù)航550公里,實(shí)際續(xù)航也差不多,反正就是比較省錢,再加上這款車的動(dòng)力提速也都非?,電動(dòng)車在提速的一瞬間能感覺到很強(qiáng)大的推背感。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:自從買了新車,每次出行都會(huì)開著它,感覺它帶給我的駕駛感受還是相當(dāng)不錯(cuò)的,尤其是動(dòng)力表現(xiàn)的很充足,在市區(qū)里看的時(shí)候,也許會(huì)有一定的推背感,而且加速的時(shí)候也挺強(qiáng)勁的,起步反應(yīng)也不慢,在高速上駕駛的話,也不用擔(dān)心動(dòng)力也是很充足的爆發(fā)力還是很強(qiáng)的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17629公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力這里其實(shí)我挺驚訝的,因?yàn)橐婚_始我知道這輛車它是純電動(dòng)的,然后電動(dòng)的起步也是比較晚,我也不清楚他的技術(shù)成不成熟。但是就我?guī)讉(gè)月的體驗(yàn)下來的話,其實(shí)比燃油車差不了什么,或者說比燃油車更好一些,動(dòng)力上更強(qiáng)一些。而且它的因?yàn)閯?dòng)力是電的,所以我感覺他那個(gè)動(dòng)力提供的很穩(wěn),沒有一股一股的那種覺。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候并沒有對(duì)它的動(dòng)力抱有多大的希望,不過新車買回來之后,我發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力真的是屬于比較強(qiáng)勁的那種,尤其是在加速的時(shí)候,特別的給力。起步反應(yīng)非常的迅速,我平時(shí)開車出門,心情也是挺舒暢的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:因?yàn)槲冶旧韺?duì)于汽車的動(dòng)力并沒有太大的要求,而且我個(gè)人感覺電動(dòng)的汽車相對(duì)于燃油車來講在動(dòng)力方面肯定是不能相比較的,先唱,買回來之后,我看了這么一段時(shí)間,感覺它的動(dòng)力表現(xiàn)也就是一般吧,能夠滿足我日常出行的需求。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力整體性能表現(xiàn)一般,因?yàn)樾履茉窜囋趧?dòng)力這方面肯定會(huì)差一點(diǎn),但也基本上還是可以接受的那種,目前在駕駛的過程中也都是日常代步,所以并沒有覺得會(huì)限制我的出行,但是加速還是會(huì)有緩慢。
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