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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5230公里
綜合評分
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操控：
雖然說車身很大，不過方向盤操控很輕便，女生操作也不費(fèi)勁，油門剎車系統(tǒng)也非常靈敏，不會覺得軟，我以前一輛小破車就是剎車軟，總覺得剎不住，另外過急彎的時(shí)候車身很穩(wěn)，不會覺得飄，有的車友說方向盤偏，我倒是還沒發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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操控：
方向盤設(shè)計(jì)的挺好的，輕重很合理，不存在虛位指向很精準(zhǔn)，對于新手來說也很容易駕馭，它的輔助功能也很多，很大程度上都能幫助我們駕駛，安全系數(shù)還是很高的，開著它出行我們的安全還是很有保障的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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操控：
控制方面我覺得還是比較好的，因?yàn)檩o助功能也讓我覺得很放心，各方面技術(shù)上的支持也令我很滿意，我自己還是比較喜歡這方面掌握程度，其次呢，我覺得駕駛的時(shí)候剎車這方面也比較好控制，還是比較精準(zhǔn)的那種。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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操控：
我覺得它的安全系數(shù)一般，輔助功能有些少。但是它的方向盤設(shè)計(jì)的還是挺不錯(cuò)的，或者輕重正合適，所以開起來的時(shí)候還挺輕松的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17629公里
綜合評分
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操控：
這輛車的操作手感會讓人很輕松容易，首先方向盤操作很流利，精準(zhǔn)度很高，而且握感也不錯(cuò)，不用太費(fèi)勁，然后過彎兒也不會傾斜的太厲害，駕馭起來感覺很穩(wěn)很安全，剎車也比較靈敏，沒有出現(xiàn)什么故障。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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操控：
我認(rèn)為這個(gè)車是比較容易上手的，車的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的是比較精準(zhǔn)的，基本上就屬于那種能夠做到指哪兒打哪兒的。而且方向盤打起來也是比較輕盈的，對于像我這樣開車時(shí)間比較長一些的人來講，還是比較友好的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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操控：
我個(gè)人感覺它的底盤高度設(shè)計(jì)并不是很合理，本身我自己并沒有太多的行車經(jīng)驗(yàn)，所以新車買回來之后，我室友花費(fèi)了很長一段時(shí)間去跟他磨合的。我個(gè)人感覺它的底盤高度應(yīng)該在稍微往高處涉及，這樣的話我平時(shí)開車出門相對來說會更省心一些。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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操控：
這款車方向盤的靈敏度還是很高的，方向感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向的時(shí)候也都特別的輕松，開起來挺舒服的，多功能方向盤用起來也都非常的方便。
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