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漢
官方指導(dǎo)價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

油耗低（706）+1 性價比不錯（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格29.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2775公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力我感覺真的是很不錯的，這一款車子的配置很給力，起步很快，而且提速的話也是十分的方便，爬坡的時候也不會費力，不管是在市區(qū)里還還是上高速，都是游刃有余，滿載的情況下，動力也是很強勁。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年08月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：百公里加速只需要3.9秒這個話是一點也沒有錯了，畢竟我自己是有測出來的，但是在車少人少的地方試的。不管是加速還是超車，都還是把他的優(yōu)勢發(fā)揮出來了。因為提車還不是很久，還沒有跑過告訴，也不知道是什么樣的情況。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1268公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：漢EV動力還是可以的，剛開始的時候還是不錯的，發(fā)動機發(fā)出的聲音非常令人振奮。如果路況較好，開著就是更舒服的。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力我是非常滿意的，妥妥的沒話說，推背感非常強。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2340公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：雖說我對動力沒什么特殊要求，但畢竟也是這么大的車，好在這車沒掉鏈子，起步超車都有勁。車上用的是臺永磁同步電機，技術(shù)靠譜，馬力也足，這么強的動力應(yīng)對任何路況我覺得都沒問題，跑起來明顯感覺推背感特別強。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格26.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2848公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步很快，有明顯的推背感，特別是綠燈起步的時候，那自信心爆棚啊，買這車的成就感就出來了
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6587公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還是很好的，特別是加速的推背感很棒，加速很快。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格26.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程854公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：非常不錯，明顯z在日常行駛中游刃有余，每個紅綠燈都能舒舒服服的秒人，不想其它電車需要深踩。說實話，表現(xiàn)真的很爆炸，其實我以前開車挺慢的，自從入手了新車之后，開起來特別帶感。起步反應(yīng)迅速，前期加速很強，尤其是在高速上，直接超前面的車，提速更是讓別的車追不上，動力表現(xiàn)特別棒。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格27.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：試駕了頂配，差點沒吐！果斷放棄3.9秒?中配的加速感已經(jīng)足夠足夠！平時絕大部分時間是用經(jīng)濟(jì)模式！偶爾蹦一下！
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格26.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：7.9秒破百的加速度，有很強的推背感，在市區(qū)開車通常我都是開ECO模式，在保持安全的情況下，過紅綠燈或超車時都是秒殺，很有享受感，而且空間的靜謐性很強，很安靜，高速下轉(zhuǎn)彎車身很穩(wěn)，底盤穩(wěn)定性和抓地力很強。
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