一鍵砍遍全城
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2775公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力我感覺真的是很不錯(cuò)的,這一款車子的配置很給力,起步很快,而且提速的話也是十分的方便,爬坡的時(shí)候也不會(huì)費(fèi)力,不管是在市區(qū)里還還是上高速,都是游刃有余,滿載的情況下,動(dòng)力也是很強(qiáng)勁。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:百公里加速只需要3.9秒這個(gè)話是一點(diǎn)也沒有錯(cuò)了,畢竟我自己是有測(cè)出來的,但是在車少人少的地方試的。不管是加速還是超車,都還是把他的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來了。因?yàn)樘彳囘不是很久,還沒有跑過告訴,也不知道是什么樣的情況。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1268公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:漢EV動(dòng)力還是可以的,剛開始的時(shí)候還是不錯(cuò)的,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲音非常令人振奮。如果路況較好,開著就是更舒服的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2340公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖說我對(duì)動(dòng)力沒什么特殊要求,但畢竟也是這么大的車,好在這車沒掉鏈子,起步超車都有勁。車上用的是臺(tái)永磁同步電機(jī),技術(shù)靠譜,馬力也足,這么強(qiáng)的動(dòng)力應(yīng)對(duì)任何路況我覺得都沒問題,跑起來明顯感覺推背感特別強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格26.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2848公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6587公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格26.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程854公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:非常不錯(cuò),明顯z在日常行駛中游刃有余,每個(gè)紅綠燈都能舒舒服服的秒人,不想其它電車需要深踩。說實(shí)話,表現(xiàn)真的很爆炸,其實(shí)我以前開車挺慢的,自從入手了新車之后,開起來特別帶感。起步反應(yīng)迅速,前期加速很強(qiáng),尤其是在高速上,直接超前面的車,提速更是讓別的車追不上,動(dòng)力表現(xiàn)特別棒。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格27.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:試駕了頂配,差點(diǎn)沒吐!果斷放棄3.9秒?中配的加速感已經(jīng)足夠足夠!平時(shí)絕大部分時(shí)間是用經(jīng)濟(jì)模式!偶爾蹦一下!
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格26.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:7.9秒破百的加速度,有很強(qiáng)的推背感,在市區(qū)開車通常我都是開ECO模式,在保持安全的情況下,過紅綠燈或超車時(shí)都是秒殺,很有享受感,而且空間的靜謐性很強(qiáng),很安靜,高速下轉(zhuǎn)彎車身很穩(wěn),底盤穩(wěn)定性和抓地力很強(qiáng)。
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皇冠

輝昂

凱迪拉克XTS

紅旗H7

瑪莎拉蒂Ghibli

奔馳CLS級(jí)

林肯大陸

寶馬5系新能源

雪鐵龍C6

雷克薩斯GS
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