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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格28.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2266公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電動(dòng)車和燃油車的動(dòng)力那完全不是一個(gè)概念,油門輕輕一點(diǎn),提速超級(jí)快,3.9秒破百真的帶感,剛開始開的時(shí)候真的不太適應(yīng),但是開著很爽,想要什么速度就踩多少油門,反應(yīng)超級(jí)快,路上偶遇超我想和我飆車的,基本一腳油門別人只有吃灰。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力就不多說了,太嚇人了,把你按在座椅上
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8356公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:對(duì)我來說,比亞迪漢動(dòng)力足夠了,起動(dòng)比較平穩(wěn),只要肯給油,沒有上不去坡的坎坎,在城里開的感覺完全是夠用,深踩油門急加速時(shí),變速器會(huì)毫不猶豫地帶來強(qiáng)烈的動(dòng)力輸出,駕駛激情還是有的。動(dòng)力隨叫隨到,想踩多少就踩多少,變道超車都是也很流暢。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:一直想體驗(yàn)下比亞迪新能源的動(dòng)力,之前在網(wǎng)上看到太多比亞迪的宣傳了,百公里只需要多少秒,當(dāng)時(shí)沒有什么概念,就是知道很牛,現(xiàn)在也有比亞迪的旗艦轎跑了,得去試試動(dòng)力到底怎么樣,在剛提回來就約上好友來了一場(chǎng)Pk,他們的奧迪3系和寶馬5系都比不過我的漢,起步飛快,他們還沒反應(yīng)過來我的車已經(jīng)出去了,確實(shí)動(dòng)力做的好,跑高速也不會(huì)遜色,推背感很強(qiáng)悍
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:不要看這輛車,它是純電動(dòng)車,但是它的動(dòng)力是相當(dāng)?shù)牡轿。這輛車它在行駛的過程中,如果有兩個(gè)字總結(jié)就是流暢,就沒有那種一頓一挫的感覺,或者是剛剛起步的時(shí)候,還需要緩一下才能走,就是這輛車它做到了,說走就走,一腳油門兒下去,就是直接起步。這輛車的提速也是給我一種很穩(wěn)的感覺,就感覺沒有上限一樣。但是確實(shí)一敢一直沒有敢開的特別快。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格27.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2014公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁,提速很快,沒幾秒就到了六七十邁,加速的時(shí)會(huì)有明顯的推背感,油門調(diào)教的沉穩(wěn),讓乘車的人很舒服,中段就很猛,超車足夠。有時(shí)候我也會(huì)調(diào)皮一下,等紅燈時(shí)只要我排在第一位,綠燈一亮起,我準(zhǔn)保是第一個(gè)沖出去的,其他車被我遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面,這種感覺真的太酷了哈哈哈哈。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面表現(xiàn)的很不錯(cuò),雖然是輛純電動(dòng)汽車,但跑起來特別給勁,不管是在什么樣的道路上,都覺得動(dòng)力源源不斷,而且也不拖泥帶水。起步的時(shí)候提速也挺快的,爬坡的時(shí)候也沒有什么壓力,只要加速很快就上去了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我個(gè)人感覺它的加速能力雖然很強(qiáng),踩下去的那一瞬間表現(xiàn)的也很迅猛,但是它缺少了燃油車子的那種推背感,和普通的燃油車相比還是有一定差距。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車上用的是臺(tái)永磁同步電機(jī),在駕駛中輸出的性能很絲滑,感覺動(dòng)力源源不斷,用車感覺很好,就算車?yán)镒鴿M了人也不是問題,出去玩時(shí)很放心。這車起步很有勁兒,加速很快,上個(gè)大坡也沒問題。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格25.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力沒話說,不管是起步還是高速加速動(dòng)力都是很快,親戚開過一次我的車,說動(dòng)力堪比保時(shí)捷,動(dòng)力帶給我的自豪感還是很足的。
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